(14-03-2013 10:20)stolyar писал(а):  Прошу пардону у ТС , просто незнаю где еще про diyB&W написать. Форумчане посмотрите что американский кулибин вытворяет с определенными финансовыми и техническими возможностями

Да очень круто, поражают технические возможности, больше похоже на мелкосерийное производство. Плюс что бы такое сотворить необходим ЗАВОДСКОЙ чертёж или как минимум разобранный оригинал. Всё сделано профессионалами явно не первая работа.

Пусть для Вас это будет своеобразным стимулом

---------------------------------------------

(14-03-2013 11:52)Гудвин писал(а):  Да очень круто, поражают технические возможности, больше похоже на мелкосерийное производство. Плюс что бы такое сотворить необходим ЗАВОДСКОЙ чертёж или как минимум разобранный оригинал. Всё сделано профессионалами явно не первая работа.

на предмет профессионализма согласен ,чертежи возможно были взяты из какого нибудь сервисмануала я например на свой саб нашел такой с полной раздеталировкой, размерами и каталожными номерами деталей.

Там как правил общие размеры
А Вот углы, скругления, радиусы и.т.п
Скорее всего был доступ к оригиналу

(14-03-2013 13:31)igor1706 писал(а):  Там как правил общие размеры
А Вот углы, скругления, радиусы и.т.п
Скорее всего был доступ к оригиналу

Оригинал гнется из фанеры по форме, а он сам разрабатывал из МДФ. Раскройку по KEF-у можно посмотреть
   
   

(14-03-2013 13:49)NoOneIsThere писал(а):  Оригинал гнется из фанеры по форме, а он сам разрабатывал из МДФ.

Наверное будет правильней сказать что склеивается из многих слоев шпона под давлением. В результате получается фанера.
Как то так

igor1706
Я как бы другое хотел сказать, что товарищ из Virginia Beach, судя по проекту KEF, сам разрабатывал чертежи и как он написал, в Автокаде по фото из интернета...т.е. если умеет работать в ACad-е то воссоздать по фото и размерам 3D модель и сделать чертежи намного проще, чем потом по ним все сделать...но, как видим, он отлично справился и с тем и с другим, хотя как он пишет, - это его хобби...

(14-03-2013 13:53)igor1706 писал(а):  

(14-03-2013 13:49)NoOneIsThere писал(а):  Оригинал гнется из фанеры по форме, а он сам разрабатывал из МДФ.

Наверное будет правильней сказать что склеивается из многих слоев шпона под давлением. В результате получается фанера.
Как то так

все мужики незачет Референсу, я думаю если станет вопрос чертежей можно написать в личку разработчику. На выходных пообщался с Тони Джи (через гугл переводчик) отличный мужик без закидонов гуру и получил от него подробнейшие чертежи его известной акустики Суп Сэндвич.

(14-03-2013 13:53)igor1706 писал(а):  

(14-03-2013 13:49)NoOneIsThere писал(а):  Оригинал гнется из фанеры по форме, а он сам разрабатывал из МДФ.

Наверное будет правильней сказать что склеивается из многих слоев шпона под давлением. В результате получается фанера.
Как то так

Правильно. И еще, жесткость корпуса, у рассматриваемого самодела, под вопросом.

За то внешний вид на отлично
Что в DIY встречается крайне редко
Я думаю что там была цель именно сделать
Качество звука ставилось явно на второй план
Иначе был бы куплен оригинал

(14-03-2013 16:29)igor1706 писал(а):  За то внешний вид на отлично
Что в DIY встречается крайне редко

Это да, согласен. На мой взгляд, при наличии такой базы, ему склеить из шпона, как в оригинале, раз плюнуть.

---

(14-03-2013 16:29)igor1706 писал(а):  ...
Качество звука ставилось явно на второй план
Иначе был бы куплен оригинал

... и усиление, наверное, тоже было бы другое.
Усилители Emotiva довольно специфичны своей инженерной реализацией.

(14-03-2013 16:17)Александр Ю. писал(а):  Правильно. И еще, жесткость корпуса, у рассматриваемого самодела, под вопросом.

Впрягусь за амера . Александр Ю. , какие могут быть вопросы к жесткости с таким каркасом и толщиной стенок 32мм?

По звуку мне трудно возразить или на чем нибуть настаивать ,но при условии сохранения геометрии и обьема для мида и басовых драйверов (верхняя пуля была куплена в сборе) почерк и подача должна быть схожа с оригиналом.

(14-03-2013 18:23)stolyar писал(а):  

(14-03-2013 16:17)Александр Ю. писал(а):  Правильно. И еще, жесткость корпуса, у рассматриваемого самодела, под вопросом.

Впрягусь за амера . Александр Ю. , какие могут быть вопросы к жесткости с таким каркасом и толщиной стенок 32мм?
...

С такой нарезкой вдоль образующей? http://i1234.photobucket.com/albums/ff41...C04552.jpg

(14-03-2013 18:26)Александр Ю. писал(а):  С такой нарезкой вдоль образующей? http://i1234.photobucket.com/albums/ff41...C04552.jpg

с вами трудно общаться , свои посты позиционируюте как догмы
а в чем проблема ?пропилы наверняка заполнены каким-нибудь связывающим веществом плюс армировка .

Если есть практические навыки такого уровня как этот проект готов прислушиватся и внимать ,а так звыняйте

(14-03-2013 18:26)Александр Ю. писал(а):  

(14-03-2013 18:23)stolyar писал(а):  

(14-03-2013 16:17)Александр Ю. писал(а):  Правильно. И еще, жесткость корпуса, у рассматриваемого самодела, под вопросом.

Впрягусь за амера . Александр Ю. , какие могут быть вопросы к жесткости с таким каркасом и толщиной стенок 32мм?
...

С такой нарезкой вдоль образующей? http://i1234.photobucket.com/albums/ff41...C04552.jpg

По нашим ценам, один прогон фрезы - гривен 30-40.
А, сколько там прогонов?

(14-03-2013 18:41)stolyar писал(а):  с вами трудно общаться , свои посты позиционируюте как догмы
а в чем проблема ?пропилы наверняка заполнены каким-нибудь связывающим веществом плюс армировка .

Если есть практические навыки такого уровня как этот проект готов прислушиватся и внимать ,а так звыняйте

Никакого догматизма, просто я, как электроакустик, довольно хорошо изучал разделы механики связанные с жесткостью конструкций.

Ну кстати да - самый правильный и безкомпромисный способ "своими силами" сделать скругленный корпус это собрать его из множества заготовок выпеленных из МДФ. Я не раз думал на такое пойти и все бы хорошо если бы не большая трата МДФ и большой погонный метраж фрезы которые выльются в денежку...
Самое простое если хочется бороться со стояками и переотражениями внутри - "треугольный" корпус...если конечно суметь его обыграть. К тому же его объем хоть рассчитывать не так геморно

Это вызов, американцы нам бросают вызов ! Так уважаемый Гудвин, на полпути не останавливайся, проект доделать! Даешь Наутилусы! Это теперь дело чести показать, что нас так просто не возьмешь, и у нас есть мастера с руками. Вам теперь отступать нельзя! Теперь буду особенно следить за вашим проектом! Уверен в вашем успехе!!!

(14-03-2013 18:52)Вадимыч писал(а):  По нашим ценам, один прогон фрезы - гривен 30-40.
А, сколько там прогонов?

Оптом дешевле. У чувака видимо собственное мебельное производство, и есть возможность поизголяться. Молодец.