(10-12-2017 14:11)etlik писал(а):  а что дал второй привод ?

Начинал он с переднеприводного. Два привода - это так сказать репетиция, отладка электроники
Цель - электромотоцикл.

(10-12-2017 15:30)Radioliubovnik писал(а):  Начинал он с переднеприводного. Два привода - это так сказать репетиция, отладка электроники
Цель - электромотоцикл.

когда есть возможность, почему бы и нет. я тоже долго думал, какой привод делать передний или задний. Но остановился всё же на заднем. мне казалось, что если переднее колесо будет подпрыгивать и в сторону руль повернётся, а мотор крутит это колесо, то будет очень опасно выворачивать... Было страшно.
Хотя очевидцы говорят, что такого не происходит.
Заводские велосипеды по большей части переднеприводные.

На песке передний будет более устойчивым, без заноса

(10-12-2017 11:53)Radioliubovnik писал(а):  С его слов LiPo - 2шт. по 700 у.е. каждый
Фото, правда, не четкое. Но шо есть.

Сколько денег он будет стоить в итоге!?

Цитата:Заводские велосипеды по большей части переднеприводные.

как я упоминал ранее-у нас вся страна электро\велопидезирована.
На каждом шагу буквально-передний привод...? один раз видел какую то самоделку.99.9% -задний привод,мотор 250 Вт (по закону),как правило 36 В(дешевле)

вид школьного забора

На фото не видно. Они там возле забора стоят не пристёгнутые, ну в смысле как в Германии взял и поехал, замков нету?

пристегивают,потому как воруют.
.Почти все школьники старших классов ездят.
Батарею как правило снимают с собой,что бы не утащили или на зарядку.

По городу больше 35 км/час уже страшно, колесо тяжелое, нужно объезжать любую ямку. Себе почти сразу поставил амортизационную вилку.

(10-12-2017 16:05)topcon писал(а):  Сколько денег он будет стоить в итоге!?

По комплектации он ему обошелся под S2500

Цитата:ольше 35 км/час уже страшно, колесо тяжелое,

проблема переднего привода
с задним ничего такого нет.
батареи сами по себе не дешёвые,как ни крути -да и все остальное ,если качественное-стоит денег.
Я за свой велик заплатил около 2000$ при том что стандартный стоит меньше половины -но ни секyнды не жалею

А может купить мотор колесо без магнитов? 70-80 км/ч скорость.

(11-12-2017 15:21)Shyrpak писал(а):  А может купить мотор колесо без магнитов? 70-80 км/ч скорость.

я не вижу бунта вокруг этого колеса, по моему там цена приличная, потом он тоже тяжёлый, и получается, что он ни чем особо не отличается от обычного безредукторонго на 1-1,5 кВт , смысл тогда в нём ? да и наверное просто так его не купишь там их не клепают по 1000 шт в день.

(10-12-2017 17:13)sergey55 писал(а):  По городу больше 35 км/час уже страшно, колесо тяжелое, нужно объезжать любую ямку. Себе почти сразу поставил амортизационную вилку.

Тяжелому колесу, аммортизатор ни чем не поможет. Только применение более мощной резины спасет. В обычный обод до 2.5" впихнуть можно, если нужно больше, то уже колеса для фэт-байков нужно применять.
Да и вообще, не стоит больше 35-40км,ч от обычного электрофицированного вела добиваться. Убъется он быстро. И рама и втулки и вилка и рулевая.

Да и самому можно убиЦЦа

Ставят обычно оборудование на творчество китайских водопроводчиков(которые с чугуном работают), а потом хотят чтобы рама не ломалась. Вы думаете, почему там рама такая массивная?

(11-12-2017 15:56)etlik писал(а):  и получается, что он ни чем особо не отличается от обычного безредукторонго на 1-1,5 кВт ...

Сергей,отличается лишь тем,что у него 50% КПД, а у обычного кетайского с магнитами 80.

(11-12-2017 18:17)baheba писал(а):  Сергей,отличается лишь тем,что у него 50% КПД, а у обычного кетайского с магнитами 80.

так 80 кпд это же круче, я правильно понимаю ход мыслей ?

(11-12-2017 19:12)etlik писал(а):  так 80 кпд это же круче, я правильно понимаю ход мыслей ?

Ну да,не зря же они скрывают его ТХ.

(11-12-2017 16:33)nashua писал(а):  Тяжелому колесу, аммортизатор ни чем не поможет.

Амортизатор помогает не колесу, а велосипеду.

Если, то действительно амортизатор, а не пружина и все! Хотел себе этим летом поставить вилку амортизационную, так цена стартует от 250$ и выше. Хочешь воздушную приготовь 400$ и выше .