На вову путина голос поднимай сявка тупая

(22-05-2019 08:29)Fostex 126 писал(а):  будет ли улучшения звука в лучшую сторону заметно ушам ?

будет

п.с. ведите себя культурно. здесь вам не там

[quote='глухой' pid='4010012' dateline='1558557809']
Ты походу не глухой , а контуженный иди лучше с радио ламп пыль стряхни ! А тупую сявку Вы видите в зеркале .

---

[quote='Gizer' pid='4010020' dateline='1558558885']
будет

Ну да только в Украине могут радостно нахамить один, а когда ему что то в ответ скажешь сразу радостно остальные прибегают . А здесь вам не там . Я вообще-то из Запорожье так что здесь а там не причем !

(22-05-2019 21:43)Fostex 126 писал(а):  Я это прекрасно знаю..., это мы все в школе проходили подключения , знаю я это прекрасно. И надо смотреть схему сначала, где видно что там 32 мкф выходит а не 6.8 мкф . А мне тут пытаются что то доказать обратное.

Fostex 126! Если вы такой упертый, уверены, что все сами знаете, и не верите людям, которые сами делают АС, проектируют и конструируют кроссоверы, тогда купите себе простенький мультиметр с возможностью измерения емкости и измерьте емкость двух ваших конденсаторов 22,0 и 10,0, включенных последовательно (соблюдая полярность, естественно). А также последовательной пары по 47,0.
Ждем результата ваших измерений.
И поверьте - они не зависят от того, где вы сейчас находитесь, и чему и как вас учили в школе...

(23-05-2019 06:31)Fostex 126 писал(а):  Ну да только в Украине могут радостно нахамить один, а когда ему что то в ответ скажешь сразу радостно остальные прибегают . А здесь вам не там . Я вообще-то из Запорожье так что здесь а там не причем !

вот уж не думал,что из Запорожья могут быть такие бестолковые
им говорят одно,а они упираются.
походу вам там действительно не здесь

Fostex 126!
В том случае, если вы хотите сохранить аутентичность кроссоверов, тогда просто штатные электролиты замените на более свежие такого же номинала аксиального типа (производитель решающего значения не имеет). При этом полярность одного из соединенных последовательно конденсаторов поменяйте на обратную. Например, чтобы было так "+"_"-"_"-"_"+" или так "-"_"+"_"+"_"-". Роли не играет. Тогда соединенная последовательно пара полярных конденсаторов будет работать как один неполярный.
Катушку индуктивности 100 мкГ все же советую убрать. Будет больше высоких частот и с фазой меньше проблем.
Авторы этих колонок явно ошиблись в свое время.

В дополнение к сообщению #26
Схема кроссовера будет выглядеть так -

(24-05-2019 12:08)ovcharov231280 писал(а):  В дополнение к сообщению #26
Схема кроссовера будет выглядеть так -

Да что то я протупил это касается резисторов . Подключил конденсаторы из двух вышел биполярный убрал катушку 0.1 , стала как то не привычно много вч. Вот что писали на немецком сайте за катушку "Особенностью схемы является то, что в высокотонном ответвлении перед твитером последовательно подключена дополнительная катушка, которая в качестве фильтра нижних частот первого порядка с частотой среза примерно 10 кГц обеспечивает падение уровня 6 дБ / октава. Благодаря использованию Konushochtöners с нагрузочной способностью всего 8 ВА в коробке с очень высокой нагрузкой insgasamt, высокие частоты, такие как те, которые возникают при отключении перегруженного усилителя, слегка демпфированы и, таким образом, защищены от перегрузки. "

(28-05-2019 11:15)Fostex 126 писал(а):  ...убрал катушку 0.1 , стала как то не привычно много вч...

Если слишком много высоких частот, то следует увеличить сопротивление резистора 2,2 Ом в ВЧ-фильтре. Хотя бы на слух по наиболее комфортному для вас звуку. Если с катушкой индуктивности звук вас устраивает, то можно ее оставить.
Успехов.

Читаю я ветку...... и думаю: какие же инженеры РФТ тупицы
Приборов в руках не держали, ачх не меряли да и аще)))))
Слепили на слух...... наверняка

(28-05-2019 13:57)Alex.z писал(а):  Читаю я ветку...... и думаю: какие же инженеры РФТ тупицы
Приборов в руках не держали, ачх не меряли да и аще)))))
Слепили на слух...... наверняка

Компания RFT (ГДР) изначально специализировалась на производстве радиоприемников и телевизоров. В 70-х годах прошлого века по указанию из Москвы ей было поручено сделать малобюджетную малогабаритную полочную АС для насыщения рынка СССР в обмен на продукцию военного назначения. Таким образом появилась доступная в широкой продаже в СССР RFT Kompaktbox B 9251 - двухполосная закрытая АС с эллиптическим высокочастотником. К схеме кроссоверов вопросов много, особенно в отношении использования полярных электролитических конденсаторов, включенных последовательно-последовательно. Видимо, делали быстро из того, что было под рукой в больших количествах.
Наличие катушки индуктивности в ВЧ-фильтре объясняется цитатой, приведенной в сообщении #28, и следует понимать как искусственное ограничение высоких частот начиная с 10 кГц крутизной 6 Дб/октаву для предотвращения возможного повреждения высокочастотного динамика ВЧ составляющей во время перегрузки/клиппинга маломощного усилителя.
Актуально ли это сейчас? Сомневаюсь.

С позволения автора темы, задам ещё вопрос по этим колонкам, касается вч динамиков. В разных партиях этих колонок применялись внешне одинаковые динамики В 5904, В 5914 и В 5954. Чем отличались эти динамики кроме номера?

(05-06-2019 14:40)Demyd писал(а):  С позволения автора темы, задам ещё вопрос по этим колонкам, касается вч динамиков. В разных партиях этих колонок применялись внешне одинаковые динамики В 5904, В 5914 и В 5954. Чем отличались эти динамики кроме номера?

Для воспроизведения высоких частот, проверенный Konushochtonlautsprecher L 5904, B 9251

или позже дальнейшее развитие L 5954 от VEB Elektroakustik Leipzig. Он обеспечивает плавную частотную характеристику до 20 кГц на оси с относительно высокой эффективностью. Однако пространственное звуковое излучение, естественно, не является оптимальным из-за поведения связывания довольно большой конической мемб.

---

http://www.et.uni-magdeburg.de/~madaus/b...9251t.html

Здравствуйте, уважаемые профессионалы. Купил я вчера себе, как вторую пару АС: RFT Kompaktbox B 9251. Были когда то такие у меня в далёкие 80-е годы. Покупал их без проверки, не было такой возможности (на доверии)). Сразу разобрал, динамики в хорошем состоянии (L5954 и L2921), омность 8 и 4, всё норм. Но кроссовер!!! Брррр! Упрощён уже " до нельзя"! В одном кроссовере, стоит два конденсатора, и один резистор, а во втором наоборот, два резистора и один конденсатор.Фото прилагаю. Страшновато включать даже в хороший усилитель.
PS: интересно, что печатная плата кроссоверов НЕ ПАЯННАЯ ВООБЩЕ в других местах!! Это была первая и последняя пайка. Не тот тут случай, что выдрали все катушки, и перепаивали.
Мне очень важны ваши советы, "как жить с этим дальше"?? Заранее благодарен.        

Ответы на ваши вопросы здесь - http://oldaudio.by/1/akustika/137-rft-ko...mitstart=0
Я бы сделал фильтры по штатной схеме. Вместо полярных электролитических конденсаторов установил бы пленочные соответствующего номинала.