(17-01-2017 15:29)oleksa писал(а):  Пожалуйста, можно подробнее об этом "гелеобразовании", где можно почитать и что за феномен?
Кто-то знает, может ли ферромагнитная жидкость загустеть при определенных условиях и передемпфировать более обычного диафрагму вч головы??
В частности в Динаудио?

я конкретно по кремоне с этим столкнулся.по динам не знаю.Там основная проблема из за редкой эксплуатации акустики.жидкость постепенно густеет.и от температуры в комнате зависит сильно.

Спс, то есть связь температура - густеет в этой жидкости может быть...
Можно предположить, что если перегреть пищалки, то процесс может пойти быстрее.
Если это так и это происходит в явно качественных пищалках (где брака быть не должно), напрашивается предположение, что это так спецом сделано - заправлено жидкостью с такими свойствами?

---

или я не так понял и "от температуры" имелось в виду что зимой хуже?

(17-01-2017 15:29)oleksa писал(а):  Кто-то знает, может ли ферромагнитная жидкость загустеть при определенных условиях и передемпфировать более обычного диафрагму вч головы??

Это может происходить только при очень сильном и частом перегреве катушки ВЧ динамика. Я видел неоднократно динамики с сильно загустевшей и даже полностью высохшей жидкостью. Но это было как правило у людей любящих сильно и устроить после этого дома что то типа дискотеки. Когда усилитель по несколько часов работает в клиппинге, и при этом все искажения автоматически попадают на ВЧ динамик.
У нормальных людей подобного никогда не наблюдал.
Так что тут все зависит только от вас. А очень долгие наблюдения за теми же Динаудио, показали что и через 15-17 лет жидкость ничуть не изменилась, и все параметры динамика прежние.

Жижа - это машинное масло с мелкодиперсионной магнитной пылью. Как в машине, перегрел двигатель - лей масло, так и в акустике перегрел катушку, лей!!!
   

Что значит в машине перегрел - лей масло. Если перегрел , хоть хрен туда засунь ...))

Ну чё к словам придираться? Ну не перегрел, а перегрузил! Суть одна!

(17-01-2017 17:14)VladimirNB писал(а):  Это может происходить только при очень сильном и частом перегреве катушки ВЧ динамика. Я видел неоднократно динамики с сильно загустевшей и даже полностью высохшей жидкостью.

Если загустевшая жидкость, подскажите плиз, чем ее отмывать?

Калоша

Катушку или пропитку диафрагмы не разъест? Вариант проверенный/рекомендованный??

Жидкость в зазоре!!! Или вы динамик полностью хотите окунуть?

(17-01-2017 18:52)oleksa писал(а):  Катушку или пропитку диафрагмы не разъест? Вариант проверенный/рекомендованный??

она внутри......конретно на кремоне просто поменяли твитера...........но там все просто было.акустика стояла запакованная очень долго в гараже где то около 5 лет.

Жидкость на катушке звуковой есть тоже, кроме как в самом зазоре, и с катушки любой растворитель может попасть на купол диафрагмы, как минимум на края и изменить свойство ее пропитки или еще чего.. вот и спрашиваю.

---

(17-01-2017 21:08)doom писал(а):  акустика стояла запакованная очень долго в гараже где то около 5 лет.

Ну там тогда и все внутри надо было проверять на предмет плесени и окислений....

(17-01-2017 18:25)oleksa писал(а):  Если загустевшая жидкость, подскажите плиз, чем ее отмывать?

Ваткой смоченной в спирте. Этого достаточно. Иногда очень редко приходится применять сильные растворители., если совсем уж зажарилось все.
Но это не основной вопрос. Основной другой: где взять новую магнитную жидкость?

Спасибо.. там просто слегка загустело (я так подозреваю, что это Эдж из У2 слегка ее сварил за несколько часов), но ничего жареного не видно.
Новую жидкость люди знающие говорят можно любую - вопрос какие доступны у нас я еще не изучал.
Да и есть много мнений что она там жидкость и не особо нужна, хотя с ней и без характеристики разные малость и менять как бы надо на правильную аналогичную очевидно ...

---

Или если знать что там испарилось при нагреве - какой компонент- может тогда просто добавить его пару капель чтоб вязкость понизить и просто оставить оригинальную "жидкость"...

---

(17-01-2017 16:15)doom писал(а):  основная проблема из за редкой эксплуатации акустики.жидкость постепенно густеет

Это, кстати, к вопросу прогрева акустики ну типа прогрев не влияет )))))

(17-01-2017 21:41)oleksa писал(а):  Новую жидкость люди знающие говорят можно любую
Да и есть много мнений что она там жидкость и не особо нужна

Да, советчики знатные!
Гоните их от себя подальше и навсегда. Это так очень очень мягко.
Или пусть придут в эту тему и попытаются доказать свою правоту.
И естественно расскажут что они понимают под новой жидкостью. Что то я не видел в продаже никакой.

Жидкость в зазоре - признак хреноватого динамика и\или перестраховок производителя, желающего поменьше проблем и побольше громкости. Это вообще, а не о конкретной акустической фирме.

(18-01-2017 06:34)dukua писал(а):  Жидкость в зазоре - признак хреноватого динамика

Куда Форум скатился! Вы кто по профессии? Что так смело пишите глупости?

(18-01-2017 08:41)VladimirNB писал(а):  Вы кто по профессии?

Я по профессии инженер.

А Вы? Торговец акустикой?

(18-01-2017 06:34)dukua писал(а):  Жидкость в зазоре - признак хреноватого динамика и\или перестраховок производителя, желающего поменьше проблем и побольше громкости. Это вообще, а не о конкретной акустической фирме.

Чистая правда. В линейке классических по конструкции пищиков Сканспик топовая Ревелатор (99) и предтоповая (97, та же магнитная система) без жидкости, более нижние (95, 93) - с жидкостью.
И на западных diy-форумах обсуждалось многократно, что жидкость в динамиках для страховки, но не для звука.

(18-01-2017 09:38)riiqwerty писал(а):  классических по конструкции пищиков Сканспик топовая Ревелатор (99) и предтоповая (97, та же магнитная система) без жидкости, более нижние (95, 93) - с жидкостью.

Seas тоже лет пятнадцать и более назад в своих верхних пищалках использовали магнитную жидкость, потом выпустили одну топовую модификацию без нее, распробовали это дело, и сейчас в их "топ-топах" ее нет вообще.
Вообще, тема жидкости давным-давно обсосана со всех сторон, странно, что еще кого-то из гур можно этим удивить.
Попробуйте найти жидкость в действительно серьезных и дорогих про-драйверах.