Исходя из последних нескольких страниц обсуждения выяснилось что у некоторых АС служит для чего угодно,кроме основного , ну на фига на ней ещё и музыку слушать если она так прикольно по квартире бегает...

(02-12-2014 17:14)Eugene. писал(а):  P.S. Как-то в руки попал очень специфический вентилятор, который по виду очень напоминал турбовинтовой двигатель (саму турбину).

Форма конуса динамика вполне может быть тянущей силой более в одну сторону чем в другую,вспомните один из первых летательных аппаратов на паровой тяге,где с помощью огромного зонта,вернее его движения вверх-вниз этот тяжеленный аппарат подпрыгивал над землёй,чем не пример для двух пятнашек в открытом оформлении,кот. мелким передвижением отдаляются от слушателя находясь на "лыжах" в какой-то степени в случае с подставками Сергея.

Не, теоретически это возможно, в какой-то степени на корпус акустики передаются вибрации динамика, и как-то влияют пульсации давления в объеме ящика (изменение геометрии даже можно даже смоделировать). Но я себе представить не могу, какую мощность надо подать на драйвер, и насколько неправильно должен быть спроектирован ящик (или его опоры), что бы это вылилось в вибрации, приводящие к его перемещению.
А вот идея реактивной тяги, как по мне, большое преувеличение, это же какую массу воздуха надо отбрасывать, и с какой скоростью?

С уважением.

P.S. Считать – точно не буду, в виду бессмысленности вопроса.

VladimirNB не могу вам ответить на ваши вопросы по причине того что пообещал Eugene. не сквернословить (в постах выше). Да и вижу непонятно мысли свои излагаю. Не вижу смысла утруждать себя написанием, а вас прочтением никому не нужного и непонятного.
А вот вам задам вопрос.
- Зачем вообще к АС прикручивают шипы? и ставят их на плиту (подставку)? Какой смысл в этом ? и какую функцию ещё они выполняют? кроме декоративной (для красоты)?

Когда над головой летит такая штука,
   
массой 600! тонн. Это не вызывает удивление.

А когда, вот такая штуковина
   
на полной мощности усилителя (до 80 Ватт) делает мелкие поступательные движения это вызывает удивление.
Это всего лишь результат отличных импульсных характеристик и КПД.
Рабочий режим 3-5 Ватт.

Где то, так.

Раз реактивной тяги не достаточно,то остаётся,для выяснения феномена, попросить Олега померять горизонтальный уровень пола,потому как-"она движется":D.

(02-12-2014 21:09)Вадимыч писал(а):  делает мелкие поступательные движения

Так это что же получается? Если авдиофил не идет к системе, то система идет к авдиофилу?

(02-12-2014 21:09)Вадимыч писал(а):  Когда над головой летит такая штука,

массой 600! тонн. Это не вызывает удивление.

А когда, вот такая штуковина

на полной мощности усилителя (до 80 Ватт) делает мелкие поступательные движения это вызывает удивление.
Это всего лишь результат отличных импульсных характеристик и КПД.
Рабочий режим 3-5 Ватт.

Где то, так.

Сергей в случае с динамиком есть весомый аргумент- самоуничтожения разнополюсной энергии в пространстве
,динамик же не дует в одну сторону как турбина.

(02-12-2014 21:06)Cox. писал(а):  А вот вам задам вопрос.
- Зачем вообще к АС прикручивают шипы? и ставят их на плиту (подставку)? Какой смысл в этом ? и какую функцию ещё они выполняют? кроме декоративной (для красоты)?

Не пойму зачем вы изворачиваетесь и юлите? Я задал вам конкретные вопросы, вы от них лихо увернулись. И тут же пошли "в наступление", включив полного ... . Видимо другого вы и не умеете.

Цитата:самоуничтожения разнополюсной энергии в пространстве

Александр ты думаешь движение обосновать Аннигиляцией разно полюсной энергии! в результате столкновения воздушных масс?

Я вот тоже если поставить серьёзно басовитую музыку - то ощущаю нешуточную вибрацию на ГИ щитах хотя они стоят от задней стенки за 1.5 м. Щит специально разработан так чтобы не было АКЗ чтоб бас был отличным.

(02-12-2014 21:14)baheba писал(а):  Сергей в случае с динамиком есть весомый аргумент- самоуничтожения разнополюсной энергии в пространстве
,динамик же не дует в одну сторону как турбина.

Тут уже вопрос. В каком направлении меньше сила трения?

Кстати, Pilot-BASS пока без шипов и подставок.

(02-12-2014 21:25)Вадимыч писал(а):  Тут уже вопрос. В каком направлении меньше сила трения?

Кстати, Pilot-BASS пока без шипов и подставок.

Или забор воздуха конусом(в сторону слушателя больше чем в обратку),но Евген пишет что реактивной тяги не достаточно чтоб "ехать".Надо вызывать авиаконструктора ув. Оксаненко.

(02-12-2014 21:19)VladimirNB писал(а):  Не пойму зачем вы изворачиваетесь и юлите? Я задал вам конкретные вопросы, вы от них лихо увернулись. И тут же пошли "в наступление", включив полного ... . Видимо другого вы и не умеете.

умею я ... но мои пояснения как вижу собирают много недовольных и подымаются курам на смех . мне это не доставляет удовольствия когда к этому относятся несерьёзно . только потому что официальная наука требует от меня защиты диссертации. а не пояснения не высветленного процесса.

Владимир вот какое мне удовольствие напрягаться что то развёрнуто писать на эту тему? . Если такое отношение? Я здесь на форуме чтобы общатся в удовольствие и если его нет то я этого не делаю. И я никому ничего не должен. И Вадимыч мне не платит за теоретические разговоры и обоснования в Его теме для его 5-го элемента. Платил бы, я бы скрепя зубами терпел и развлекал бы ваше любопытство (хоть не за даром).
Чтобы я продолжил, нужно чтобы как минимум поменялся формат отношения ко мне. . Как поменялся? 1. это вполне серьёзное отношение к деталям вопросов и конструктивный подход.
Если я делаю некоторые ошибки в официальной научной терминологии то просто поправте меня. и двинемся дальше к цели взаимопонимания.

Я так и не понял, о чем тут рассказывал уважаемый гуру, подвесы, а может еще центрирующая шайба
Связь даффузора с корзиной динамика, то бишь с корпусом АС идет в основном, через магнитную систему - катушка, магнитный зазор, магнит.
Какие там ускорения и силы, зависит от многих факторов.
В "пукалках", связь слабая, у взрослых систем сильнее.
Вот эти энергии как то нужно распределить, нивелировать, или использовать (лучший вариант) в нужном диапазоне.
Есть в эзотерике понятие - распределение энергии

---

(02-12-2014 21:14)baheba писал(а):  Сергей в случае с динамиком есть весомый аргумент- самоуничтожения разнополюсной энергии в пространстве
,динамик же не дует в одну сторону как турбина.

Если бы самоуничтожение Саша.
Главный источник бо...ольшая бочка, в ней есть то же потери - вперед/назад, мне ли тебе рассказывать.
Вот и юзает этот девайс вперед-назад, но назад лучше

Ну да Олег,в случае с барабаном энергия колотушки направляется в сторону мембраны,а та со всей дури ударяется о воздух,а в случае с дином всё стоит на месте,но электрическим сигналом а потом магнитным полем диффузор с магнитной системой через корзину с массой корпуса разьезжаются в разные стороны и что легче,то и движется больше,но и бОльшая масса не стоит на месте.

Но тогда только реактивная тяга сдвигает Пилот в противоположном от тебя направлении.

(02-12-2014 17:45)petr.solo1223 писал(а):  Исходя из последних нескольких страниц обсуждения выяснилось что у некоторых АС служит для чего угодно,кроме основного , ну на фига на ней ещё и музыку слушать если она так прикольно по квартире бегает...

Ну это как для кого, одним это смешно, для кого пользительно.
Вооще то мы о связи диффузора и корпуса АС.
Тут не смешно, скорее проблематично

Для трамбовки бетона в узких опалубках, я соорудил такую штуку – стальная «лыжа» с жестко закрепленным на ней моторчиком (ват 100), прямо к валу приварен эксцентрик (массивная шестерня с вырезанным сектором).
Если поставить эту штуку включенной на твердую поверхность, она бодро ползает туда-сюда, если поставить на свежий бетон или песок – тонет.

Дальше надо продолжать?

С уважением.

Евген,ваш пример с моторчиком был бы одинаков с подачей долговременного сигнала например в 20-30-гц. на динамик(эдакий вибратор),а тут речь идет о максимально большом и разовом смещении диффа,ну а дальше он гудить,но уже гораздо и гораздо тише пока не затухнет вовсе.И насколько я понял именно в этот момент наибольшего импульса(если можно так выразиться) и сдвигается Пилот немного назад.

(02-12-2014 21:45)oleg2566 писал(а):  Есть в эзотерике понятие - распределение энергии

А в аудио - акустика должна быть "мертвой", если это не резонансная акустика.
Если колонка прыгает по комнате, значит, это конструктивный просчет. И гордиться этим не стоит.

ПомнитЦа,когда на эту территорию стали активно завозить забугорный секонд, сколько было причмокиваний о "живом" звуке аутентичных фанерных колонок...... правда на поверку за "живостью" скрывалась орущая верхняя середина,проваленная -нижняя и полное отсутствие ВЧ и НЧ.