(13-07-2024 06:23)Аска писал(а): Не могу припомнить, зачем в СЕРВИСНОМ режиме могут понадобиться кнопки перемотки.
Например чтобы разогнать смазку по направляющему стержню ЛГ. Сам так делал пока не передержал кнопку >. Услышал треск шестерен, разобрал механизм а там "здрасьте, приехали" Зуба на рейке нет и стойка треснула. Пришлось искать донора.