преемственность поколений... профессиональный R-t-R стол Shlumberger Enertec F-500 (ранее подразделение называлось Digitec, но было приобретено Studer-ом, что не помешало французам делать ту же технику дальше под новым брендом) и вертушка Shlumberger Pierre Clement TD-211. Одна школа, не смотря на более. чем серьезный разрыв во времени... и то же выдающееся качество - как исполнения, так и звука

Да..движки у вашего Шлюмберже странноватенькие коллекторная постоянка на подмотке,шаговый -на тонвал?
...до Клємана-питань нема!..

странноватенькие? отчего же очинно хорошие, правильные, движки, и правильно управляются.

Это, случаем, не тот месье Pierre Clement, кот. стоял когда-то в "Арке"?

Михаил,я поосто твою ветку хотел поднять...на тонвале -а там диаметр навскидку 10 мм-скорость порядка 500 об/мин-прямой привод-и без маховика?но французы ,они все делали как-то не по-людски ,взять Ситроены,к примеру-т.е налицо нестандартное решение

(07-10-2010 13:49)ivan_ivanov link писал(а):Михаил,я поосто твою ветку хотел поднять...на тонвале -а там диаметр навскидку 10 мм-скорость порядка 500 об/мин-прямой привод-и без маховика?но французы ,они все делали как-то не по-людски ,взять Ситроены,к примеру-т.е налицо нестандартное решение

движок не шаговый, и привод таки прямой
насчет нестандартности французского подхода - очень верно, и он мне нравится

(07-10-2010 13:48)alex novik link писал(а):Это, случаем, не тот месье Pierre Clement, кот. стоял когда-то в \"Арке\"?

в смысле, в Арене

(07-10-2010 13:52)Михайло link писал(а):движок не шаговый,

ну,слава богу!успокоили

Миш, а где те два черных ящика с "забавной" надписью на шильдике типа "сосьете нюклеар" или что-то в этом роде? Я все помню

(07-10-2010 13:52)Михайло link писал(а):[quote author=alex novik link=topic=28624.msg514205#msg514205 date=1286448511]
Это, случаем, не тот месье Pierre Clement, кот. стоял когда-то в \"Арке\"?

в смысле, в Арене
[/quote]
А я что написал?... Упс... Пардон. Конечно, в Арене. Просто заходил через арку, напротив Бесарабского рынка...

единственный вертак -о котором постоянно вспоминаю и жалею ,что не купил .... есть в нем что то волшебное....

(07-10-2010 13:55)ivan_ivanov link писал(а):[quote author=Михайло link=topic=28624.msg514208#msg514208 date=1286448739]

движок не шаговый,

ну,слава богу!успокоили
[/quote] Движок на тонвале , по сравнению с подмоточными большого диаметра , видать они сочли , что массы якоря, хватит для создания нормального крутящего момента и его поддержания, коль маховика нет.Я конечно больше по железу, чем по электронике, часто бываю у товарища в авто мастерской, и скажу что таки да , кортавые многое делают через жопу :ass:, ну тоесть не стандартно для мышления остального люду.

(07-10-2010 14:03)oleg2005 link писал(а):Я конечно больше по железу, чем по электронике, часто бываю у товарища в авто мастерской, и скажу что таки да , кортавые многое делают через жопу :ass:, ну тоесть не стандартно для мышления остального люду.

зато если сравнить уровень жизни, то получается, что через жопу все делают у нас, а не у них... :`(

(07-10-2010 14:10)VictorV link писал(а):[quote author=oleg2005 link=topic=28624.msg514220#msg514220 date=1286449394]Я конечно больше по железу, чем по электронике, часто бываю у товарища в авто мастерской, и скажу что таки да , кортавые многое делают через жопу :ass:, ну тоесть не стандартно для мышления остального люду.

зато если сравнить уровень жизни, то получается, что через жопу все делают у нас, а не у них... :`(

[/quote]Это да, у них просто через жопу, а у нас сорок раз вокруг ноги, через жопу в сапоги , извиняюсь что не потеме.

(07-10-2010 13:55)Деник link писал(а):Миш, а где те два черных ящика с \"забавной\" надписью на шильдике типа \"сосьете нюклеар\" или что-то в этом роде? Я все помню

в "кабинете" рабочем, планирую зимой им сделать полную профилактику

движок на тонвале стоит знатный, какой то японец многофазный, если бы не было жалко - старил бы его на привод роликового вертака

а на подмотке - "банальные" maxon DC motor, made in Switzerland, опять же - полностью электроникой рулятся

(07-10-2010 14:03)vitaly link писал(а):единственный вертак -о котором постоянно вспоминаю и жалею ,что не купил .... есть в нем что то волшебное....

Да уж, интересный аппарат. Мне на нём Михаил демонстрировал "1812 год". Очень , очень уверенно отыгрывал, больше так нигде не слышал. :`( Хотя может быть дело в голове (вроде САЕ какая то была) и в остальном тракте? Но есть для меня в нём непреодолимое препятствие - отсутствие лифта на арме, а рукой я не могу... :`(

SAE 1000LT - MC с высоким выходом. Шикарная голова!

(07-10-2010 16:41)Деник link писал(а):SAE 1000LT - MC с высоким выходом. Шикарная голова!

Именно 1000ЛТ ? Такая и у меня есть, но играет не так здорово. Наверное с французским армом у неё любовь.

(07-10-2010 16:39)AleksR link писал(а):Да уж, интересный аппарат. Мне на нём Михаил демонстрировал \"1812 год\". Очень , очень уверенно отыгрывал, больше так нигде не слышал.

Да уж, на пушкак не прыгал.