решил поднять тему , так как есть дальнейшее развитие и возможно будет кому и полезно :
в ходе прослушивания работ целого ряда лауреатов и победителей все возможных соревнований по автозвуку в Одессе понял однозначно - звук там не живет , звуковое давление шо волосы шевелятся у девченок да - имеется такое , а музыки нет . Варианты прикольные по реализации Apple iPhone , Apple iPod , планшета + DAC и даже iRiver Astell & Kern в авто послушал - не вдохновило вообще , акустика у народа совершенно разная и выбор зачастую странный даже , ну или может мне не повезло , народ у кого получилось таки особо и не делится , относительно штатной реализации - ниче так в BMW X5 , Mercedes G-Class 08-11 г.г. , понравилось единственно где - BMW 750 , очень достойно , в спецификацию не вникал , все авто топовые думаю и соответствующая комплектация ...
у себя решил таки попробовать Pioneer AVIC-F77DAB (переходная рамка по цвету почти совпала-30$) , акустика пока вся штатная , совершенно случайно тоже Pioner , планирую поставить PHD Audiophile Sound Systems есть у них заманчивая серия AF "ну типа достоверно для пенсионеров" ну это мой перевод , усилитель тоже их , пока всё в пути , электрик просто маниакально тулит провода Чернов-Аудио хотя не особо верю в целесообразность для авто ждёмсс .

так а вот же интересный девайс, если уж выбор пал на Пионер
_http://www.pioneer-car.eu/ru/ru/products/avh-x8800bt

хотя если купили за не очень дорого, то и 77 вполне, вполне

так он вроде только съемной панелью и отличается ..? нет ?
а Пионер решил для пробы взять , сравнить т.с. ну и flac может проявит себя

спасибо нашему форумчанину Mystery - сегодня приехал комплект PHD акустика и усилитель , на фронт планирую комплект с твитерами PHD (Италия), а в задние двери MB PHD , а твитера Audio System (Германия) для сравнения , усилитель PHD 4075 , с проводами думаю сильно заморачиваться не буду - главное сечение и медь , что акустические что питание , а уже после в процессе выслушивания можно и поменять .
выглядит всё это дело так :

                                       

---

немного ввел в заблуждение :
ныне приобретена верхняя линейка акустики серия AF PHD , если впечатлит планирую впоследствии перейти на серию CF PHD - та именно которая "для пенсионеров" , вот нашел более развернуто по данной акустике PHD , а тут монтаж в авто крайне любопытно изложено как и что делать , буду растолковывать своему автоэлектрику .

нагрянул неожиданно к автоэлектрику - шоб булки не расслаблял ...
- печальное зрелище ... работы там и работы

           

Для правильной интеграции аудиосистемы нужен не электрик, а инсталятор.
Нужно сделать правильную подготовку дверей. Кабель на мидбас - минимум 2,5кв.мм, на вч - оптимально 1,5.
Кроссоверы - в мусорник, т.к. они изготавливаются по принципу "абы не сгорели вч" и де-факто не учитывают акустических особенностей салона, результирующей АЧХ и т.д.
И самый важный и ответственный момент - это настройка! Только с АЧХ-ометром/микрофоном!

(11-08-2016 16:25)Alex.z писал(а):  Для правильной интеграции аудиосистемы нужен не электрик, а инсталятор.
Нужно сделать правильную подготовку дверей. Кабель на мидбас - минимум 2,5кв.мм, на вч - оптимально 1,5.
Кроссоверы - в мусорник, т.к. они изготавливаются по принципу "абы не сгорели вч" и де-факто не учитывают акустических особенностей салона, результирующей АЧХ и т.д.
И самый важный и ответственный момент - это настройка! Только с АЧХ-ометром/микрофоном!

- именно с "инсталятором" и есть крайне печальный опыт общения , они "инсталяторы " , а это три разных организации , больше тупо "продавцы" !
Безусловно может мне и не повезло , но с тремя ...?
- правильная подготовка двери будет , вернее уже выполняется
- вот с настройкой и сложность , ныне какое-то видение "правильного , верного звука " в авто странное по крайней мере , в основу только мощность и давление !
Верность воспроизведения как таковое понятие у них - "инсталяторов-продаваторов" отсутствует , готов выслушать предложение при наличии такого мастера в Одессе , Киеве , может кто подскажет ... !
и если можно , а что не так с данными кроссоверами ...?

электрик победил - провода акустические и межкомпонентные Чернов-Аудио , такой же силовой и предохранитель , посмотрим что из этого выйдет

И шоб ви к стоматологу так ходили

да просто на предыдущих авто намудохался с подбором по самое "не хочу" вот и решил сделать более менее качественно .
долго вычитывал на форумах , что же есть компромисс между деньгами и приемлемым звуком в авто (ибо верхнего края естественно нет) вот и получилась пока так , PHD акустику уж больно хвалят на форумах ну и не Китай , а кабеля ЧерновАудио .... , а шо есть альтернатива ? только Одескабель и Запорожье , попробую другие ...

одессакабель - это эквалайзер

а можно более подробно - с чем это связано и почему к примеру Чернов не эквалайзер ?
или тоже ?

есть два способа производства меди: электролизный и переплавка вторсырья. Соот-но разное качество.
Чернов начинал с телефонных проводов, если не ошибаюсь. В данный момент - обычный оем-заказчик в китае.

слышал такое мнение - действительно он берет свои провода в Китае ?

Я был на франкфуртской выставке в 2011году..... так вот китайцы производят бОльшую часть кабельной продукции в мире. Вопрос больше в том, какое количество ты заказываешь и его состав. Могут вплести и алюминий, и сталь, и резинку от трусов. Китай - это совсем неплохо, вопрос больше в том, что заказывает владелец бренда

печальная печаль ...как жить-то с таким Карл ..?

Покупка PHD должна предполагать хорошие инсталяционные материалы, прямые руки и профессионала-настройщика. А чтение/просмотр сайтов/ютуба ....... хорошо что мы сами себе аппендикс не удаляем

Ну PHD может и не истина в последней инстанции, вариант один из - послушаю пойму , точнее узнаю за Чернов-Аудио . таки стало любопытно...

приехали сегодня вот такие провода

   

движется потихоньку ...