включайте повороты
https://www.youtube.com/watch?v=BxguYtBSs...re=related

не все так хорошо у внедорожников
недавняя авария десятка-прадо http://donbass.ua/news/region/2011/01/24...-foto.html

(12-02-2011 19:22)VilSouth link писал(а):не все так хорошо у внедорожников
недавняя авария десятка-прадо http://donbass.ua/news/region/2011/01/24...-foto.html

Блин Артема и Мира просто какой то притягательный перекресток для ДТП. Казалось бы двойной светофор и все знают что опасный участок дороги и всеравно найдется придурок который на желтый или красный летит

Семеро в салоне , никто не пристегнут - к сожалению два трупа закономерно
Погибли те кто сидел на коленях
Далее с какой скоростью несся придурок на консерве ?
Боковой удар - джип вынесло на грани подземного перехода
Так что это трагическая случайность
Все равно шансы выжить у пассажира джипа выше чем у пассажира легковушки

Кроме защиты от повреждений внутри авто, требуется обеспечить как можно более плавное замедление тела. Потому хорошо:
Большой автомобиль с длинными капотом и багажником. Обязательно сминающимся. Это хороший буфер для более плавного замедления.
Тяжелый авто также имеет больше шансов плавнее замедлиться.

В смысле ДТП "Самая реально безопастная машина" - стиральная, или, на худой конец, швейная.
Простите, не сдержался.

В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.

Джип вроде и безопасен , но я например лично перекинулся на своем прадо 120м на крышу , причем не так сильно и ехал просто резко решил сделать маневр - это был и смех и грех у смногих людей на глазах мой джип лежал на крыше.
Кстати рама - это совсем не атрибут безопасности , она плохо деформируется не принимая как буфер удара и при сильном столкновении , что будет непонятно , думаю не очень , скажем так какой то СУВ тима мерседеса Мл будет гораздо безопаснее потому , что весь кузов работает ка поглотитель силы удара . Вообщем от джипов я отказался .
ПС
Но самая безопасная машина -это там где ею управляют здоровые мозги секущие все на дороге не быкующие , вежливые , анализирующие ... Вот в принципе к чему стремиться нужно ...

А если выбирать между 120 и RX330? Какой из них устойчивей на дороге, терпимей к ямам и конечно безопастней при столкновении?

вот тройка безопасных легковых авто
http://3.bp.blogspot.com/_xRFNBWST25E/SW...rt+car.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_xRFNBWST25E/SW...rt+car.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_xRFNBWST25E/SW...ze-car.jpg

(13-02-2011 22:13)Hit link писал(а):А если выбирать между 120 и RX330? Какой из них устойчивей на дороге, терпимей к ямам и конечно безопастней при столкновении?

Это концептуально разные авто. Терпимее к ямам кончно 120-й. Крепче при столкновении тоже, но вот безопанее ли для находящихся в салоне х.з. Ну а устойчивее на дороге и управляемее особенно на нашей дороге конечно RX? что в сумме и будет показателем большей безопасности.

Получается, что самый безопасный автомобиль - китайский рамный внедорожник,
желательно клон какого-нибудь японского со сравнительно низким центром тяжести.
При столкновении рама деформируется ( качество китайского металла мы все знаем ),
энергия погасится , пассажиры будут целы .
Все ж безопастнее, чем , чем СУВ

Самая безопасная машина -в гараже...

(15-02-2011 22:41)palpal link писал(а):Самая безопасная машина -в гараже...

Желательно с выключенным мотором.
Вроде все знают, а каждую зиму кто то умирает от угарного газа.

(15-02-2011 22:41)palpal link писал(а):Самая безопасная машина -в гараже...

...я так и знал,что это Lexus GS430.

Мой бывший учитель на курсах вождения когда-то любил повторять:"До 100км/ч машиной управляете вы, на большей скорости -дъявол.

Следуя такой логике - и в гараже машина опасна -
открытым капотом, иль крышкой багажника навернуть может, током ударить ,
подушка безопасности сработает , а то и вообще самовозгарание...
Самая безопасная - на картинке в журнале.

(12-02-2011 01:08)blucher link писал(а):Некоторые давно на вертолеты пересели. Авто - для лохов!!!

С вертолета просто за шапками легче "ходить"....
а в остальном, оно, конечно, небезопаснее....опять же, с подельникомпилотом делиться надо...
:`(

http://en.wikipedia.org/wiki/File:1991_C...aprice.jpg

(17-02-2011 02:16)kvv link писал(а):[quote author=blucher link=topic=34685.msg624787#msg624787 date=1297462124]
Некоторые давно на вертолеты пересели. Авто - для лохов!!!

С вертолета просто за шапками легче "ходить"....
а в остальном, оно, конечно, небезопаснее....опять же, с подельникомпилотом делиться надо...
:`(
[/quote]

Ну и публика , даже в этой нейтральной теме и то политику затронули
( Ни в коем случае не осуждаю, скорее ... )

(17-02-2011 02:30)Sergio* link писал(а):
http://en.wikipedia.org/wiki/File:1991_C...aprice.jpg

...согласен, в старинном фильме "Робот-полицейский" местная полиция на таких ездила и все никак не могла ее добить в гонках.