Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано
|
Автор |
Сообщение |
Allmotors
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Штаты
Сообщений: 508
Репутация: 32
|
RE: Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано / 03-01-2021 23:02
(31-12-2020 04:48)VeschiiOleg писал(а): Я у себя вывел и подмагничивание и ток записи под шлиц на морду поканально. 4 ручки. Любые ленты можно калибровать.![Wink Wink](/images/Smileys/wink.gif)
Про 320нвбм - это штатно у нас при 4х дорогах. 510 - при двух.
Эквалайзер - наше все. Для реальной жизни вещь незаменимая. И нужна она для корректировки АЧХ в точке прослушивания по ак. давлению. Т.е если в тракте все ровно, то на расстоянии пару метров от АС, уже будут завалы по краям. Причем если сама АС на 90% имеют неравномерность 12-14дБ, на краях, то на 2х метрах еще 5-6дБ добавляется.
![Wink Wink](/images/Smileys/wink.gif)
Доброго дня,
Вклинился в вашу беседу- у меня на Sony 5003V на Сервисной вкладке ( под передней крышкой) стоит 250Nwb, настроен на Scotch 496. ( там 3 отметки о калибровке) Это 2х Дорожечный мофон.
Вы написали 510Nwb при двух. Поясните пжста
(02-01-2021 03:18)Andrastra писал(а): Был BASF, тип точно не помню, по-моему LGS что ли, так называемый- "диктофонный", для репортеров, предназначался для записи речи, для музыки не годится, он с таким уровнем и писался. Но это лишь предположение.
Но он по-моему еще и очень тонкий был, толщину не помню, на катушку №13 или №15 влазило то ли 500 м, то ли 700м, то ли все 1100м. Хотя кто то говорил, что такая лента была разной толщины.
На кутушке намотано на 48 минут- это 590 метров
(02-01-2021 06:32)gavrilka72 писал(а): У меня с такими наклейками и в пластиковых чехлах в пластиковых коробках есть штуки -3 , там 730 метров на 18-й катушке . Как прописывается не знаю т.к досталась уже с записью....
Cкорее всего у вас Basf DP26.
В моих катушках 580 метров
(Отредактировал 04-01-2021 в 07:18 Allmotors.)
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Выразили согласие: | |
|
Выразили согласие: | |
|
Выразили согласие: | |
|
Morlock
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Харків
Сообщений: 1 522
Репутация: 156
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
moeller
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Lviv
Сообщений: 1 974
Репутация: 154
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Выразили согласие: | |
|
gavrilka72
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Україна , Харків
Сообщений: 1 276
Репутация: 192
|
|
|
|
Morlock
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Харків
Сообщений: 1 522
Репутация: 156
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
gavrilka72
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Україна , Харків
Сообщений: 1 276
Репутация: 192
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Andrastra
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Днепродзержинск
Сообщений: 1 943
Репутация: 335
|
|
|
|
moeller
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Lviv
Сообщений: 1 974
Репутация: 154
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Andrastra
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Днепродзержинск
Сообщений: 1 943
Репутация: 335
|
RE: Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано / 04-01-2021 02:09
На много! Если почитать инструкцию по ремонту и посмотреть схему, то там понятно, что для этого в Олимп 004 заложено несколько схемных решений в системе управления боковыми двигателями.
Но, честно говоря, я лично это озвучиваю просто как факт. Если бы я пользовал для себя Электронику 004, то я бы не заморачивался бы на переделку управления. Оставил бы все, как есть. Единственное- это нужно уменьшать напряжение питания боковых движков с 100в на 60в, потому как рвет с места она действительно очень резко, прямо через чур. А так, для прослушивания музыки и так все пойдет. Вон в Revox A77 вообще почти нет в управлении ничего: четыре реле и пара резисторов и все пользуются аппаратами как то и не умирают. Я правда на нем по глупости порвал одну Maxell UD35-180- в режиме перемотки зачем то нажал на "Play" ![Shocked Shocked](/images/Smileys/shocked.gif) - получил урок на всю жизнь. Если такого на нем не делать, то жить можно.
(Отредактировал 04-01-2021 в 02:20 Andrastra.)
Все знают только дураки.
Любая правда- это всего лишь одна из граней истины...
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Andrastra
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Днепродзержинск
Сообщений: 1 943
Репутация: 335
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Выразили согласие: | |
|
Andrastra
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Днепродзержинск
Сообщений: 1 943
Репутация: 335
|
RE: Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано / 04-01-2021 03:10
Переделка в торможение моторами- полная хрень, как по мне, особенно при переходе перемотки из одной стороны в другую, сколько не пробовал- всегда возвращал обратно. Если делать торможение моторами- то это нужно электронику изначально проектировать, да и не хватает обратных связей, хотя бы знать скорость подкатушников, поцепить пару датчиков на них, а не просто одну дорожку перерезал и на две другие соплю повесил. Достаточно правильно настроить ленточные тормоза и нормально оно работает. Но это, как по-мне, а так- хозяин- барин.
А вот, что любая катушка останавливается очень быстро- это не есть хорошо. Хотя главное- что бы при этом не увеличивалось натяжение ленты, по роликам регуляторов натяжения это видно.
(Отредактировал 04-01-2021 в 03:26 Andrastra.)
Все знают только дураки.
Любая правда- это всего лишь одна из граней истины...
|
|
|
|
Morlock
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Харків
Сообщений: 1 522
Репутация: 156
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
VeschiiOleg
Ветеран
![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif) ![*](images/starwhf.gif)
Откуда: Москва
Сообщений: 6 590
Репутация: 233
|
RE: Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано / 04-01-2021 04:30
(31-12-2020 10:29)vbvb писал(а): Олег опять за старое - чтиво ТУ, без учета реалий. 250 максимум на 4 дорогах. Замерь пролаз НЧ, даже и мерить не обязательно - прекрасно слышно.
А 510 на бытовой пленке только в условиях лаборатории , те опять без учета реального сигнала, точнее его реальных +8 в динамике. Без упоминания ограничений пленки - ни о чем. Да ладно, при хорошей юстировке по высоте - пролаз при 320 на 2дБ больше. При перекосе - разумеется больше.
Что такое бытовая пленка? 18-35мкм? 510нвбм на 35мкм - легко. Такой уровень даже кассетник хороший дает на 18мкм.
Макселл середины 80х держит +10...12дБ@250нвбм.
50мкм ленты тоже в арсенале есть, но касаемо именно Макселла рабочий слой у них такой же как у 35мкм - толщина только за счет основы увеличена, т.е они прочнее просто.
(03-01-2021 23:02)Allmotors писал(а): Доброго дня,
Вклинился в вашу беседу- у меня на Sony 5003V на Сервисной вкладке ( под передней крышкой) стоит 250Nwb, настроен на Scotch 496. ( там 3 отметки о калибровке) Это 2х Дорожечный мофон.
Вы написали 510Nwb при двух. Поясните пжста
Отечественные Олимпы и Электроники на 4ре дороги - 320нвбм(ДИН). Двухдорогие типа 700ой серии - 510нвбм.
Переделанная на 2 дороги Э-004 Славы Багрия тоже писала 510нвбм и даже больше. Видел лично.
Импортные катушечники, в частности Акаи, настраивают на 185нвбм АНСИ (что есть 200нвбм в ДИН). Большие уровни они могут выдать, но требуется перекалибровка магнитофона. Думаю, Ваш Сони тоже сможет. Потребуется для этого внесение изменений в магнитофон или нет - не знаю, надо смотреть схему.
(03-01-2021 18:33)Morlock писал(а): Блин, щас попробовал мотать 27мкм плёнку... надо что-то делать с мощностью движков. Ужас. 35и тем более 50мкм всё без вопросов, а вот тонкую просто тянет и осыпается она просто под натяжением.
Это я не хочу думать что будет с VHS плёнкой 18мкм. Я сейчас дрессирую свой Тембр на 18мкм Макселле))))) В свое время по дешевке досталась коробочка малобушных УРок последних генераций (с "пожизненным" сроком гарантии). Так вот пришлось уменьшить усилие подмотки (и перемотки) путем увеличения фазосдвигающего конденсатора (с 4х до 8мкф).
Пленку не растягивает вроде как, но требуется еще набор статистики по работе в старт-стопном режиме.
По чуйке она выше на ВЧ примерно на 4-5дБ (требует увеличения ТП, иначе будет "бриллиянс" саунд)))))), и примерно на 2-3 дБ меньше на НЧ (требует увеличения ТЗ, иначе будет тише) . Калибратор в Тембре у меня имеется (поканальные ТП иТЗ), поэтому подстроить не проблема.
Перегрузочная у неё, разумеется, хуже чем у 35мкм.
(03-01-2021 23:47)moeller писал(а): Кстати они хорошо звучат, слышал однажды авторский катушечник, маленький но можно было применить катушки 10.5", так вот автор изделия туда поставил головки от тембра, и звук порадовал меня очень. Тут все в комплексе. У меня звучит тоже обалденно, но если подключить к стандартному УВ 50 или 70мкс, то будет глушняк))))
|
|
|
|
Выразили согласие: | |
|
Пользователи просматривают эту тему: 3 Гость(ей)
|
![Orion](/_partners/orion.png)
|