можно подумать, в новодельных ламповиках за кучу денег не надо менять лампы...

Парни! Мы сбились с курса - темы.
Вопрос не стоял - что лучше винтаж или новодел . Такую тему можно организовать.
Здесь просили подрассказать про достойные внимания винтажные аппараты из разных ценовых категорий. Купить новичку новодел не проблема - любой продавец даст пространственное рассуждение на тему Хороших аппаратов, а с б.у.- сложнее. А далее Новичку самому выбирать ...

(16-02-2010 10:29)drlamer link писал(а):можно подумать, в новодельных ламповиках за кучу денег не надо менять лампы...

Ага!Перпетуум мобиле

(16-02-2010 11:44)kuzma link писал(а):Парни! Мы сбились с курса - темы.
Вопрос не стоял - что лучше винтаж или новодел . Такую тему можно организовать.
Здесь просили подрассказать про достойные внимания винтажные аппараты из разных ценовых категорий. Купить новичку новодел не проблема - любой продавец даст пространственное рассуждение на тему Хороших аппаратов, а с б.у.- сложнее. А далее Новичку самому выбирать ...

100%

дело, к сожалению, даже не в износе...

Имеющий уши да услышит
Выше прояснили три вещи:

1\ хороший винтаж - это отнюдь не экономия денег. Характерный пример - ламповики. Собственно подтвердили банальную истину, что дешевый сыр только в мышеловках. Более того, далеко не всякий винтаж следует рассматривать как разумную инвестицию (одна из мыслей Олега Скользящего). Проще говоря, далеко не все то, что считается сегодня "хорошим" винтажем, завтра не окажется на свалке по причине выработки ресурса (или моды).

2\ Винтаж на самом деле требует большего внимания к себе (срок эксплуатации изделия)

3\ Есть определенный элемент "моды" на винтаж

Таким образом, не совсем корректно пытаться классифицировать его с точки зрения ценовых сегментов, поскольку как минимум нужно брать в расчет возможные (и вероятно немалые) эксплуатационные расходы + временные и трудозатраты на поддержании необх кондиции. Также необходимо задаться вопросом что делать потом с купленным сегодня "винтажем", если возникнет желание его заменить на что-то другое.

Вопрос замены со временем" так называемого винтажа", это вообще я так думаю не вопрос! Потери в любом случае будут значительно меньшими по сравнению с продажей полугодовалого новодельного усилителя, причем практически из любой ценовой категории. Прошел на днях как раз эту процедуру и знаком с этим как ни когда! "Старье" требует некоторого "участия", безруким надо готовиться к платному ТО, либо плюнуть на маникюр и начать самому учиться с гарантироваными большими и малыми "боками". В этом есть даже кайф. Опять же,- умнеешь!
Кавычки, окружаюшие "винтаж" за 500, в моем понимании не случайны. Сугубо мое мнение,- это просто ширпотребные изделия, произведенные 25- 30 лет назад и ни какой ценности как "старина" не имеющие. Тот подход к звуку и технические решения просто нашли своих почитателей в современном Мире. Это можно попробовать, но терять покой от этого нет смысла.

То-есть Вы хотите сказать, что ниже 500 это хлам не представляющий никакой ценности не сейчас не в будущем.
С уважением.

(16-02-2010 12:56)PAlex link писал(а):Вопрос замены со временем\" так называемого винтажа\", это вообще я так думаю не вопрос! Потери в любом случае будут значительно меньшими по сравнению с продажей полугодовалого новодельного усилителя, причем практически из любой ценовой категории. Прошел на днях как раз эту процедуру и знаком с этим как ни когда! \"Старье\" требует некоторого \"участия\", безруким надо готовиться к платному ТО, либо плюнуть на маникюр и начать самому учиться с гарантироваными большими и малыми \"боками\". В этом есть даже кайф. Опять же,- умнеешь!
Кавычки, окружаюшие \"винтаж\" за 500, в моем понимании не случайны. Сугубо мое мнение,- это просто ширпотребные изделия, произведенные 25- 30 лет назад и ни какой ценности как \"старина\" не имеющие. Тот подход к звуку и технические решения просто нашли своих почитателей в современном Мире. Это можно попробовать, но терять покой от этого нет смысла.

Слушаете 25-летний ширпотреб небось на кинотеатральных столбиках,о которых пишут в обзорах "Фронтальная акустика для домашнего кинотеатра,также можно использовать как стереопару"?

(16-02-2010 11:44)kuzma link писал(а):Здесь просили подрассказать про достойные внимания винтажные аппараты из разных ценовых категорий. Купить новичку новодел не проблема - любой продавец даст пространственное рассуждение на тему Хороших аппаратов, а с б.у.- сложнее. А далее Новичку самому выбирать ...

изначально вопрос был поставлен неправильно поэтому никакого конструктива из это ветки не получится.
Повторяю в 1 000 000 ный раз:
УСИЛИТЕЛЬ ПОДБИРАЕТСЯ ПОД КОНКРЕТНЫЕ КОЛОНКИ

ТОЧКА

не важно винтаж, новодел, мусор или легенда

ТОЛЬКО ТАК и никак иначе
-----

это как:
АВТОМОБИЛИ ЗАСЛУЖИВАЮЩИЕ ВНИМАНИЯ
кому-то ланос, кому-то лачетти, кому-то октавия, кому-то порш каен, кому-то субару врх, кому-то бмв м3, кому-то опель вектра, кому-то тойота ярис...и так далее

никакой практической ценности от этого пустого перемалывания и пережевывания НЕ БУДЕТ

:-)

(16-02-2010 14:24)Snark link писал(а):[quote author=kuzma link=topic=19297.msg359717#msg359717 date=1266309870]
Здесь просили подрассказать про достойные внимания винтажные аппараты из разных ценовых категорий. Купить новичку новодел не проблема - любой продавец даст пространственное рассуждение на тему Хороших аппаратов, а с б.у.- сложнее. А далее Новичку самому выбирать ...

изначально вопрос был поставлен неправильно поэтому никакого конструктива из это ветки не получится.
Повторяю в 1 000 000 ный раз:
УСИЛИТЕЛЬ ПОДБИРАЕТСЯ ПОД КОНКРЕТНЫЕ КОЛОНКИ

ТОЧКА

не важно винтаж, новодел, мусор или легенда

ТОЛЬКО ТАК и никак иначе
-----

это как:
АВТОМОБИЛИ ЗАСЛУЖИВАЮЩИЕ ВНИМАНИЯ
кому-то ланос, кому-то лачетти, кому-то октавия, кому-то порш каен, кому-то субару врх, кому-то бмв м3, кому-то опель вектра, кому-то тойота ярис...и так далее

никакой практической ценности от этого пустого перемалывания и пережевывания НЕ БУДЕТ

:-)


[/quote]
Пример с авто очень наглядный! Я, например, легко составлю список из 10-15 авто старых лет, заслуживающих внимания! Причём разобью по разным ценовым категориям.

(16-02-2010 14:34)kuzma link писал(а):[quote author=Snark link=topic=19297.msg359843#msg359843 date=1266319448]
[quote author=kuzma link=topic=19297.msg359717#msg359717 date=1266309870]
Здесь просили подрассказать про достойные внимания винтажные аппараты из разных ценовых категорий. Купить новичку новодел не проблема - любой продавец даст пространственное рассуждение на тему Хороших аппаратов, а с б.у.- сложнее. А далее Новичку самому выбирать ...

изначально вопрос был поставлен неправильно поэтому никакого конструктива из это ветки не получится.
Повторяю в 1 000 000 ный раз:
УСИЛИТЕЛЬ ПОДБИРАЕТСЯ ПОД КОНКРЕТНЫЕ КОЛОНКИ

ТОЧКА

не важно винтаж, новодел, мусор или легенда

ТОЛЬКО ТАК и никак иначе
-----

это как:
АВТОМОБИЛИ ЗАСЛУЖИВАЮЩИЕ ВНИМАНИЯ
кому-то ланос, кому-то лачетти, кому-то октавия, кому-то порш каен, кому-то субару врх, кому-то бмв м3, кому-то опель вектра, кому-то тойота ярис...и так далее

никакой практической ценности от этого пустого перемалывания и пережевывания НЕ БУДЕТ

:-)


[/quote]
Пример с авто очень наглядный! Я, например, легко составлю список из 10-15 авто старых лет, заслуживающих внимания! Причём разобью по разным ценовым категориям.
[/quote]

ну тогда правильнее,на мой взгляд,как подбор двигателя под старое авто...

Другой вопрос, в каком состоянии эти авто находятся. Это как раз то, что Вы, ветераны и пытаетесь сделать - смешать все вопросы в кучу и усложнить решение. Имхо.
А если бы уважаемые и умудрённые опытом меломаны просто написали бы по списочку Правильной техники, да с указанием какой усь с какими колонками лучше споётся - вот это ДА!
С начинающими водителям с удовольствием поделюсь личным опытом.

(16-02-2010 14:34)kuzma link писал(а):Пример с авто очень наглядный! Я, например, легко составлю список из 10-15 авто старых лет, заслуживающих внимания! Причём разобью по разным ценовым категориям.

только этот твой список НА САМОМ ДЕЛЕ никому не нужен

им НИКТО и НИКОГДА не воспользуется

теперь понимаешь?

(16-02-2010 14:41)kuzma link писал(а):А если бы уважаемые и умудрённые опытом меломаны просто написали бы по списочку Правильной техники, да с указанием какой усь с какими колонками лучше споётся - вот это ДА!

по-моему во всем мире это называется профессиональная консультация и стоит немалых денег


не?

ну тогда правильнее,на мой взгляд,как подбор двигателя под старое авто...

Это скорее лампочки в усь!

(16-02-2010 14:43)Snark link писал(а):[quote author=kuzma link=topic=19297.msg359862#msg359862 date=1266320492]

А если бы уважаемые и умудрённые опытом меломаны просто написали бы по списочку Правильной техники, да с указанием какой усь с какими колонками лучше споётся - вот это ДА!

по-моему во всем мире это называется профессиональная консультация и стоит немалых денег


не?


[/quote]
Наконец то Игорь назвал всё своими именами! Так Вы бы и тарифы озвучили!

(16-02-2010 14:43)kuzma link писал(а):ну тогда правильнее,на мой взгляд,как подбор двигателя под старое авто...

Это скорее лампочки в усь!

нет
правильно именно авто
приходит человек
он даже на права еще не сдал и спрашивает:

какое старое авто лучше купить?

а ты не знаешь ни темперамента его, как он ездить будет - быстро или медленно
как будет делать ТО- на хорошем сервисе или в гараже у дяди Васи
седан или кабрио
какие у него предпочтения

и так далее

давать советы не зная всех этих вводных - БЕССМЫСЛЕННО

многие знают но молчат и правильно ! Ибо масса желающих и я в том числе ,кто полученные на шару знания использует в корыстных целях . Так что ,гусары -молчать!

(16-02-2010 14:46)kuzma link писал(а):Наконец то Игорь назвал всё своими именами! Так Вы бы и тарифы озвучили!

Бесценно!

а для всего остального есть Mastercard