Собираюсь поехать в середине июня на машине в польшу, прочитал основной список требований по документам, которые нужнобрать с собой. Вроде все ок кроме одного момента, у меня машина зарегестрирована на юр лицо.какие документы нужны дополнительно , чтобы не было проблем на границе?

Вам лучше почитать требования на сайте таможенной службы Украины. Можно позвонить на горячую линию и спросить. В самой Польше проблем не должно быть. Я еще в 90-е годы брал машину с тех паспортом у поляка без всяких доверенностей и ездил по своим делам.

Спасибо за совет. Может есть кто недавно ездил на машине с Юр Регистрацией?

Доверенность на управление с правом выезда за пределы страны нужна

(19-05-2014 15:00)Alex.z писал(а):  Доверенность на управление с правом выезда за пределы страны нужна

Я как коммандировку с путевыми листами и т.п. я оформлю, а как посмотрят на эти документы польскя полиция и таможня?
Они же не понимают что в наших доверенностях написано.

Полякам (как и словакам) абсолютно все равно, что машина оформлена на юрлицо (по опыту неоднократных поездок). Подозреваю, у них в принципе нет никакого особого понимания о "регистрации". В их представлении, если у Вас ключи и техпаспорт на машину, то те, кому положено принимать решение, Вам ее дали. Берут Ваш паспорт и техталлон в будку и заносят себе данные в систему. Есть гринкард - ехай себе!

Не все равно нашим - они то и могут "завернуть", и всегда пугают строгостью поляков в данном вопросе.
Поэтому всегда имею:
1. Путевой лист типа "Киев-Краков" с соответствующим командировочным впридачу.
2. Доверенность на бланке компании с "мокрой" печатью (хотя никакой юридической силы она не имеет). Эта "мокрая" печать и есть основной "аргумент". Больше ничего нет и не нужно.

Ни гвоздя ни жезла!

Полякам всё равно есть ли доверенность или нет. Важно чтобы Вы имели техпаспорт на машину и страховку (зелёную карту). Могут также спросить с какой целью посещаете страну.
Касаемо нашей стороны, то как уже заметили выше, надо иметь доверенность с правом выезда за границу. Хотя этот вопрос всегда "решался" на месте, но на данный момент поручится не смогу за положительный результат. Сейчас все работают згідно чинного законодавства.

Спасибо, за ответы! Обложусь бумажками как смогу.)))

(19-05-2014 16:12)Yozsh писал(а):  Спасибо, за ответы! Обложусь бумажками как смогу.)))

не надо
достаточно одной, но нотариальной доверенности о том, что юрлицо доверяет и "Yozsh має право керувати транспортним засобом XXXXXX, в тому числі з виїздом за державний кордон Укрaїни"

А, таки нотариальная нужна?!?!

---

Заеду к нотариусу сегодня, узнаю все наверное и бланк у них определенный есть . Спасибо.

Вопрос в тему - а если человек записан в техпаспорте (с правом управления)? Все равно доверенность нашей таможне нужна будет?

Служебная машина вряд ли имеет тонировку, но стоит учесть, что с этим могут быть проблемы как раз таки на польской стороне.

(19-05-2014 16:41)Yozsh писал(а):  А, таки нотариальная нужна?!?!

---

Заеду к нотариусу сегодня, узнаю все наверное и бланк у них определенный есть .

у нотариусов один бланк на все случаи жизни
текст только впечатывается разный
по большому счету доверенность у вас могут и вообще не спросить, но если по закону, то быть должна именно нотарильная
это прежде всего вам как водителю нужно, на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы крайним не стать

(19-05-2014 17:30)ksn33 писал(а):  Вопрос в тему - а если человек записан в техпаспорте (с правом управления)? Все равно доверенность нашей таможне нужна будет?

техпаспорт человеку в ЗАГСЕ по справке из роддома выдают
а у автомобиля СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ на конкретного "власника"
записаным можно быть только в "картонное приложение", да и то их отменили пару лет назад
ну как можно с такой херней к погранцам показаться?
по закону, в МРЕО нужно временное свидетельство о регистрации для выезда за кордон получать, а потом еще раз ходить, чтобы старое забрать
уж лучше один раз к нотариусу чем два раза к мусорам

(19-05-2014 17:35)tern005 писал(а):  Служебная машина вряд ли имеет тонировку, но стоит учесть, что с этим могут быть проблемы как раз таки на польской стороне.

Не, я противник тонировки безопасность важнее стиля.

---

(19-05-2014 17:30)ksn33 писал(а):  Вопрос в тему - а если человек записан в техпаспорте (с правом управления)? Все равно доверенность нашей таможне нужна будет?

К меня так было на предыдущей машине, машина хоть и моя но была записана на сестру, а я вписан. Ничего не понадобилось, только справку брал из банка об отсутствии кредита.

(19-05-2014 22:57)Yozsh писал(а):  Не, я противник тонировки безопасность важнее стиля.

Умеренная тонировка - это не стиль, а необходимость.

Необходимось ??

Ага рассказывайте, заплатите штраф эдак ойро с 200-ти (везде по разному), тогда и посмотрим на вашу реакцию

(20-05-2014 09:15)Super.f88 писал(а):  Необходимось ??

Ага рассказывайте, заплатите штраф эдак ойро с 200-ти (везде по разному), тогда и посмотрим на вашу реакцию

А тонировку проверяют только на границе, или просто патруль на дороге может придраться ?

На КПП бывают "акционные" дни - с тонировкой принципиально не пропускают. Приходилось ехать через другой пункт пропуска.

Часто бывает другое, предупреждают так н_е_в_з_н_а_ч_а_й, что будут проблемы .... а колометров эдак через 10 - 15ть бац и стоит пост подходят, улыбаются: - Вас предупреждали ?! Даже не уточняют о чём, оно и так понятно ..

Был случай, патруль в городском потоке вычислил тонировку, догнал и без штрафа не отпустил, хотите, поехали в участок разберёмся а оно мне надо?

.. надоело, пришлось спереди плёнку снять

не знаю про юрид.реєстрацію.
У мене авто на генеральній довіреності. Українська митниця вимагала щоб був тимчасовий талон на моє прізвище.

Может кому интересно, на границе ничего не просят кроме техпаспорта и загранпаспорта. Даже права не смотрели.