(23-11-2014 19:09)shmayser писал(а):  А я болел ...за Макларен! Хотя они сейчас в опе!...

Так им и надо. ИБо нефиг было, так издеваться над Хэмом. Уйдя в команду, которая несколько сезонов околачивалась около пятого места и откатав в ней, непростой сезон, снова - Чемпион !
"Он был лучше, он был быстрее, он был сильнее остальных.
...Борьбы не получилось. Двойные очки ни на что не повлияли. Победил сильнейший."(С) motor.ru
Льюис заслужил этот титул
   
Радуюсь, так же за Рикки, думаю мы еще увидим этого парня в заголовках. Он умеет показать , что быстрый, невзирая на слабость техники. Ну а Себ, теперь реально занял свое место в рейтинге. Потому как больше умеет пальцем размахивать, нежели справляться с трудностями техническими и психологическими. Будем теперь Мальборо рекламировать )))
Подиум Массы, так же добавляет положительных эмоций в ключе командной справедливости. Грустно было смотреть , как ради Фонси его "затирали" в Феррари. Прямая аналогия с парой Баттон-Хэм... А еще та пружина в Венгрии. Хэппи-Энд налицо
Ждем 2015-й. Глянем как Фонси будет гонять на Хонде (и возможно это будет темная лошадка сезона), а Квят получит таки машину, которая теперь не будет каждый раз ломаться, и научится ли он улыбаться так же как Рикки ? )))).

Макларен, перед спадом 90-х был с БОЛЬШОЙ славой. Команда времен Хэмильтона, а перед этим совсем чуть-чуть Хаккинена, только пытались восстановить славу времен Сенны. За них стоило болеть как за заслуги Феррари в разные периоды..
Но кто на них обращал внимания, когда молодой Шумахер выигрывал свои первые титулы на Бенетоне. И все равно я видел как за красных болели в мире. Тогда молодой Бенетон и чуть следом взлетевшая Феррари, укатали в асфальт Вильямс. Хоть и за теми был свой список побед в чемпионатах.

(26-11-2014 11:42)VideoKot писал(а):  Так им и надо. ИБо нефиг было, так издеваться над Хэмом. Уйдя в команду, которая несколько сезонов околачивалась около пятого места и откатав в ней, непростой сезон, снова - Чемпион !
"Он был лучше, он был быстрее, он был сильнее остальных.
...Борьбы не получилось. Двойные очки ни на что не повлияли. Победил сильнейший."(С) motor.ru
Льюис заслужил этот титул

Радуюсь, так же за Рикки, думаю мы еще увидим этого парня в заголовках. Он умеет показать , что быстрый, невзирая на слабость техники. Ну а Себ, теперь реально занял свое место в рейтинге. Потому как больше умеет пальцем размахивать, нежели справляться с трудностями техническими и психологическими. Будем теперь Мальборо рекламировать )))
Подиум Массы, так же добавляет положительных эмоций в ключе командной справедливости. Грустно было смотреть , как ради Фонси его "затирали" в Феррари. Прямая аналогия с парой Баттон-Хэм... А еще та пружина в Венгрии. Хэппи-Энд налицо
Ждем 2015-й. Глянем как Фонси будет гонять на Хонде (и возможно это будет темная лошадка сезона), а Квят получит таки машину, которая теперь не будет каждый раз ломаться, и научится ли он улыбаться так же как Рикки ? )))).

В приниципе со всем согласен, кроме Себа, уверен, оставить прошлогодние машины с V-8, Сэб был бы быстрее и успешнее Рикардо, просто Сэб не смог приспособиться к новой машине, о чём говорилось не раз, а Рикардо это удалось, но 4-х кратным чемпионом мира тоже так просто не становятся, так что Сэб своё чемпионство вполне заслужил. Насчёт Хонды в Макларэне, по-моему Макларен делает ошибку, что отказыватся от двигателей Мерседес, с трудом как-то верится, что Хондовские движки могут быть лучше Мерсовских. Хонда была ранее не раз в Ф-1, и Агури Хонда и просто Хонда и каждый раз они были далеко позади в пилотоне, где-то там где был Заубер в этом году или в лучшем случае Торо Росо, ну посмотрим что будет с Хондой теперь, может Макларен совершит чудо и сделает непревзойдённую аэродинамику болида.

(26-11-2014 12:50)Sonor писал(а):  Насчёт Хонды в Макларэне, по-моему Макларен делает ошибку...

Вот и будет интересно понаблюдать. Может ошибку, а может и рывок. С аэродинамикой все не так весело. Регламент зажали уже так, что даже Ньюи не выдержал такого издевательства и ушел лодочки проектировать, а без него Быкам будет наверное сложновато чем то удивить трибуны.

(26-11-2014 13:07)VideoKot писал(а):  Вот и будет интересно понаблюдать. Может ошибку, а может и рывок.

Рывок Хонды по сравнению с Мерседесом, это уж точно вряд ли, кишка тонка у Хонды, даже Феррари никак не могут дотянуться.

Поглядим
Прогнозы - штука неблагодарная ...

(26-11-2014 12:50)Sonor писал(а):  В приниципе со всем согласен, кроме Себа, уверен, оставить прошлогодние машины с V-8, Сэб был бы быстрее и успешнее Рикардо, просто Сэб не смог приспособиться к новой машине, о чём говорилось не раз, а Рикардо это удалось, но 4-х кратным чемпионом мира тоже так просто не становятся, так что Сэб своё чемпионство вполне заслужил. Насчёт Хонды в Макларэне, по-моему Макларен делает ошибку, что отказыватся от двигателей Мерседес, с трудом как-то верится, что Хондовские движки могут быть лучше Мерсовских. Хонда была ранее не раз в Ф-1, и Агури Хонда и просто Хонда и каждый раз они были далеко позади в пилотоне, где-то там где был Заубер в этом году или в лучшем случае Торо Росо, ну посмотрим что будет с Хондой теперь, может Макларен совершит чудо и сделает непревзойдённую аэродинамику болида.

По Себу все верно! То, что он как человек может не всем нравиться, доля правды есть. Но как пилота, думаю списывать его рано. И у Льюиса было не меньше проблем в свое время в Макларене, а сегодня он снова на коне.

По Хонде вспоминается сезон 2004. Тогда это была BAR Honda с Баттоном. Ему неплохо удавалось тогда конкурировать с Шумахером на Ferrari Позже выяснилось в чем была причина такого успеха - нарушение техрегламента с топливным баком, тогда они были дисквалифицированы.

---

(26-11-2014 13:07)VideoKot писал(а):  ... даже Ньюи не выдержал такого издевательства и ушел лодочки проектировать, а без него Быкам будет наверное сложновато чем то удивить трибуны.

Когда уже Ньюи будет одет в красный комбинезон техдиректора??

Про Хонду сильно пишите
С Хондой Макларен взял 4 Кубка конструкторов подряд!! 4 Чемпионства подряд!!
НАСТОЯЩИЕ болельщики Макларен ждутт этого воссоединения с момента разрыва отношений этих компаний!!

(26-11-2014 14:04)shmayser писал(а):  С Хондой Макларен взял 4 Кубка конструкторов подряд!! 4 Чепионства

Когда это было, лет 30 или 40 назад? Хонда давно уже не та

Когда было два подряд кубка конструкторов у Мерседес?
Правильный ответ НИКОГДА

Я говорил о НАСТОЯЩИХ
болельщиках команды

Ну и не забываем 2009год, вроде не так давно!

(26-11-2014 14:10)shmayser писал(а):  Когда было два подряд кубка конструкторов у Мерседес?
Правильный ответ НИКОГДА

Ну и не забываем 2009год, вроде не так давно!

Может Вы забыли о двух кубках Макларена и двукратном чемпионстве Хаккинена в начале 2000-ых, когда Макларен уже был именно с Мерседесом??

Да, забыл видать
В каких годах, подскажите у Мерседеса было 2 подряд Кубка конструкторов?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%...0%BE%D0%B2

(26-11-2014 13:19)DinoFerrari писал(а):  Когда уже Ньюи будет одет в красный комбинезон техдиректора??

Полагаю, что мы не доживем до такой суммы.
Хельмут Марко :
"Ньюи только вернулся с переговоров с Ferrari, причем весь в слезах. Я спросил его, что случилось, на что он только отмахнулся и сказал, что лучше не спрашивать. Оказалось, ему в Скудерии предложили настолько смешную зарплату и такие огромные рабочие нагрузки, что он еле смог сдержаться на переговорах от смеха.
Эдриан уходит по своей воле, он устал от Формулы-1, а правила, связывающие ему руки, не дают возможности для творческого роста. Теперь он будет занят рядом проектов, над которыми столько лет хотел поработать "

(26-11-2014 14:59)shmayser писал(а):  Да, забыл видать
В каких годах, подскажите у Мерседеса было 2 подряд Кубка конструкторов?

Ну Мерседес в новом обличии, регламенте, только начал побеждать, и вот результат есть, я думаю и в следующем году он будет не хуже. Факт в том, что движки Мерседеса сейчас на высоте, что видно и по самому Мерседесу и по Вильямсу, а вот будет ли Хонда лучше или хотя бы на равне, сомневаюсь, но посмотрим.

Я и не говорю, что они будут лучшие! Первый год скорее нет чем да, а там посмотрим.
Но воссоединения ждут многие!

(26-11-2014 15:01)VideoKot писал(а):  "Ньюи только вернулся с переговоров с Ferrari, причем весь в слезах.

Я так и понял, что это были слёзы от смеха Да, странно, богатейшая контора и зажали денег для лучшего конструктора.

---

(26-11-2014 15:16)shmayser писал(а):  Я и не говорю, что они будут лучшие! Первый год скорее нет чем да, а там посмотрим.
Но воссоединения ждут многие!

Согласен, что это интересно хотя бы тем, что добавится ещё один движок в Ф-1, а то сейчас осталось уже только три, Феррари, Рено да Мерседес, скучно.

(26-11-2014 13:19)DinoFerrari писал(а):  По Себу все верно! То, что он как человек может не всем нравиться, доля правды есть. Но как пилота, думаю списывать его рано.

Я тихо сползу под стол от рыданий, если Феттелю таки "вдруг" не удастся адаптироваться и к этой перемене , а Кимми его сделает нечаянно.

(26-11-2014 15:45)VideoKot писал(а):  Я тихо сползу под стол от рыданий, если Феттелю таки "вдруг" не удастся адаптироваться и к этой перемене , а Кимми его сделает нечаянно.

Ну а если "вдруг" адаптируется? Что тогда будем делать? Стол нужно будет все равно как-то задействовать.

---

(26-11-2014 15:01)VideoKot писал(а):  Полагаю, что мы не доживем до такой суммы.

Хельмут Марко :
Оказалось, ему в Скудерии предложили настолько смешную зарплату и такие огромные рабочие нагрузки, что он еле смог сдержаться на переговорах от смеха.

Если это действительно так, то не только болиды Ferrari не в форме.

Тогда или фейсом об тэйбл , или до полного удовлетворения.
Я не постесняюсь проставить ему респект

(26-11-2014 15:45)VideoKot писал(а):  Я тихо сползу под стол от рыданий, если Феттелю таки "вдруг" не удастся адаптироваться и к этой перемене , а Кимми его сделает нечаянно.

Хочется сказать, что Алонсо будучи там много лет, так ничего и не добился, и дело понятно не в нём, а в машине, в общем почти та же история, что и происходила с Феттелем в этом сезоне в Ред булле.