чисто любопытно- есть у вас автомобиль?.. новы\старый-важно вам?... является для вас каим то "статусом" ,или больше просто "средство передвижения"?
Времена ,когда автомобиль был больше как "роскошь" -ушли окончательно?
На чем передвигаетесь?
Ситуация зависит от места проживания, наличия и постоянства заработка и текущих расходов.
Как пример, у меня семейный универсал Российского производства 2007 года. До 2013 года ездил почти каждый день по работе, по делам на море и не только, оборудовал звук, менял резину и т.д. мог себе позволить, тогда это было "Средство".
Сегодня выезжаю только в особо крайних случаях необходимости перевезти что-то объемное или куда ребенка или родителей свозить по большой необходимости, теперь это "Роскошь" требующая расходов несоизмеримых с доходами и ситуацией вокруг, какой уж тут статус.
Для жителей незалежной это с каждым днем все большая "Роскошь" (столицу в расчет не беру, это отдельная экономическая зона, в соседней ветке люди пишут что от 1500 грн.на стройках в день зашибают не напрягаясь).
Передвигаюсь в основном пешком, в соседний город и по нему на маршрутке и трамвае.
(26-02-2018 13:29)Stich писал(а): чисто любопытно- есть у вас автомобиль?.. новы\старый-важно вам?... является для вас каим то "статусом" ,или больше просто "средство передвижения"?
Времена ,когда автомобиль был больше как "роскошь" -ушли окончательно?
На чем передвигаетесь?
(26-02-2018 13:55)Bass писал(а): Сегодня выезжаю только в особо крайних случаях необходимости перевезти что-то объемное или куда ребенка или родителей свозить по большой необходимости, теперь это "Роскошь" требующая расходов несоизмеримых с доходами и ситуацией вокруг, какой уж тут статус.
Последний раз выезжал в июне прошлого года.
Сейчас раз в недельку заведу, прогрею, метров 5-10 вперёд/назад и... до следущей недели.
Раньше, конечно, в булочную только на колёсах)))
Цитата:
Передвигаюсь в основном пешком, в соседний город и по нему на маршрутке и трамвае.
Да, у меня так же. У многих, увы, теперь так же...
Могу немного рассказать о своем- последняя машина у меня уже 7 лет ,ДаятсуТериос 4÷4 ,езжу немного ,меньше 10 к.км в год,потому как на работу устроился в 3 км.от дома- езжу на эл.велосипеде,удобно очень.
Но есть семья,нужно делать покупки,в отпуск...тогда-то сюда.
Иногда с товарищем выезжаю на природу 4÷4 ,у нас довольно много маршрутов для любителей.
Бензин 2$ литр- но у всех в среднем пробег около 20к.км в год
Машина есть. Как я понимаю в даной теме еще и марку нужно указывать. Chevrolett aveo 2008 г.в.
Привык к машине - сказать ..... ничего не сказать. Когда она под «жопой» можно просто много вопросов решить. Основной плюс.... не добираюсь до службы пешком или автобусом.
Из минусов. Много появилось «товарищей» которые хотят подвезтись на халяву ))))). Т.е. понимаю, что машина заработала авторитет для меня в коллективе. А вот когда поломка и пешком .... тогда много друзей както тебя и не замечают .... вот над этим фактом задумываюсь часто. ))))
"Життя - це черга за смертю. Але деякі лізуть без черги" (с)
(26-02-2018 15:01)Stich писал(а): Я вообще автолюбитель -интересно как владение автомобилем сегодня отличается от того что было лет так... 30 назад.
Доллар по 8, подорожало ДТ, 6.75 грн-кошмар, дорого, но езжу каждый день, что-то сломалось-пошёл купил оригинал-поменял.
Доллар по 28, подорожало ДТ, 30 грн-кошмар, дорого, выезжаю раз в неделю, что-то сломалось-ничего, ещё поездит, подождёт, куплю неоригинал или на разборке. +Ремонтирую машину сам. А пока общественный транспорт рулит ) + пешком хожу больше.
Жду очередного "покращення"...
Семейный помощник с 2007 года, менять не собираюсь.
У меня авто нету, хоть и права есть, просто не зачем. По работе удобней и дешевле
нанять машину, или такси.....пускай по таким дорогам убивают свои тачки.
А вот у приятеля из соседнего дома, целый гараж автомобилей. Все Ауди свеженькие
модели, нравится ему...последнюю купил на Новый год, подарок себе за 80 косарей зелени.
Так он катается каждый день на разных тачках...по ходу, это у него хобби такое.
(26-02-2018 15:01)Stich писал(а): Я вообще автолюбитель
Аналогично и была бы возможность пользовал бы авто ежедневно.
Сейчас иногда беру подработку у знакомых, на их авто toyota avensis T250 езжу настраивать системы удаленного доступа на объектах их заказчика, в основном внутри и вокруг Киева, за прошлый год наездил около 10 000 км. Иногда только тяжковато в непогодь с 4х утра до 1 ночи на колесах с перерывом на 3-4 часа. А так разнообразие хоть какое-то, да и хоть небольшой но приработок.
Образное название одноименного романа антиутопии Д.Оруэла (сша 1944г.) точно определяет состояние страны где события романа как по инструкции воплощены в реальность, где олигархическая каста старых хряков и кабанов с собаками вольготно набивая брюхо, решают судьбы других, и вместе с вторящими им своим блеянием необразованными овцами, каждый день убеждают животных, что жизнь на ферме становится всё лучше и лучше, отправляют на бойню тех кто неугоден.
Продал машину, купил осла и сам сделал небольшой возик. Утром даю ему на завтрак газету, он поел и мы едем на работу. На день сдаю его в аренду по объявлению с условием трехразового питания + 100 грн. К 5-6 часам его возвращают и мы едем домой. Какие никакие деньги, мне хватает на еду и ослик сыт, зарплату откладываю переводя в баксы.
А что делать, время такое. Но я доволен.
У нас в Украине, несмотря на бедность, есть люди, которые последние деньги вкладывают в любимое дело и я считаю это правильным, и горжусь такими людьми. Авто моего друга, человека одержимого автоспортом и музыкой!
(26-02-2018 19:45)Силантий писал(а): Продал машину, купил осла и сам сделал небольшой возик. Утром даю ему на завтрак газету, он поел и мы едем на работу. На день сдаю его в аренду по объявлению с условием трехразового питания + 100 грн. К 5-6 часам его возвращают и мы едем домой. Какие никакие деньги, мне хватает на еду и ослик сыт, зарплату откладываю переводя в баксы.
А что делать, время такое. Но я доволен.
Неужели так и есть?
Пацака мы транклюкируем , тщетланину пожизненный эцих с гвоздями до выплаты.
Намордники одели - и кланяемся.
(26-02-2018 15:01)Stich писал(а): чисто любопытно
...
...интересно как владение автомобилем сегодня отличается от того что было лет так... 30 назад.
...
радикально
30 лет назад машина, если у кого и была, то, в основном, одна, вожделенная и любимая игрушка взрослого малтчика, позволявшая, помимо решения чисто утилитарных задач, колотить понты в песочнице среди себе подобных и тешить ЧСВ в прямой пропорциональности от крутизны (стоимости) авто (в рамках менталитета "хомо советикус" )
Сейчас....
В пределах ценового диапазона от 200 вражеских рублей до 200"тонн"
- до 50к - вариации на тему "зато не пешком"
- выше полтинника - все та же "колотушка понтов" , наглядно демонстрирующая окружающим степень изворотливости и предприимчивости индивидуума, позволивших оному скоробчить на предмет демонстрации
- все, что более 50"тонн" - гипертрофированное ЧСВ с заявкой на претензию тела за рулем на обладание статусности (в основном, в своих собственных глазах ).
Сергьезный разговог[/i] начинается от 200"тонн" - это удел особо потерпевших
ОТдельная тема (с недавних пор) - СТАРАЯ МАШИНА...
Не обладание полуразваленным ведромсгайками или, сделанным и доведенным до б/м приличного внешнего вида и рабочего состояния чужими (пусть и золотыми) руками, вторым-третьим "авто выходного дня" , а повседневная эксплуатация старого авто.
Тут есть одна "тонкость" - механизм придется довести до ума и полного ажуру своими руками, а если так сложится, что он из тех, "... чаго на белом свете вообще не может быть"(с), [i] - тогда он становится "визитной карточкой" и предметом лютой зависти истинных автомобилистов и окружающих (в принципе - та же "колотушка понтов", только с закосом на "очумелые ручки").
(26-02-2018 16:29)Володя писал(а): Из минусов. Много появилось «товарищей» которые хотят подвезтись на халяву ))))). Т.е. понимаю, что машина заработала авторитет для меня в коллективе. А вот когда поломка и пешком .... тогда много друзей както тебя и не замечают .... вот над этим фактом задумываюсь часто. ))))
Вы наверно забыли кто такие друзья?! Значит это не друзья, а так товарищи или коллеги по работе.
эти-нет,вообще у меня было много и разных... и от Мордехая конечно тоже.
Твитеры у него есть неплохие и мидбас одна модель.
Но вообще,и без моей поддержки обойдётся-я его продукцию недолюбливаю
и была бы возможность пользовал бы авто ежедневно.
(в рамках менталитета "хомо советикус" 
) 
, наглядно демонстрирующая окружающим степень изворотливости и предприимчивости индивидуума, позволивших оному скоробчить на предмет демонстрации 
). 
или, сделанным и доведенным до б/м приличного внешнего вида и рабочего состояния чужими (пусть и золотыми) руками, вторым-третьим "авто выходного дня" 
, а повседневная эксплуатация старого авто.
- механизм придется 
