И почем ныне такие Юпи для народа?

(20-07-2018 19:45)Falerist писал(а):  И почем ныне такие Юпи для народа?

ОЛХ нам в помощь ...

О нет. Там такое увидишь, что наверное НЛО дешевле продает.

(20-07-2018 20:09)Falerist писал(а):  О нет. Там такое увидишь, что наверное НЛО дешевле продает.

...а почём сейчас можно преобрести ,,ПЕРВОКЛАШКУ,,( Илеть-110 , Ростов-105) под 22-е колёса , после полного ТО произведённым нормальным спецом ?

(20-07-2018 20:09)Falerist писал(а):  О нет. Там такое увидишь, что наверное НЛО дешевле продает.

А если увидишь, за сколько это после реставрации, в коллекционном состоянии продают покупают, то вообще ночь спать не будешь

(20-07-2018 20:20)gavrilka72 писал(а):  ...а почём сейчас можно преобрести ,,ПЕРВОКЛАШКУ,,( Илеть-110 , Ростов-105) под 22-е колёса , после полного ТО произведённым нормальным спецом ?

Боюсь даже подумать.

Есть разница между ремонтом и реставрацией. При реставрации требуется максимальное сохранение аутентичности. Китайские конденсаторы уже не поставишь. Да и совковые, если замена типа возможна, то поздний год категорически не приветствуется. И при этом что бы работало. Такой Юпи-203 за 300 американских гривен забирают. Ну и потертости, царапины цену сильно снижают.

(20-07-2018 22:53)nashua писал(а):  Есть разница между ремонтом и реставрацией. При реставрации требуется максимальное сохранение аутентичности. Китайские конденсаторы уже не поставишь. Да и совковые, если замена типа возможна, то поздний год категорически не приветствуется. И при этом что бы работало.

Ну прямь замкнутый круг , и что бы работало и китайские кондёры не ставить...
Лично мне эта аутентичность по барабану , важно что бы аппарат выполнял свои функции и не важно какие там кондёры китайские или американские , внешний вид ( дизайн ) это да....
А ролики , их днём с огнём не найдёшь . А если и попадаются то дубовые особенно это касается ведущего между двигателем и тонвалом , гремят просто нет слов.

Все правильно! А то скоро дойдем до такой степени аутентичности, что потребуют сохранять заводской брак ОТК завода "Юпитер"

(21-07-2018 06:22)Falerist писал(а):  Все правильно! А то скоро дойдем до такой степени аутентичности, что потребуют сохранять заводской брак ОТК завода "Юпитер"

Да причём тут Юпитер , я в общем имел в виду ситуацию. А ролик на центральном двигателе это болезнь всех аппаратов 4-2 класса даже в первом попадается например Орбита 106 , 107 .

(20-07-2018 23:35)gavrilka72 писал(а):  Ну прямь замкнутый круг , и что бы работало и китайские кондёры не ставить...
Лично мне эта аутентичность по барабану , важно что бы аппарат выполнял свои функции и не важно какие там кондёры китайские или американские , внешний вид ( дизайн ) это да....
А ролики , их днём с огнём не найдёшь . А если и попадаются то дубовые особенно это касается ведущего между двигателем и тонвалом , гремят просто нет слов.

Собственно то функции, эти аппараты выполняют паршивенько.
А про ролик, я уже писал! Его мы даже 40 лет назад выкидывали!
Пасик использовали. Оставляя 1 скорость, разумеется. А 9.5 в этом аппарате и не нужна!
На заводе это сделали после 1995г

(21-07-2018 09:24)nashua писал(а):  А про ролик, я уже писал! Его мы даже 40 лет назад выкидывали!
Пасик использовали. Оставляя 1 скорость, разумеется. А 9.5 в этом аппарате и не нужна!

....а как же аутентичность

(21-07-2018 09:28)gavrilka72 писал(а):  ....а как же аутентичность

Так это совет для любителей ИСПОЛЬЗОВАТЬ этот ящик с болтами. Я это прошел еще 40 лет назад. Метод действительно очень простой и очень результативный, как и удвоение частоты генератора подмагничивания. Еще ролики вращающиеся применить это уже сложнее, и прижим модернизировать -здесь оптимального решения, в те времена, мы не нашли.
Сегодня еще напрашивается замена вх/вых коннекторов и потенциометров
А, еще один совет, после окончательной отладки, отказаться от разъемов. Платы запаять напрямую.
А замена электролитов и керамических конденсаторов, это само собой разумеется

(21-07-2018 09:34)nashua писал(а):  Так это совет для любителей ИСПОЛЬЗОВАТЬ этот ящик с болтами. Я это прошел еще 40 лет назад. Метод действительно очень результативный, как и удвоение частоты генератора подмагничивания. Еще ролики вращающиеся применить и прижим модернизировать

А что даёт удвоение частоты и как это сделать , у меня два таких ящика ( 202 и 203 ) будет время может попробую.
Прижима родного не было и я сделал вот ка на фото с латунной полоски .
С учетом того что пассики непредвиденно могут порваться и в пследствии будет пожёвана а то и порвана лента поставил по оптопаре на каждый пассик на случай обрыва. Т.е приобрыве пассика срабатывает автостоп . оптопара состоит из фотодиода ФД256 а в качестве светового излучателя обычный белый светодиод.
Тетью оптопару установил на ЛПМ возле стирающей головы срабатывающей на окончание леты , т.к родной автостоп живёт своей жизнью и срабатывает через раз.

А вот интересно, есть на форуме обладатели супер аппарата "Юпитер-205"?

(21-07-2018 10:02)nashua писал(а):  А вот интересно, есть на форуме обладатели супер аппарата "Юпитер-205"?

что это за зверь, 204 видел а этот впервые слышу

(21-07-2018 09:58)gavrilka72 писал(а):  А что даёт удвоение частоты и как это сделать , у меня два таких ящика ( 202 и 203 ) будет время может попробую.

Да там всего-то пару конденсаторов поменять. детали уже сейчас и не помню.
Вы самое главное пасик плоский поставьте, вместо промежуточного ролика. Хлопот не много , а прирост значительный.
Автостоп на пасики, ну честно не знаю случаев, что бы они рвались. Хотя конечно, если сегодня использовать те что 40 лет назад сделаны, то все возможно . Правда проще наверное было бы даже самодельные сколхозить, чем автостопы городить

(21-07-2018 10:10)nashua писал(а):  Да там всего-то пару конденсаторов поменять. детали уже сейчас и не помню.

Судя по схеме нужно уменьшить екостя С2 и С3 гдето до 2200 пкФ...
или я ошибаюсь.

А что даёт увеличение частоты генератора ?

Нужно С2, С3 уменьшить. Выйти на 80-90 кГц, ну и потом повозиться с подбором тока подмагничивания. Схема _https://i060.radikal.ru/1209/17/2294b7cacd47.png

Пока искал схему, нашел форум по ремонту Юпи _http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?f=3&t=38514 Только VPN включайте, а то Украина блокирует.

(21-07-2018 10:02)nashua писал(а):  А вот интересно, есть на форуме обладатели супер аппарата "Юпитер-205"?

Та это видео магнитофон....
http://rem-tech.at.ua/publ/magnitnaja_za.../23-1-0-55

Спасибо за совет !!!