(10-03-2010 22:43)energa link писал(а):Юрий, я готов рассмотреть Ваше предложение по опорному валу в сборе, при условии, что в нем нет люфта, можно в ЛС.
Покажите на фото что нужно вынуть из Ленки - я выну,не вопрос!
Вообще-то при такой скорости и отсутствии практически какой-либо нагрузки на вал износ -для меня тоже загадка.
Тут может быть другое.Если у Ленко понажимать пальцами на края лиска-он ощутимо шатается(у моей,по кр.мере)
А люфта-вроде нет...
Отчего это происходит? Видимо от недостаточной жесткости железки,из которой отштампован корпус.
dateline= писал(а):[quote author=ivan_ivanov link=topic=20543.msg375739#msg375739 date=1268231318]
Вообще-то при такой скорости и отсутствии практически какой-либо нагрузки на вал износ -для меня тоже загадка.
Тут может быть другое.Если у Ленко понажимать пальцами на края лиска-он ощутимо шатается(у моей,по кр.мере)
А люфта-вроде нет...
Отчего это происходит? Видимо от недостаточной жесткости железки,из которой отштампован корпус.
[/quote]
Жесткость-большой недостаток.Тут либо делать из мрамора или Гаррард. с литьем.
(10-03-2010 17:11)energa link писал(а):Так, с валом понятно - на Ебэй!
А что народ скажет про тонармы и головы?
Михайло вже казав за Ортофон тонарм
Я в свою чергу скажу шо оскільки діск на Ленці в заглибині то не всякий тонарм підійде
треба щоб він був низенько над столом щоб ВТА можна було правильно виставити
В мене був Емпаєр то він не дуже підходив треба було під голову підкладати
Прекрасно стає 9" ROK тонарм - отвір підходить і все інше
управління звичайно руками
Голови які подобаються - я люблю денон 103 - дешево і сердито!
(10-03-2010 16:51)Михайло link писал(а):читаю, и не понимаю... и где вы ухитряетесь находить УБИТЫЕ Ленки?? Никогда не видел подшипника с выработкой, тем более - с осевым люфтом. Допускаю, конечно, что такое возможно, но... десятка три у меня их было, никогда выработки не видел.
Про фтористую бронзу в ракурсе \"точить\" - это не правильно. Втулки запекаются. Если точить или \"разворачивать\", то поры забиваются наглухо, и втулку можно выбрасывать.
Миша,я как слесарь слесарю... Последние(и первые) пять Ленок не находил люфта в оси шпинделя.Допускаю,что после лет тридцати эксплуатации в дискотеке люфт возможен.Но берется-то это все у нерусей,стояло "в гараже",пыль сдувалась...
Я начинал карьеру в 16 неполных,фрезеровщиком,так видел еще "репарационные" станки...А ты посмотри сейчас на развал-схождение у новоявленных "гигантов Автопрома"....
П.С.Миша,немца привели в чувство за несколько дней.Поселился у меня на кухне,ест мало,работает хорошо.Наверное,генетически заложено:"Арбайт махт фрэй"! Так что еще раз - спасибо!
У меня была такая история с люфтом. Аппарат практически новый, а горизонтальный люфт был!Когда вытащили вал, оказалось, что он практически сухой. За 30 лет вся смазка высохла. Обильно смазали и вал и "стакан", люфт исчез , в звучании добавились басы.
To ivan_ivanov -специально нажимал на край диска-не шатается, стоит как влитая (у меня Ленка-75, наверное итальянская)
(09-03-2010 21:57)energa link писал(а):Находясь в поиске вертушки Ленко Л-75, сталкнулся с такой проблемой: из двух предложенный проигрывателей у обоих был люфт оси (шпиндель с подшипником) опорного диска. Предполагаю, что учитывая возраст вертушек и практически невозможность найти такую в состоянии \"минт\", эта проблема будет всегда в той или иной мере...
Какие способы решения этой задачи возможно применить, кто как решал эту проблему?
Возможно ли прикупить где-то эту ось в сборе?
Прошу поделиться опытом любителей Ленко.
Так же интересны вопросы: - замена тонарма Ленко - на что меняли?
- какие головы пользуете?
Игорь, Вы не упоминаете Что люфт только в направлении от оси на ролик или наоборот. Т.е. Люфт равномерен, а это скорее всего не износ, а допуск посадки.
Посоветую попробовать не жидкое масло, а что то вроде литола. Да и по звуку мне литол больше нравится.
По тонарму и головам ничего не скажу, ленку довёл до ума в родном исполнении, ничего не менял. Теперь она "стоит на запасном пути" на всякий случай.
Каждый слышит то, что может, слушает то, на что хватило денег, разглагольствует на сколько хватает длины извилин.(С)
(10-03-2010 19:51)veterok link писал(а):[quote author=energa link=topic=20543.msg375082#msg375082 date=1268161036]
Находясь в поиске вертушки Ленко Л-75, сталкнулся с такой проблемой: из двух предложенный проигрывателей у обоих был люфт оси (шпиндель с подшипником) опорного диска. Предполагаю, что учитывая возраст вертушек и практически невозможность найти такую в состоянии \"минт\", эта проблема будет всегда в той или иной мере...
Какие способы решения этой задачи возможно применить, кто как решал эту проблему?
Возможно ли прикупить где-то эту ось в сборе?
Прошу поделиться опытом любителей Ленко.
Так же интересны вопросы: - замена тонарма Ленко - на что меняли?
- какие головы пользуете?
Игорь, Вы не упоминаете Что люфт только в направлении от оси на ролик или наоборот. Т.е. Люфт равномерен, а это скорее всего не износ, а допуск посадки.
Посоветую попробовать не жидкое масло, а что то вроде литола. Да и по звуку мне литол больше нравится.
По тонарму и головам ничего не скажу, ленку довёл до ума в родном исполнении, ничего не менял. Теперь она "стоит на запасном пути" на всякий случай.
[/quote]
Алё,гараж!(Теперь это в нормах языка,надеюсь...)
Вы имеете в подразумении люфт передаточной оси вращения двигателя к ролику или всё же шпиндель?!
(10-03-2010 20:53)energa link писал(а):Юрий, я имею в виду небольшой люфт оси опорного диска (шпиндель с подшипником) по горизонтали.
Велл!Во-первых,мы не знаем какие допуски у производителя.Во-вторых,ощущения "на глаз",типа "две десятки люфта" - не показатель для брака системы.Хер их маму знает,что они там себе придумали при выпуске на ОТК!
Как это отражается на воспроизведении - не знаю.
Когда люфт вала,как "у маминой" - это я понять могу.Но на своих пяти Ленках(при одной и той же голове для интереса в одном шелле) я разницы не слышал - могу честно и откровенно признаться.Возможно,уже отупел слуховой аппарат,возможно - политические амбиции...Тем не менее:заморачиваться на таких вопросах просто не хочется.Вот когда начнет кидать вал так,что пластинка прыгать будет...Наверное,тогда...До тех пор - только музыкальная составляющая.
Возможно,я огрубляю вопрос и здесь есть эксперты,типа Котика Сараджева,но я к ним не принадлежу,увы...
(10-03-2010 21:08)Valikjan link писал(а):[quote author=energa link=topic=20543.msg375939#msg375939 date=1268243597]
Юрий, я имею в виду небольшой люфт оси опорного диска (шпиндель с подшипником) по горизонтали.
Игорь , я не думаю , что 0,5 мм это нормальный допуск люфта ,и его можно исправить литолом, тем более попадались экземпляры вообще без люфта.
[/quote]
0,5мм -Это хлам, причём хлам- очень давно. О 0,5 речи не шло, подразумевался небольшой люфт:
(10-03-2010 20:53)energa link писал(а):... я имею в виду небольшой люфт оси опорного диска (шпиндель с подшипником) по горизонтали.
(10-03-2010 21:36)energa link писал(а):Валентин, как выяснилось, эту ось в сборе проще всего купить на е-бэе. Конечно, есть определенный риск, но учитывая цену...
Давайте я на Наебэе выставлю то же самое.Напишу "мистер Смит" или "Смидлерсон",впарю Вам ту же херню с пересылкой и "без ответа"...Как хотите...Я не разбогатею и не обанкрочусь,а опыт последних месяцев даёт уверенность в своих действиях...
(10-03-2010 21:50)yur link писал(а):[quote author=energa link=topic=20543.msg375989#msg375989 date=1268246215]
Валентин, как выяснилось, эту ось в сборе проще всего купить на е-бэе. Конечно, есть определенный риск, но учитывая цену...
Давайте я на Наебэе выставлю то же самое.Напишу "мистер Смит" или "Смидлерсон",впарю Вам ту же херню с пересылкой и "без ответа"...Как хотите...Я не разбогатею и не обанкрочусь,а опыт последних месяцев даёт уверенность в своих действиях...
[/quote]
Она же рабочая! А её раздерибанить хотят.
Каждый слышит то, что может, слушает то, на что хватило денег, разглагольствует на сколько хватает длины извилин.(С)
Да я и лошадей шампанским из ведра могу...Херли тут осталось...
Народ парится про какие-то эфемерные валы...
А я могу вспомнить Бен-Бенцианова "...от Махачкалы до Баку волны катятся на боку,и,вздымаясь,бегут ВАЛЫ,от Баку до Махачкалы..."
Кто его еще помнит?
(10-03-2010 21:50)yur link писал(а):[quote author=energa link=topic=20543.msg375989#msg375989 date=1268246215]
Валентин, как выяснилось, эту ось в сборе проще всего купить на е-бэе. Конечно, есть определенный риск, но учитывая цену...
Давайте я на Наебэе выставлю то же самое.Напишу "мистер Смит" или "Смидлерсон",впарю Вам ту же херню с пересылкой и "без ответа"...Как хотите...Я не разбогатею и не обанкрочусь,а опыт последних месяцев даёт уверенность в своих действиях...
[/quote]
Юрий, я готов рассмотреть Ваше предложение по опорному валу в сборе, при условии, что в нем нет люфта, можно в ЛС.
-для меня тоже загадка.
?? Никогда не видел подшипника с выработкой, тем более - с осевым люфтом. Допускаю, конечно, что такое возможно, но... десятка три у меня их было, никогда выработки не видел.
О 0,5 речи не шло, подразумевался небольшой люфт:
