(01-08-2018 23:34)Гаруспик писал(а):  Вот тот кто припарковался так - тварь и сволочь. Тот кто наехал - НЕ сволочь.

100%

За припаркованной авто не было видно быстро выходящей девушки, соотв. водитель уверенно ехал, зная, что никого нету (кстати, ехал не быстро, километров около 40 в час) и видно что выбежал парень в шоке, перепуганный, посмотрите его реакцию в отличии от быдло-мажора, который недавно в Киеве насмерть сбил на Хаммере 10-ти летнюю девочку и хотел скрыться с места ДТП и как он реагировал на полицаев и на снимающих видео.

А сегодняшний случай в Харькове....то думаю, что большинство из нас могли оказаться на месте этого водителя Авео.
Правда все-таки притормаживать надо возле переходов ВО ЧТО БЫ ТО НИ СТАЛО и нужно ехать с такой скоростью, чтобы в случае выбегания пешехода - автомобиль смог перед ним остановиться, а не сбить его!!! Не нужно уверенно ехать, нужно ВСЕГДА БЫТЬ ГОТОВОМУ К ТОМУ, ЧТО КТО-ТО МОЖЕТ ВЫБЕЖАТЬ!

Но это все уже зависит от опыта и профессионализма конкретного водителя.

Я каждый день выезжая со двора на работу рискую т.к. машины припаркованы вплотную к выезду с обеих сторон. Иногда настолько плотно, что мне приходится даже выезжать на встречку. Кстати, та же улица, где дтп из предыдущего поста произошло.
Я ничерта не вижу слева и высовываюсь из окна чтобы хоть что-то увидеть. Вызывал мусоров неоднократно. Один раз они даже приехали, но выписывать штраф без водителей, припарковавшихся близко к выходу отказались. Как и ждать их прихода.
Вот что делать в такой ситуации?

p.s. Тех кто подпирает мой гараж я учу проще - паркуюсь так, чтобы они не могли выехать, а на лобовуху записочку, что двор под видео наблюдением, а выезжать я буду уже завтра и не рано.

Аналогично, у нас тут спальный район, Русановская набережная, в каждом доме по 2-3 ресторана или пиццерии! Все ими тут устелено вдоль дорог!
Дорога узкая, по два ряда на каждой стороне. А возле этих ресторанов постоянно куча крутых тачек-сараев, владельцы и жлобье которых вплотную их ставят к пешеходным переходам стоят и соотв. занимают один ряд! Сколько же тут было ДТП, никому нет дела, ничего не предпринимают!

Может действительно, нас слишком много и "они" всё правильно делают? Через пару лет водителей станет меньше и пешеходов заметно поубавится...

(02-08-2018 00:03)Nekrozov писал(а):  Может действительно, нас слишком много и "они" всё правильно делают? Через пару лет водителей станет меньше и пешеходов заметно поубавится...

Но тогда лучше выпиливать население по какому-то принципу, а не случайно. По iq, например...

А какое ай-кью у человека, переходящего улицу уткнувшись в телефон? Или у человека, умудрившегося попасть под поезд?

(02-08-2018 00:14)Nekrozov писал(а):  А какое ай-кью у человека, переходящего улицу уткнувшись в телефон?

Любое. Это может быть высокоинтеллектуальный топовый it специалист-разиня, которому пришла в голову внезапно супер идея из области программирования искусственного интеллекта и оболтус из ПТУ, который решил музончик переключить.

(01-08-2018 23:34)Гаруспик писал(а):  Классическое "не читал, но осуждаю". А я изучал. Мало того, сделал разбор видео с определением скорости лексуса и положения Дронова и выкладывал на харьковфорум. Дронов пересек границу перекрестка на зеленый сигнал светофора. Потом его выложили на Цензоре с пометкой "харьковский автоэксперт пояснил что..." (понятное дело что я никакой не эксперт. просто цензор мудаки)

каюсь, не слежу за этой темой. Вашу статью не нашел. Опираюсь на то что говорят по телеку. На самом деле пох на какой свет он пересек "границу перекрестка", у нас есть ПДД и на зеленый свет он должен пересекать не границу, а начинать движение или пешеходы пох?! А кто-то из "экспертов" установил на какой свет пересекала "границу" девка?
А ведь никто не отменял и:
16.5. При подаче сигнала регулировщиком или включении сигнала светофора, разрешающего движение, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, а также пешеходам, заканчивающим переход.
16.8. Водитель, выехавший на пересечение проезжих частей согласно сигналу светофора, разрешающему движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде.

Если у человека отсутствует инстинкт самосохранения, то никакой ай-кью не поможет

(02-08-2018 00:18)_Violator_ писал(а):  Опираюсь на то что говорят по телеку.

Да оно и видно, что своих мыслей нет.

Цитата:На самом деле пох на какой свет он пересек "границу перекрестка", у нас есть ПДД и на зеленый свет он должен пересекать не границу, а начинать движение или пешеходы пох?!

Неучи пох. Давай-ка дружок, ты изучишь ПДД, потом опять прийдешь в тему и извинишься за ту чушь, которую тут пишешь, ок?

---

(02-08-2018 00:20)Nekrozov писал(а):  Если у человека отсутствует инстинкт самосохранения, то никакой ай-кью не поможет

Правильно. Но выпиливать население надо целенаправленно и по конкретным признакам. Отдавать это на волю случая недопустимо.

Последние "реформы" (особенно здравоохранения) и безвиз вкупе с общим катастрофическим снижением уровня жизни и обнищанием большей части населения, вот Вам инструменты для "выпиливания".

(02-08-2018 00:25)Гаруспик писал(а):  Да оно и видно, что своих мыслей нет.
Неучи пох. Давай-ка дружок, ты изучишь ПДД, потом опять прийдешь в тему и извинишься за ту чушь, которую тут пишешь, ок?

---

Правильно. Но выпиливать население надо целенаправленно и по конкретным признакам. Отдавать это на волю случая недопустимо.

слыш, иксперд, я понимаю, что когда знаний нет, то начинается хамство и тыканье, но я не поленюсь и ткну тебя в ПДД:
8.7.3. Сигналы светофора имеют следующие значения:
а) зеленый разрешает движение;
в) зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что в скором времени будет включен сигнал, запрещающий движение.
ґ) желтый запрещает движение и предупреждает о предстоящем изменении сигналов;
д) желтый мигающий сигнал или два желтых мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода;
так какой из этих пунктов выполнил твой подзащитный?

Таких икспердов на дороге наблюдаю каждый день, а потом по вечерам сводки о том скок они задавили народу трактуя правила по-своему, по-икспердски. А еще они полюбляют тявкать в защиту такого же не знающего правила мудачья, но которое уже попалось.

А теперь подумай, если есть чем из какого положения и куда разрешает движение или запрещает светофор?

(02-08-2018 08:05)Гаруспик писал(а):  А теперь подумай, если есть чем из какого положения и куда разрешает движение или запрещает светофор?

боюсь, иксперд, что мою консультацию ты не потянешь финансово. Так что придется тебе свое невежество наверстывать самому.
Кстати, мой вопрос остался без ответа.

Понторез, сигналы светофора регламентируют Проезд Перекрёстка!
Видишь красный? Едь сколько угодно До границы перекрёстка.

(02-08-2018 00:14)Nekrozov писал(а):  А какое ай-кью у человека, переходящего улицу уткнувшись в телефон? .

да мож вот у этого вундеркинда ай-кью выше чем у автодятлов - мажоров . которые его могут задавить .
про дятлов с наушниками я не пишу - они музон слушают и не слышат машин . вот у них он может быть низким .

(02-08-2018 08:35)Гаруспик писал(а):  Понторез, сигналы светофора регламентируют Проезд Перекрёстка!
Видишь красный? Едь сколько угодно До границы перекрёстка.

Стоп-линия (1.12)
Стоп-линия — обозначает место, где водитель должен остановиться при наличии знака или по сигналу светофора или регулировщика, который запрещает движение.

В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией) или 1.13, светофором так, чтобы видеть его сигналы, а если они отсутствуют — перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов.

(02-08-2018 10:02)nashua писал(а):  Стоп-линия (1.12)
Стоп-линия — обозначает место, где водитель должен остановиться при наличии знака или по сигналу светофора или регулировщика, который запрещает движение.

В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией) или 1.13, светофором так, чтобы видеть его сигналы, а если они отсутствуют — перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов.

Это вы так хотели со мной поспорить?
Но сами же подтвердили мою правоту: стоп линии у Дронова не было и он пересек край пересекаемой проезжей части, на зеленый сигнал светофора, а остановился так, чтобы видеть его сигналы.

"Теория заговора" говорит о том что Дронова целенаправленно подставили . Да, ДТП с жертвами , но челу тут же ( и без судебного решения ) блокируют все счета.

(02-08-2018 10:12)petr.solo1223 писал(а):  ... и без судебного решения блокируют все счета.

Фактически сейчас Дронов находится в проигрышном положении, по сравнению с зайцевой. Если Зайцеву активно прикрывает состоятельный папик, то Дронов фактически лишился возможностей финансирования своей защиты.