(29-05-2010 23:04)kritik link писал(а):ну чуть Литольчика не помешает
Например у меня на Ленко после разборки и смазки двигатель стал работать тише.

У Ленки вообще-то довольно молчаливый двигатель.Странно,наверное,у Вас совсем убитые подшипники,раз туда понадобился толстый слой густой смазки.

Литол, смазка негодная, лучше использовать что-то высокотемпературное на основе молибдена. Но если там ( скользящая пара) смазка не рекомендуется так как забивается пыль и подшипник будет клинить.

Вот хочу приобрести такой столик, подскажите какие особенности и сколько он должен стоить?

(30-05-2010 15:15)Скользящий link писал(а):[quote author=kritik link=topic=23938.msg430633#msg430633 date=1275040602]
Кстати такой вопрос - кто разбирал мотор на Гаррарде 401? Какой ключ для этого нужен? Накидные великоваты, - гайка утоплена в углубление. Торцевым тоже не подлезешь.

Торцевой сокет из любого китайского базарного набора подходит, не стоит насиловать двигатель, это непрофессионально...

(29-05-2010 23:04)kritik link писал(а):[quote author=ivan_ivanov link=topic=23938.msg431745#msg431745 date=1275161679]
Там смазки и не должно быть много,особенно если втулки из пористой бронзы-вал чуть жирноватый на ощупь-уже нормально.Течь и капать не должно.

ну чуть Литольчика не помешает
Например у меня на Ленко после разборки и смазки двигатель стал работать тише.
[/quote]
Зачем литиевые смазки в подшипниках скольжения из пористой бронзы? Вот подшипник моторов Гарра 401 и Ашланда Д80КБУ, куда там запихивать Литол?

[/quote]

немного масла под втулки, немного литола под вал на глухой подшипник, немного литола на вал через верхний подшипник - результат - двигатель работает тише, при прокрутке вала рукой совершает несколько оборотов, а не пару - как до смазки, меньш нагрев

п.с. спасибо за совет по выкруткам

(30-05-2010 15:35)Viktor D link писал(а):Литол, смазка негодная, лучше использовать что-то высокотемпературное на основе молибдена. Но если там ( скользящая пара) смазка не рекомендуется так как забивается пыль и подшипник будет клинить.

у меня есть немного литола-24 еще от деда. Очень качественная смазка. А по-поводу температурного режима, - Литол-24 выдерживает нагрев до 120С, а мне больше и не нужно

(30-05-2010 15:30)ivan_ivanov link писал(а):[quote author=kritik link=topic=23938.msg431772#msg431772 date=1275163483]

ну чуть Литольчика не помешает
Например у меня на Ленко после разборки и смазки двигатель стал работать тише.

У Ленки вообще-то довольно молчаливый двигатель.Странно,наверное,у Вас совсем убитые подшипники,раз туда понадобился толстый слой густой смазки.
[/quote]

Двигатель молчаливый, не спорю, но разницу до смазки/мойки и после слышно если прислонить ухо к плинту

(30-05-2010 15:55)kritik link писал(а):[quote author=Viktor D link=topic=23938.msg432052#msg432052 date=1275222937]
Литол, смазка негодная, лучше использовать что-то высокотемпературное на основе молибдена. Но если там ( скользящая пара) смазка не рекомендуется так как забивается пыль и подшипник будет клинить.

у меня есть немного литола-24 еще от деда. Очень качественная смазка. А по-поводу температурного режима, - Литол-24 выдерживает нагрев до 120С, а мне больше и не нужно
[/quote]

Со временем литол теряет свои свойства, хотя раньше его качество было куда лучше,
Но литол там ненужен, лучше капнуть трансмиссионки 75W-90 85W-90

Открываю, листаю, читаю, понимаю –
Вот оно, унылое чудо (с) Обломов Вася - УГ

Смешались в кучу, кони, люди. О каком месте применения смазки разговор идёт? Подшипники двигателя или опорной оси?
В двигателе литолу делать нечего, тут согласен.
На оси- другое дело. имхо. Сам литол может и негодный, может и хуже, но из того, что пробовал, он самый интересный.

Ну да эти трубки явно не для литола.

(30-05-2010 15:44)Viktor D link писал(а):Вот хочу приобрести такой столик, подскажите какие особенности и сколько он должен стоить?

Фото маленькое, но вроде это двухскоростной Russco. А 78 об/мин?

Поинтересуйтесь у ivan_ivanov. Он счастливый обладатель трёхскоростной Спарты. Да собственно с этого тема начинается.

Открываю, листаю, читаю, понимаю –
Вот оно, унылое чудо (с) Обломов Вася - УГ

(30-05-2010 17:07)Скользящий link писал(а):Те, что расчитаны под пластичные смазки имеют особую, узнаваемую конструкцию вала и обоймы...

Увы, солидоловым Гаррардом владеет не каждый.

Возможно потому, что столы попадают пожившие, возможно и по другим причинам, но моё мнение- смазка типа литола в стакане оси интереснее(из того, что у меня было). В это воткнулся(иначе не скажешь ) ещё на пассиковых столиках, проверял ещё на Ленке и Мюзикмастере. На всякий случай, не ленюсь менять, пока статистика по времени использования не наработается.
Возможно это не обязательно литол, но смазка похожая, густая. Впрочем это уже упоминалось.

кстати если есть шарики - то не мешает очень внимательно их посмотреть под лупой -малейшие вмятинки приводят к шуму :`(

(30-05-2010 15:44)Viktor D link писал(а):Вот хочу приобрести такой столик, подскажите какие особенности и сколько он должен стоить?

http://electronics.shop.ebay.com/?_from=..._sacat=293
Сейчас вот такие есть.В хорошем состоянии уходят за 400-600,да еще плюс доставка,да не все хотят отправлять за пределы Штатов :`(
Спарта,кстати,двухскоростная,но меня это не огорчает

(30-05-2010 17:26)vitaly link писал(а):кстати если есть шарики - то не мешает очень внимательно их посмотреть под лупой -малейшие вмятинки приводят к шуму :`(

Да,если бы еще знать,как их извлечь из оси и опорного винта

(30-05-2010 17:06)veterok link писал(а):[quote author=Viktor D link=topic=23938.msg432056#msg432056 date=1275223480]
Вот хочу приобрести такой столик, подскажите какие особенности и сколько он должен стоить?

Фото маленькое, но вроде это двухскоростной Russco. А 78 об/мин?

Поинтересуйтесь у ivan_ivanov. Он счастливый обладатель трёхскоростной Спарты. Да собственно с этого тема начинается.
[/quote]

Да это Russco 33 и 78 об/мин.
Просят 1000уе. говорят состояние как из магазина, но к нему нужен ещё тонарм соответствующий , трансформатор и ещё чем-то частоту крутить. И в итоге ещё...

Прошу прощения 33 и 45 об/мин.

(30-05-2010 20:38)Viktor D link писал(а):Да это Russco 33 и 78 об/мин.

Если ошибся, извините. Но обычно встречал 33 и 45.

О!

(30-05-2010 17:06)veterok link писал(а):[quote author=Viktor D link=topic=23938.msg432056#msg432056 date=1275223480]
Вот хочу приобрести такой столик, подскажите какие особенности и сколько он должен стоить?

Фото маленькое, но вроде это двухскоростной Russco. А 78 об/мин?

Поинтересуйтесь у ivan_ivanov. Он счастливый обладатель трёхскоростной Спарты. Да собственно с этого тема начинается.
[/quote]

двух, вообще то, если меня память не подводит

(30-05-2010 20:44)Михайло link писал(а):[quote author=veterok link=topic=23938.msg432095#msg432095 date=1275228379]
[quote author=Viktor D link=topic=23938.msg432056#msg432056 date=1275223480]
Вот хочу приобрести такой столик, подскажите какие особенности и сколько он должен стоить?

Фото маленькое, но вроде это двухскоростной Russco. А 78 об/мин?

Поинтересуйтесь у ivan_ivanov. Он счастливый обладатель трёхскоростной Спарты. Да собственно с этого тема начинается.
[/quote]

двух, вообще то, если меня память не подводит
[/quote]
Не подводит.
Я посмотрел фотку в первом посте и ляпнул, не уточнив.