Цитата:а это моя гаражная системка и мои домашние...

У юрты еще и гараж есть?

канэчна есть,, а игде ишак стоять будет? пасматри какие копыта у ишак, украдут ведь без гараж.

а вот , приехал норвэжский викинг в чорном прикиде.. редкий двухдорогий высокоскоростной красавец... встречайте.
в оочень отличном состоянии. головы как будто и плёнку только понюхали, а пощупать не успели . пишет и поёт ВО!

Tandberg TD 20 A-SE, 2-Spur-Bandmaschine der Spitzenklasse!
Anzahl der Spuren: 2
Antrieb: 4 Motoren
Bandgeschwindigkeiten: 19 - 38 cm/s
Aussteuerungsanzeige: 2 x frequenzkorrigierte Spitzenwertinstrumente
Gleichlaufschankungen (nach DIN 45500): 19 cm/s: = + 0,08%, 38 cm/s: = + 0,06%
Frequenzbereiche (DIN 45500): 19 cm/s: 15 - 30000 Hz, 38 cm/s: 15 - 34000 Hz
Höchenaussteuerbarkeit (Abnahme bei 10 kHz): 19 cm/s = 7 dB - 38 cm/s = 3 dB
Übersprechdämpfung (1 kHz, Kanal/Kanal) Stereo: 54 dB - Mono: 64 dB
Löschdämpfung (nach DIN 45510): 76 dB bei 19 cm/s
Vormagnetisierungs- und Löschfrequenz: 123 kHz
Klirr (bezogen auf 320 nWb/m): 0,5%
Eingänge: Mikrofon, Radio, Line 1, Line 2
Ausgänge: Radio, Line, Kopfhörer
Abmessungen ohne Spulen: 435 x 450 x 200 mm
Gewicht: 17 kg
Ladenpreis in 1982 war: 4000,- DM






общий вид юрты на сегодняшний день.

Красота!

Цитата:общий вид юрты на сегодняшний день.

Похорошела, однако.

Serge313, slyhach.
ага похорошела,,, баранов на улицу выгнали на лето, чище стало

И как вам SE по сравнению с обычным TD 20A? Он тоже 2-х дорогий?

обычный TD 20A четырёх дорогий, и скорость. 19 .
ну сами понимаете что SE в два раза лучше,, и в записи и в воспроизвидении. 38 ск , в две дороги. есть и минус, ленты в четыре раза больше надо. так что только самое, самое записывать.

Kirgis, Увжаемый... а какой породы ишак у Вас? Что-то не определил по фото? Не аглицких ли кровей? (Jaguar)

Тибетский Ламер, здраствуй дорогой. , (ягуар) вах! как высоко подумал об мене, спсибо тебе.
нее не англиец мой вороной иа... , настоящий тевтонец , народный автомобиль .

Kirgis, "хромпакет" на отражателях на заднем бампере в заблуждение ввёл, дорогой Kirgis!! Хорош ишачок!! Быстрый и выносливый!! ...только морковки перед его носом не вижу!!
Ну пусть "ишачит" на радость хозяину!!

Тибетский Ламер, Данке Шён. не ест падлюга морковку, зато дизель любит, но пьёт умеренно , литров шесть на 100 км. не ишак,,, вэрблюд!.

Тоже порадуюсь за вас,отличные игрушки!
Понимаю вас есть аналог и колеса(когда то имел 3-й,в смысле Гольф).

VAK, . когда то в 94 годе. начинал автоводить с новенькими правами на первом гольфе ГТИ. правда разбил его в металлалом через
три месяца скорость любил.. а ум как у молодой барашек был.

Вах..Ну и юрта..По КЕНТовски скажу..Ппосто красота...

o-leg, приветсвую тебя. тоже на огонёк заглянул.
на а что, земля круглая, у катушников катухи тоже не квадрат, и у авто колёса кругло крутяться.. и юрта моя круглая,,,, вот и собираеться правильная энергетика в кучу.

такой тюнинг,у на называют-Цыган-пакет,или ара тюнинг

Цитата:...и юрта моя круглая...

Не верю...

(30-06-2014 18:15)doom писал(а):  такой тюнинг,у на называют-Цыган-пакет,или ара тюнинг

вах, уважаемый doom ,,, мне хоть нигертюнинг,, до звезды. мне нравиться . тут как на красной площади кызымку секис делать., много знающих экспертов подтянеться.

---

(30-06-2014 18:51)slyhach писал(а):  

Цитата:...и юрта моя круглая...

Не верю...

твоё право, уважаемый.. без веры тяжело.

Вот спасибо! Порадовали глаз. Как на Ваш слух поют эти красавцы? Есть личные предпочтения при прослушивании?