В этом тоже есть принципиальная разница ..?
Обычно пишут внедорожник/кроссовер.

(21-10-2017 09:51)petr.solo1223 писал(а):  Особенность нашего города такова ,что самая эффективная и при этом безопасная скорость 80 км/час. На 60 ти тебя просто заипут в правом ряду троллейбусы,маршрутки и т.д, а в левом ехать 60 - заипёшься пропускать.

Это потому и особенность что скоростной режим нарушают массово.

(21-10-2017 16:02)Жолудь писал(а):  Есть в Киеве на Большой Житомирской интересная контора, институт судебной экспертизы называется.Докажут и посчитают все что хоч.И что интересно, их решение суд принимает безоговорочно и опротестовать нельзя в отличии от разных независимых судебных экспертов.

Мне кажется, что ты немного не в курсе. У меня стоял вопрос об экспертизе видео для расчета скоростей авто. На это был получен ответ и из Киева и из ин-та Бакариуса, что такое нет возможности реализовать. И моя адвокатесса подтвердила, а она 20 лет следаком по ДТП отпахала...

Я и без экспертизы скажу, что судя по видео - авто ехало со скоростью не менее 100 км/час.
Это еще видимо с учетом, что мы на видео видим фрагмент, когда эта сука уже наверняка начала тормозить...(т.е. скорость уже была с учетом начала тормозного пути, соотв. за 7-10 секунд до трагедии она возможно была даже еще больше)

---

(21-10-2017 17:19)alexo писал(а):  В этом тоже есть принципиальная разница ..?
Обычно пишут внедорожник/кроссовер.

Первая попавшаяся в гугле ссылка

Но давай не будем тему засирать..У людей горе такое, а мы тут отличия типов авто будем обсуждать...

(21-10-2017 17:22)Дмитрий Медведев писал(а):  Очень сильно заблуждаешься. У меня стоял вопрос об экспертизе видео для расчета скоростей авто. На это был получен ответ и из Киева и из ин-та Бакариуса, что такое нет возможности реализовать. И моя адвокатесса подтвердила, а она 20 лет следаком по ДТП отпахала...

Есть размер авто, официально декларируемый производителем, по видео можно определить расстояние, есть хронометраж записи. Вот именно с этим , наверное, и проблема. То есть определить то скорость можно, только вероятно результат такой экспертизы можно будет оспорить. Камера не поверена, сертифицирована, или что там надо, а значит у адвокатов возникнут вопросы по поводу достоверности хронометража. Видимо с этим связано.

Женя, очень сложно отличать производительный кроссовер от не слишком
качественного внедорожника.
Естественно, что тему засорять этим мы не будем ..

(21-10-2017 17:31)Werso писал(а):  Есть размер авто, официально декларируемый производителем, по видео можно определить расстояние, есть хронометраж записи. Вот именно с этим , наверное, и проблема. То есть определить то скорость можно, только вероятно результат такой экспертизы можно будет оспорить. Камера не поверена, сертифицирована, или что там надо, а значит у адвокатов возникнут вопросы по поводу достоверности хронометража. Видимо с этим связано.

Именно это я и имею в виду...
Там масса нюансов, сертификация только один из них...

(21-10-2017 17:22)Дмитрий Медведев писал(а):  Мне кажется, что ты немного не в курсе. У меня стоял вопрос об экспертизе видео для расчета скоростей авто. На это был получен ответ и из Киева и из ин-та Бакариуса, что такое нет возможности реализовать. И моя адвокатесса подтвердила, а она 20 лет следаком по ДТП отпахала...

На записях камер везде стоит таймер,думаю большого ума не надо,чтобы даже при 2 сек записи и расстояния проехавшего этим автомобилем без проблем высчитать его скорость.Ехала она не в поле,поэтому привязки к зданиям,столбам и д.д есть.Есть еще куча факторов прмимо видеозаписи по которым можно высчитать скорость.При совке и камер небыло, но эксперты по тормозному пути,повреждениям,разлету частей а/м устанавливали скорость.
Не далее чем через день два мы прочтем в прессе заключение с какой скоростью она двигалась.

(21-10-2017 17:34)alexo писал(а):  Женя, очень сложно отличать производительный кроссовер от не слишком
качественного внедорожника.
Естественно, что тему засорять этим мы не будем ..

Я тебе потом как-нибудь по телефону расскажу про эти отличия "на пальцах"

(21-10-2017 17:31)Werso писал(а):  Есть размер авто, официально декларируемый производителем, по видео можно определить расстояние, есть хронометраж записи. Вот именно с этим , наверное, и проблема. То есть определить то скорость можно, только вероятно результат такой экспертизы можно будет оспорить. Камера не поверена, сертифицирована, или что там надо, а значит у адвокатов возникнут вопросы по поводу достоверности хронометража. Видимо с этим связано.

Камера и не должна быть поверена,ибо это камера наблюдения,но на ней есть таймер,который абсолютно легко изъяв камеру проверить.Было бы желание
Пы.Сы. даже не камеру,а записывающее оборудование.

(21-10-2017 17:35)Жолудь писал(а):  На записях камер везде стоит таймер,думаю большого ума не надо,чтобы даже при 2 сек записи и расстояния проехавшего этим автомобилем без проблем высчитать его скорость.Ехала она не в поле,поэтому привязки к зданиям,столбам и д.д есть.Есть еще куча факторов прмимо видеозаписи по которым можно высчитать скорость.При совке и камер небыло, но эксперты по тормозному пути,повреждениям,разлету частей а/м устанавливали скорость.
Не далее чем через день два мы прочтем в прессе заключение с какой скоростью она двигалась.

Я уже ДАВНО все посчитал по раскадровке. И эксперты тоже напишут, но расчетную скорость. С определенной "вилкой". В последнее время они избегают писать ТОЧНО, не берут на себя ответственность. Почему - ХЗ, я писал.
А вот с видео они работать не будут. Нет такой экспертизы у нас в стране.
Точно так же, в 90% случаев, если есть возможность, они пишут "точное место столкновения транспортных средств установить не представляется возможным".
Походу их адвокаты дрюкают на судах мало не покажется - вот они тихушничают...

Несколько камер сняло проишествие. Берем тестовую машину и начинаем разгоняя ее с разными скоростями записывать теми же самими камерами .Налаживаем на оригинал и подбираем скорость.

(21-10-2017 17:38)Жолудь писал(а):  Камера и не должна быть поверена,ибо это камера наблюдения,но на ней есть таймер,который абсолютно легко изъяв камеру проверить.Было бы желание
Пы.Сы. даже не камеру,а записывающее оборудование.

Таймер ничего не даст, даже если его проверить. Это значит, что должна быть экспертиза записывающего оборудования на право привлечения в качестве источника информации для проведения автотехнической экспертизы. Ты себе это представляешь?
Просмотр видео - это одно, а экспертный расчет - совсем другое.
Там масса нюансов, даже точка установки регистратора должна быть ДОКАЗАНА, иначе ква...

вот еще нашел статейку . почитайте . многим она полезна .

Виталий Дейнега.
"Если честно, то мне жалко Зайцеву. Ей не повезло. Раз в неделю я стабильно наблюдаю проскоки на мигающий красный. И через день - гонщиков разных мастей. Тысячи людей, не смотря ни на что, сядут сегодня за руль в состоянии отличном от трезвого, зацепятся с такими же на перекрестке, и будут доводить тахометр до красной зоны. Зайцевой на повезло.
Она никого и ничему не научит, по тому что такие же обкиданные викодином мажоры, с ботоксными губами и лексусом в 20 лет, не видят себя на ее месте. Он счасливчики. Им повезет. С ними так НИКОГДА не будет.
Они будут успевать за доли секунды, будут разминаться в милиметрах. Все уже видели момент столкновения с Туарегом. Судьбу 5 людей и одной ботоксной козы решили доли секунды. Она вполне могла проскочить. Она верила что проскочит. Она проскакивала так раньше. И по всей Украине кто-то проскочит сегодня. А кто-то нет. Кому-то не повезет и он будет реветь на скамейке, его ботоксная мамаша будет морозиться от камер, а папочка будет продавать активы, чтобы рассчитаться с прокуратурой и судьей. Очень надеюсь, что не сможет. Хотябы в случае с Зайцевой. И она будет сидеть.
Но тысячи лихачей сядут сегодня за руль и снова будут участвовать в лоторее. А миллионы - просто будут водить как мудаки. Но никто не думает о своем стиле езды. Все показывают пальцем на Зайцеву. Поэтому мне ее и жаль. Хотелось бы, чтобы она кого-то чему-то научила.
Но я в это не верю.
Подумайте о том, как водите сами. Подумайте как сделать дорожное движение безопасней. Помогайте и будьте вежливым на дороге. И мир станет чуточку лучше.
Мне изрядно надоели люди, жалующиеся на «гонщиков» на дорогах и тут же подрезающие две левые полосы, чтобы успеть на свой поворот. Они еще придут в этот пост и будут комментить. Они все хотят убить Зайцеву. Но никто не спешит убить Зайцеву в себе"

Как "письма счастья" отправлять - так у этой продажной власти и камеры поверены, и эксперты найдутся. А как уличить преступника - так у них тишина. Мрази.

(21-10-2017 17:44)Дмитрий Медведев писал(а):  Я уже ДАВНО все посчитал по раскадровке. И эксперты тоже напишут, но расчетную скорость. С определенной "вилкой". В последнее время они избегают писать ТОЧНО, не берут на себя ответственность. Почему - ХЗ, я писал.
А вот с видео они работать не будут. Нет такой экспертизы у нас в стране.
Точно так же, в 90% случаев, если есть возможность, они пишут "точное место столкновения транспортных средств установить не удалось".
Походу их адвокаты дрюкают на судах мало не покажется - вот они тихушничают...

Дима,она не в столб въ&бала$ь,она кучу народу положила! Крайне резонансное дело,все страна на рогах стоит!Это не я тебе в жопу на светофоре заехал Какие адвокаты,ты о чем? Там и на компьютере,и на месте будет смоделированна ситуация,комар носа не подточит.Единственно на что те адвокаты будут косить,это скорее всего,что ей стало плохо /ведь она,с ее слов,в 10лет головой бахнулась и в связи с этим колеса глотает/, или пытаться привязывать еще вину туарега.

(21-10-2017 13:52)КФ писал(а):  Так у водилы будет железная отмазка - он якобы увидел другого водилу с телефоном, и не смог равнодушно проехать мимо - сразу же позвонил сообщить о нарушении!

да вы не так меня поняли . это я писал что граждане -пешеходы могли бы звонить в полицию сразу как увидят водилу за рулем с телефоном в руках . правда у нас так пока не принято . а жаль .

(21-10-2017 17:56)Жолудь писал(а):  Дима,она не в столб въ&бала$ь,она кучу народу положила! Крайне резонансное дело,все страна на рогах стоит!Это не я тебе в жопу на светофоре заехал Какие адвокаты,ты о чем? Там и на компьютере,и на месте будет смоделированна ситуация,комар носа не подточит.Единственно на что те адвокаты будут косить,это скорее всего,что ей стало плохо /ведь она,с ее слов,в 10лет головой бахнулась и в связи с этим колеса глотает/, или пытаться привязывать еще вину туарега.

Че ты меня уговариваешь? Сам знаю, как и ты - коза драная...
Я просто рассказываю, как это будет выглядеть по ЗАКОНУ.
Уверен - никакого экспертного заключения по видео делаться не будет. Посмотреть - посмотрят. А расчета не будет.
Через некоторое время - посмотрим

(21-10-2017 18:04)BorisIvanovich писал(а):  да вы не так меня поняли . это я писал что граждане -пешеходы могли бы звонить в полицию сразу как увидят водилу за рулем с телефоном в руках . правда у нас так пока не принято . а жаль .

В америке штраф если ты переходишь дорогу по пешеходному переходу и разговариваешь по мобилке.

(21-10-2017 18:11)Жолудь писал(а):  В америке штраф если ты переходишь дорогу по пешеходному переходу и разговариваешь по мобилке.

одобрям двумя руками . у нас в Харькове несколько молодых людей погибло переходя железнодорожные переезды слушая музон в наушниках .