Нужен совет.
Вожу у себя в багажнике усилочек Crunch PZI 125.4 и сабвуфер JBL GTO 1260HR. Нужно ли мне к ним дополнительно поставить конденсатор? Улучшит ли он звучание или наоборот? Как скажется на бортовой силовой проводке, при том что сейчас нехватки мощности генератора не чувствуется. Стоит ли этим заморачиваться?

Кранч запитан проводами какого сечения?

"Плюс" напрямую от акума, сечением 10 мм², длиной около 5 м.
"Минус" сразу на корпус, таким же сечением, длиной 0,2...0,3 м.

В твоем случае с кондером будет лучше

(09-05-2012 23:11)Alex.z писал(а):  В твоем случае с кондером будет лучше

А если поточнее: на чем скажется улучшение?

(09-05-2012 23:34)sirkon писал(а):  

(09-05-2012 23:11)Alex.z писал(а):  В твоем случае с кондером будет лучше

А если поточнее: на чем скажется улучшение?

1. Меньше будет просадка (уменьшение) напряжения питания на усилителе на пиковых нагрузках.
2. Уменьшатся импульсные токи от аккумулятора (генератора)
3. Если фронтальная акустика питается от того же усилка - полезно увеличить сечение силового кабеля. Или запустить дополнительно такой же, 10 мм кв. Не забудь предохранитель поставить (возле аккумулятора).

Огромное спасибо за советы! До какой степени следует увеличить сечение кабеля?

В твоем случае добавить 10кв, как посоветовал Марьянович

Спасибо, и мне такой совет пригодится...

кондер нужен всегда. хуже не будет.
я постави 0.5 ф под головой- низ тал мягче.

Можно пойти еще дальше, и поставить больше емкости в сам усил, после преобразователя. Это если с паяльником дружишь. Но как минимум увеличение сечения и установка кондера возле усилителя, всегда дает больше отдачи и контроля по басу.

Прежде всего избавиться от минуса и провести напрямую от аккума.

для этой связки нет смысла. разница будет воображаема или объяснятся умершим акумулятором

(16-03-2013 22:41)shattl писал(а):  кондер нужен всегда. хуже не будет.
я постави 0.5 ф под головой- низ тал мягче.

В смысле "+" магнитолы через 0,5Ф? мне сказали что рано или поздно так можно магнитолу спалить...хз. Давно так юзаеш?
Гаснет магнитола при заводке авто?

(05-09-2013 00:51)dark_m писал(а):  

(16-03-2013 22:41)shattl писал(а):  кондер нужен всегда. хуже не будет.
я постави 0.5 ф под головой- низ тал мягче.

В смысле "+" магнитолы через 0,5Ф? мне сказали что рано или поздно так можно магнитолу спалить...хз. Давно так юзаеш?
Гаснет магнитола при заводке авто?

Конденсатор на ГУ? Не занимайтесь ерундой.
В случае с усилителем - прежде всего нужно организовать хорошее питание от АКБ с достаточным сечением кабеля. При неимении желания или возможности выполнить этот пункт - таки да, конденсатор лишним не будет

Если будете ставить конденсатор - отсеките его диодом от общей бортовой сети.
Диод Д132-50-12 (поставил себе на круглый радиатор в монтажной коробке).
Сопротивление диода кроме того ограничивает ток при заряде разряженного конденсатора.
В приложении один из вариантов возможной схемы.

---

(05-09-2013 00:51)dark_m писал(а):  

(16-03-2013 22:41)shattl писал(а):  кондер нужен всегда. хуже не будет.
я постави 0.5 ф под головой- низ тал мягче.

В смысле "+" магнитолы через 0,5Ф? мне сказали что рано или поздно так можно магнитолу спалить...хз. Давно так юзаеш?
Гаснет магнитола при заводке авто?

не через, а параллельно плюсу. под головой означает что рядом,
чтобы провод от конденсатора к потребителю был коротким.