Уникальный у нас народ...
ПДД не знает, УК не знает, юриспруденцию и судопроизводство тоже не знает...
Но эсксперДом себя считает...

"Сделайте три верные догадки подряд – и репутация эксперта вам обеспечена".
Лоренс Питер

Ребята, извиняюсь заранее, что влезаю в ваши споры. Но у меня вопрос, скорее к харьковчанам-они знают этот перекресток, как никто другой. На последнем видео аварии, который появился в сети- там где стартует туарег- отчетливо видно, что слева от него, примерно в метрах 8-10-ти есть пешеходный переход. Так вот, на видео видно, что даже в момент столкновения обоих машин-а туарег был уже на середине перекрестка (!)- ни один из пешеходов (я повторю- НИ ОДИН!!!) даже НЕ ДЕЛАЛ ПОПЫТКИ движения на переход. Так вот вопрос: там действительно странный светофор, или, тогда получается, там и не пахло зеленым.
П.С. Извините, не могу дать ссылку на видео-я в компе новичок...
И я тоже думаю, что здесь вина ОБОИХ водителей.
Главная загвоздка аварии (и главная трудность в определении,кто же виноват в трагедии) в том, что ИМЕННО ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ с другой машиной Лексус полетел на людей. Если бы Зайцева сама на них наехала-все было бы предельно просто, а так...
Как бы там ни было, очень жаль, погибших и покалеченных людей...

(09-11-2017 18:44)mihail писал(а):  Ну так в великих містах всі ж ПОЧИНАЮТЬ рух на жовтий
Почав на жовтий - а їдеш вже на желений

"Все так ездят" - не индульгенция...
Желтый - ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал

(09-11-2017 18:44)mihail писал(а):  Ну так в великих містах всі ж ПОЧИНАЮТЬ рух на жовтий
Почав на жовтий - а їдеш вже на желений

А что в правилах по этому поводу написано? Движение начинать на зелёный и все равно в большом городе или в деревне.
Так если все нарушают то какого хрена требовать от другого что бы он соблюдал?
Одни дятлы на желтый начинают ехать, а другие дятлы на красный продолжают ещё ехать!!!!

(09-11-2017 18:33)TAURUS68 писал(а):  

---

Читай ответ выше или могло бы быть на оборот она его ударила бы в правый бок и уже он сбил бы людей!!!!
Он Нарушил правила и в этом его бесспорная вина, а уже степень пусть определяет суд.

Не факт !
Його скоріше відкинуло б вздовж по проїзжій частині
А взагалі то вважаю , що є якись комп програми для перегляду
наслідків зіткнення
і це є робота для адвокатів водія Туарега !

Согласен в том, что Дронова нужно лишить прав за нарушение ПДД приведшее к ДТП. Всё крапка , а вся уголовка только на Зайцевой.

(09-11-2017 18:47)СЕРГЕЙ-65 писал(а):  Так вот вопрос: там действительно странный светофор, или, тогда получается, там и не пахло зеленым.

Там для пешеходов свой светофор.
Тем машинам, которые прямо и налево - зеленый, а пешеходный - красный. Они не синхронно переключаются, дают время машинам уйти влево.
Вроде так, по памяти...

---

(09-11-2017 19:01)mihail писал(а):  Не факт !
Його скоріше відкинуло б вздовж по проїзжій частині

Хер там...
При ударе в борт - ушел бы под углом к траектории движения.
Вектор скорости куда направлен?
Именно это мы и имеем в Лексусом...

(09-11-2017 19:06)Дмитрий Медведев писал(а):  

---

Хер там...
При ударе в борт - ушел бы под углом к траектории движения.
Вектор скорости куда направлен?
Именно это мы и имеем в Лексусом...

Та не все так просто
Дивлячись в саме яку частину Туарега був би удар
і кого куди відкинуло б

(09-11-2017 19:01)petr.solo1223 писал(а):  Согласен в том, что Дронова нужно лишить прав за нарушение ПДД приведшее к ДТП. Всё крапка , а вся уголовка только на Зайцевой.

О.... Петр, а после этого идут причинно следственные связи . Вот я и говорю что виноваты оба , а степень вины каждого пусть определит суд с помощью экспертов. Но то что у Зайцевой вины гораздо больше , это однозначно, ещё и отягчающие обстоятельства .
У дронова две аварии за пол года, тенденция однако.

(09-11-2017 19:06)Дмитрий Медведев писал(а):  При ударе в борт - ушел бы под углом к траектории движения.

Вопрос насколько ? Массы обоих автомобилей примерно одинаковы , НО ! Скорость Туарега (согласно камер) 36 км/час , а Лексуса (согласно тех же камер ) - 117 !! А теперь вспоминаем школьный курс физики. На тротуар Туарег 100% бы не выкинуло.

(09-11-2017 19:18)petr.solo1223 писал(а):  Вопрос насколько ? Массы обоих автомобилей примерно одинаковы , НО ! Скорость Туарега (согласно камер) 36 км/час , а Лексуса (согласно тех же камер ) - 117 !! А теперь вспоминаем школьный курс физики. На тротуар Туарег 100% бы не выкинуло.

Смотря куда пришёлся бы удар , согласно экспертизе его скорость 42, а ее 109

(09-11-2017 19:15)mihail писал(а):  Та не все так просто
Дивлячись в саме яку частину Туарега був би удар
і кого куди відкинуло б

Мы рассматриваем боковой удар в центральную стойку под углом около 90 град.
Миша, не умничай, я как то с физикой дружу...

Да всё равно куда ,энергия Лексуса в 2.5 раза больше.

(09-11-2017 19:27)petr.solo1223 писал(а):  Да всё равно куда ,энергия Лексуса в 2.5 раза больше.

Если она его бьет в район переднего колеса - его развернет на 90 град и он приложится своим правым бортом к её левому и она все равно вылетит на тротуар
Если в район заднего - она уйдет влево на встречку по секущей, а Туарег развернет против её хода и он скорее всего ляжет на левый борт на тротуар, зацепится за бордюр
Если в среднюю стойку - Туарег на тротуар вылетит мордой. При любых раскладах.

Это пи@дец !! https://newsone.ua/ru/ocherednoe-zhutkoe...ti-mashin/

---

(09-11-2017 19:29)Дмитрий Медведев писал(а):  

Если в переднее крыло , то Туарег разворачивает на 90 гр , и Лексус собой перекрывает траекторию, так что на тротуар Туарег никак не попадает ,если точно в центральную стойку - Туарег отбрасывает вверх по Сумской и он скорее всего переворачивается, в заднюю часть - разворачивает на 90 гр и возможно отбросит как раз на угол перекрёстка. Вопрос где при этом находились пострадавшие.

(09-11-2017 19:30)petr.solo1223 писал(а):  Это пи@дец !! https://newsone.ua/ru/ocherednoe-zhutkoe...ti-mashin/

---

Если в переднее крыло , то Туарег разворачивает на 90 гр , и Лексус собой перекрывает траекторию

Даже читаешь с трудом, а туда же...

(09-11-2017 19:25)Дмитрий Медведев писал(а):  Мы рассматриваем боковой удар в центральную стойку под углом около 90 град.
Миша, не умничай, я как то с физикой дружу...

Дима , я не " умничаю " у мну теормеханика - пятерочка
и сопромат то же

Тільки чому це ви " рассматриваете " удар тільки в центральну стійку ?
Потрібно і в передню і в задню частину розглянути
бо точна швидкість авто невідома
Та це робота адвокатів Туарега - показати
що при будьякму варіанті при швидксті Лексуса до 60 км год
жертв пішоходів після зітнення не було б
А раз швидкість Лексуса була значно більша - то
вся вина за людські жерви на водійці Лексуса

Себе покрути ! В ютубе полно видео ДТП на перекрёстке, вот и посмотри.

(09-11-2017 19:46)petr.solo1223 писал(а):  Себе покрути ! В ютубе полно видео ДТП на перекрёстке, вот и посмотри.

Читать научитсь и осмысливать, что прочитал...\
"и она все равно вылетит на тротуар" (С)
Возьми и смоделируй, кого куда повернет, если под 90 град ударить в переднее колесо авто, выскочившее слева.
Мне моделировать не надо - я в этой ситуации был в 2000 на мосту Деревянко, когда козу с 0.5 часа владения прав влупил на въезде на мост. Если бы не жигуль справа от меня - вылетел бы через ограждение на счет раз. Жигулю правое переднее колесо оторвало при ударе об бордюр, так я его сдвинул.
Так шо про ютюб мне тереть не надо

(09-11-2017 18:47)СЕРГЕЙ-65 писал(а):  Главная загвоздка аварии (и главная трудность в определении,кто же виноват в трагедии) в том, что ИМЕННО ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ с другой машиной Лексус полетел на людей.

А как она на перегонки до этого играла с какой-то неизвестной авто?

Там явно были перегонки, авто какая-то (вроде красная), перед ДТП Зайцева с ней "соревновалась".

Вины водилы Туарега тут может процентов 5-10%. 90-95% вины Зайцевой.
Не было бы у нее в бошке этих "гламурных понтов", не было бы перегонок, не было бы езды на скорости не менее 120 км/час - остались бы люди живы.