(14-02-2021 16:33)AVM писал(а):  Ага, аргумент, особенно про отделения милиции....

Вполне себе аргумент - военизированные конторы всегда заказывали лучшее оборудование.
Хотя для более сложных задач у них была 5ти скоростная "Береза".

---

(14-02-2021 16:40)saltman писал(а):  Хотя это, наверно, 2С

Ну, это тоже самое, только моно. С- судовой, для радиорубок. Оснащались суда морского и речного флота. Хотя на туристических речных видел и стереофонические 2М, для проведения дискотек.

---

(14-02-2021 16:46)AVM писал(а):  Впечатления танка против легковушки. Ухоженный Маяк 205 или Астра в любом случае были лучше и в эксплуатации и в надежности и качестве звучания, даже не глядя на отсутствие сквозного канала, не говорю уже о четырех дорожечности.

В стоке Тембр недоиспользовал возможности своего формата, об этом - в самом первом посту.
Его преимущество было как раз именно в надежности и удобстве эксплуатации - логическое управление, сверхбыстрая перемотка, режим откат, надежное считывание (за счет лентоприжимов на всех головках), полный набор скоростей.
Сквозняк там был, но гипертрофированный, впрочем об этом тоже было выше.

Но после доработки, при соответствии своему формату, Маяки и Астры уже начинают курить))) Да и многие импортные того времени. Скоро выложу краш-тест с уровнем 1000нвб/м.

---

(14-02-2021 16:52)saltman писал(а):  Только тембры до упора выкручивали

Так там простые пассивные тембры как правило были - крайнее правое положение - линейная АЧХ, левое - завал в минус))))