(21-10-2017 11:33)Евгений1 писал(а):  это ставит на ней и ее судьбе жирный крест.

Та пофигу её судьба, если честно. От слова совсем
Я себя на место водилы Туарега ставлю. И мне зябко становится... Он то, б... при чем?

---

(21-10-2017 11:33)Евгений1 писал(а):  Дело в том что в темное время суток трудно среагировать на свет фар на расстоянии примерно около 100 метров и с какой скоростью они едут,

Мне не надо это доказывать - я с 1974 г за рулем практически ежедневно
И что там произошло примерно представляю.
100% мог не допустить столкновения.
Значит просто прозевал... И то место я никогда не прохожу с ускорением - где то на пол пути обязательно поглядываю по сторонам.

(21-10-2017 09:20)petr.solo1223 писал(а):  ....... . Но у таких машин есть несколько факторов из за которых их покупают (кроме понтов конечно) - гораздо лучший обзор и запас по мощности двигателя,это важно,тот кто ездил ,тот меня поймёт , далее - повышенная безопасность (тут и обсуждать нечего) , и конечно большой объём и масса перевозимого багажа.

Вот я не понимаю! Если с пунктом 1 согласен, то по поводу мощности это из области притянуто за уши.Любой седан при сравнимых объемах двигателя динамичней паркетника ,устойчивее и легче в управлении.
Безопасность - согласен, перевозимый объем? Вы много видели паркетников класса тех что попали в дтп перевозящих цемент или мешки с картошкой?
Паркетники популярны у нас,в европе их мало.
Плохие дороги ,и возможность заезда на бордюры - вот основные причины покупки паркетника.

(21-10-2017 11:37)Дмитрий Медведев писал(а):  Не доказано и не будет скорее всего доказано. В стране нет сертифицированных экспертов, которые имеют право провести экспертизу видео и высчитать скорость. Проверено на собственном опыте. А по косвенным данным - практика показывает, что эксперты уклоняются от точного определения скорости авто. Почему - ХЗ, это уже их заморочки. Может за 2 года что то поменялось - не знаю

Правильно,доказано визуально, то есть мы с вами все понимаем,что скорость на видео была за стольничек,а это расстояние прохождения машины за 3-4 секунды при такой скорости примерно около 100 метров,и среагировать в темное время суток на свет фар обдолбленной самки на таком расстоянии водиле Туарега ой как сложно.

Там люди повідлітали від удару на велику відстань, там не менше 120. ще й зіткнення з вольксфаген погасило швидкість .

(21-10-2017 11:40)Дмитрий Медведев писал(а):  Та пофигу её судьба, если честно. От слова совсем
Я себя на место водилы Туарега ставлю. И мне зябко становится... Он то, б... при чем?

---

Мне не надо это доказывать - я с 1974 г за рулем практически ежедневно
И что там произошло примерно представляю.
100% мог не допустить столкновения.
Значит просто прозевал... И то место я никогда не прохожу с ускорением - где то на пол пути обязательно поглядываю по сторонам.

я тоже за рулем не первый день с 1985 года,я никому ничего не доказываю,а просто пишу,что у всех разный организм и разная реакция,кто то очкарик с 10 метров них..я не видит,кто то как индеец "зоркий сокол" видит за пол километра,мы не знаем увидел ее водила Туарега или нет,только одному богу известно.

(21-10-2017 11:37)alexo писал(а):  Дима, то, что ТУарегу придется что-то доказывать - это понятно.
А в твоем случае гадать не будем - раз тебя
"тягают", значит по их мнению "не объективным" был ты ..?

Дело в том, что даже не тягают. Один раз в качестве "свідка" и на 2 года забыли. Это я просто знаю, что там хотели сшить. Потом вроде остановились. Чего там дальше - не знаю и знать не хочу...

(21-10-2017 11:46)JRA7 писал(а):  Там люди повідлітали від удару на велику відстань, там не менше 120. ще й зіткнення з вольксфаген погасило швидкість .

При столкновении автомобиля с пешеходом даже на скорости 40км.час чел отлетает как мячик на 5-7м.(проверено лично)

(21-10-2017 11:46)Евгений1 писал(а):  я тоже за рулем не первый день с 1985 года,я никому ничего не доказываю,а просто пишу,что у всех разный организм и разная реакция,кто то очкарик с 10 метров них..я не видит,кто то как индеец "зоркий сокол" видит за пол километра,мы не знаем увидел ее водила Туарега или нет,только одному богу известно.

Думаю, что нет. Он не камикадзе ...

Добрый день!Как там состояние людей травмированных в трагедии?

(21-10-2017 11:39)Kozak писал(а):  И если-бы не общественность, и люди, которые пошли к следаку, и не настояли на повторном отборе анализов, то опиатыи не всплыли-бы.

Я точно не в курсе, но вроде никакие такие повторные анализы не допускаются по протоколу. Не даром адвокатесса за это зацепилась. Если это так - суд не примет, как отягчающие
И еще - нахождение под кайфом или бухим не находятся в причинно-следственной связи с ДТП. Они отягчающие обстоятельства

Думаю, что нет. Он не камикадзе ...

Я тоже такого мнения.

(21-10-2017 11:46)Евгений1 писал(а):  что у всех разный организм и разная реакция,кто то очкарик с 10 метров них..я не видит,кто то как индеец "зоркий сокол" видит за пол километра,мы не знаем увидел ее водила Туарега или нет,только одному богу известно.

В том то и дело...
Но эксперт это учитывать не будет. Он будет писать по своей методике, которая утверждена при царе Горохе и отступление от неё для него смерти подобно...
Я когда то, в начале 2000-х, был очень сильно удивлен, что при проведении трассологии, ширина легкового автомобиля по их методикам принимается равной ширине ГАЗ-24 и не иначе
Может щас что то поменялось? Не знаю...

[quote='Эстет Звука' pid='3756581' dateline='1508576203']
Добрый день!Как там состояние людей травмированных в трагедии?
[/quo

мама с еще не нарожденным малышом пока в медикаментозной коме,что бы не навредить малышу,остальные идут вроде не поправку.

ДТП на Сумской: под колесами Lexus погибла жена снайпера 93-й ОМБр
Алла Сокол, погибшая 18 октября вместе с дочерью Анастасией в результате ДТП на улице Сумской, являлась гражданской женой ныне покойного стрелка-снайпера 3 взвода роты снайперов 93 ОМБр Владимира Янчука

Как написал судья Харьковского суда, бывший боец АТО, снайпер Александр Мамалуй на своей странице в Facebook: "Его жена погибла мгновенно. Ее убил удар "лексуса" на Сумской... И ее дочь Настю... Нету женщины, которая плакала у меня на груди на похоронах Володьки в августе 14-го - а вокруг стояли живые еще пацаны - а их нет уже, они все убиты в том же августе...Нету девочки - девятнадцатилетней девочки-умницы, хорошо училась, языки знала, мечтала о чем-то...

Неделю не дожила до двадцатилетия."

(20-10-2017 23:15)Гаруспик писал(а):  Беснующиеся пролетарии не в состоянии анализировать? Лексус = резонансное дтп, ланос = не резонансное.
Резонансность в этой стране определяется маркой машины и личностью водителя, а не результатами трагедии. В Харьковской области пол года назад абсолютно незамеченным прошло дтп с таким же количеством трупов маршрутка vs грузовик. Вот если бы Лексус делал грузовики...

Это чистая правда.
Постсовковый люмпен отвратительно просто устроен. По всей территории развалившегося монстра можно диагностировать деформацию общественных архетипов. Коммуняки освободили толпу от неверной рефлексии прямым уничтожением интеллигенции, крошили все что не образует однородной массы, в итоге получили гомогенную толпу ведомую пропагандой, а не нравственный поиском... Семьдесят лет люди маршировали и кричали ура! Окончательная девальвация навязанных архетипов наступила в конце 80х, когда народ уже не хотел носить флаги/портреты/транспоранты бесплатно. Морально изношенные базовые ценности коммунистов перестали работать. И гомогенность исчезла, но качество толпы не позволило перейти к моральным архетипам. Сейчас "смысл жизни" толпа трактует как "качество жизни" - попросту толпой движет зависть. Всё чему толпа не завидует просто выпадает из области интересов. Отсюда и мерзкая изберательность - лексус/туарег существуют и вызывают эмоции, а маршрутка/грузовик не существуют так как обыденно унылы.
Основная часть человечества реагирует опираясь на моральные архетипы, что очень прискорбно для всех постсовков.

Avatar , Дима, кто твои родители, кем были при совке?
Ты же ещё советский мальчик 78г , как освободился от люмпенской зависти?

Бред, пьяный пролетарий на "копейке" или мажорная гонщица под героином на Лексусе, без разницы, оба животные не заслуживающие жалости и снисхождения, только у второй есть шанс избежать наказания.

(21-10-2017 12:33)ruslan 1 писал(а):  Avatar , Дима, кто твои родители, кем были при совке?

Родители образованное инженерье... Пра родители преподы с одной стороны и колхозники с другой... Прапра родители рабочие и колхоз... Прапрапра родители мелкие помещики/купцы...

(21-10-2017 12:40)Nekrozov писал(а):  Бред, пьяный пролетарий на "копейке" или мажорная гонщица под героином на Лексусе, без разницы, оба животные не заслуживающие жалости и снисхождения

Оно то конечно так, только есть одна маленькая деталь: на месте водителей Торега и Лехуса мог оказаться любой из здешних "писателей", ЛЮБОЙ... пока автомобиль остаётся источником повышенной опасности а человек существом слабым и несовершенным...

avatar, Вы их уважаете хоть немного ...
или они тоже, как и все мы, обладают(ли)
"мерзкой избЕрательностью " ..?
P.S.
Повторю еще раз ..
Никакой разницы не имеет то, кто во что одет,
на чем и куда поехал и т.д., и т.п.
Сделал - ответь.