Я достаточно давно собираю масштабные модели автомобилей Ford и родственных марок. Начинал с масштаба 1:24, но после скачка курса как-то это дело остановилось. Вот относительно недавно начал собирать маленькие машинки Hot Wheels, их масштаб близок к 1:64. Сейчас коллекция насчитывает 33 шт.
   
Но есть и то что досталось в нагрузку, т.к. иногда приходится покупать наборы ради 1-2 машинок. Если здесь на форуме есть люди, которые увлекаются таким коллекционированием, то можем мнеяться машинками. Модели из наборов как правило отдельно купить невозможно.

Также если к этой теме будет интерес покажу свою коллекцию подробней.

Собираю 1:24 и 1:18 внедорожники и есть спортивные 1:24.

Вот моя коллекция 1:24, несколько бумажных моделей сверху не попали в кадр. Очень просятся на стелаж, но все никак руки не доходят.
   
Еще в 2014 снимал видео до переезда когда у меня полуи были для них.



На на нем нет пары моделей и нет бумажных моделей.

Cобираю классику советского автомобилестроения в 1:43 и только от производителя Dip. Мои ЗиС-110:

---

И ещё... (фото конечно отвратительные)

Последний раз когда был, вроде бы, по теме ТС тоже было что глянуть. Но было давно. В основном там сборные масштабные модели
   

(29-04-2019 22:30)_Violator_ писал(а):  Последний раз когда был, вроде бы, по теме ТС тоже было что глянуть. Но было давно. В основном там сборные масштабные модели

Даже если не по теме коллекции, то там очень много интересного можно увидеть. Вообще самая упоротая лига это модели из бумаги, люди делют шедевральные вещи. Жаль не в моем городе.

Помню в детстве у друга была Чайка, красивая моделька, играли ею, но потом один старший хлопака отобрал её у моего кореша и выбросил в ставок, ото где было горе. У самого не было, но всегда хотелось.
Зато были 4 модельки итальянских авто, не сохранились конечно. Но красивые бляха, друг у которого была Чайка постоянно хотел у меня их вымутить, а я Чайку. Так у нас ничего почему-то и не вышло друг у друга выменять. Может просто друганы потому-что.

Ещё в тему:

Тема развивается всё более интересными штуковинами. Эх, тронули душу!
Добавлю и свои изделия. В 86-м году два моих любимых (на тот момент) самолёта F-16 и F-104 воплотил своими ручками в макетах по собранным чертежам и фотографиям. В основном все исходники брал из западных журналов "Aviation Week & Space Technology" _https://aviationweek.com/aviation-week-space-technology
Это сделано не из пластмассовых заготовок, в те годы в продаже были только примитивные штамповки самолётов WW2 (второй мировой).
Всё вручную сделано из разных материалов: дерево (липа), затем пропитка эпоксидной смолой и нанесение рельефных линий на поверхностях, прессформы, оргстекло, металлические трубки и прочая хрень для деталировки шасси и пилотской кабины.., и в конце - окраска аэрографом по вырезанным трафаретам.
Масштаб 1:50.
Как вспомню этот свой энтузиазм и вдохновение... - сам удивляюсь!
Опытный глаз увидит множество недоделок в мелких деталях и в окраске. И будет прав!

Классные самолёты!
У меня был в детстве вот такой точно Ил-62. Блин, привезли, тогда еще, с Ленинграда мне его, носился с ним везде помню.
Наверное есть такие тоже здесь, у кого он был.

(01-05-2019 00:07)Irafas писал(а):  Добавлю и свои изделия. В 86-м году два моих любимых (на тот момент) самолёта F-16 и F-104 воплотил своими ручками в макетах по собранным чертежам и фотографиям. ... Всё вручную сделано из разных материалов: дерево..., ... пропитка эпоксидной смолой и нанесение рельефных линий на поверхностях, прессформы, оргстекло, металлические трубки и прочая хрень для деталировки шасси и пилотской кабины и в конце - окраска аэрографом по вырезанным трафаретам. Масштаб 1:50. ... Опытный глаз увидит множество недоделок в мелких деталях и в окраске. И будет прав! :)

Дуже хороші моделі! Скажіть, будь ласка, а чому Ви обрали такий незвичний масштаб? Не 1:48, не 1:72, не 1:144?

(01-05-2019 00:07)Irafas писал(а):  Это сделано не из пластмассовых заготовок, в те годы в продаже были только примитивные штамповки самолётов WW2 (второй мировой).

Погано шукали. У 1980-ті можна було купити моделі бойових рективних літаків країн-членів НАТО: бомбардувальник Canberra, штурмовик Harrier B, винищувачі Sea Vixen, Hunter, Javelin, Lightning II, Mirage III, Phantom II, Jaguarc. Моделі виробляли й в Україні — в Донецьку. Що абсолютно неможливо були дістати, так це копії літаків «люфтваффе».

Якість дійсно було не дуже: зараз — навіть українські — моделі набагато якісніше. Найбільшими проблемами (дефіцитом) були декалі та фарби. Зараз і вибір моделей, і якість казкові.

(01-05-2019 00:07)Irafas писал(а):  ...F-104...

(Не стосуються моделізму) правдивий «винищувач»: за двадцять років експлуатації в мирний час у німецьких ВПС розбилось 90 літаків (з бл. 300) і загинуло 116 льотчиків, втрати канадських ВПС за тридцять років — 110 літаків (з 235) і 39 пілотів, італійських — 135 (з 360) і 71, не рахуючи бельгійців, турків тощо.

Дякую!
З масштабом все дуже банально: - тому, що простіше було аріфметично ділити розміри реального літака, які були вказані на кресленнях у журналі. З них я робив свої робочі креслення, і багато розмірів можна було обчислювати навіть "в голові". А ще мені не дуже зрозуміло було - навіщо такі дивні і незручні "не круглі" масштаби використовують?

Я нічого і не шукав, щоб купувати. Тим більш, саме таких літаків все одно не було у продажу. У мене було бажання зробити їх самому, "руки чесались".

Так, F-104 називали "літаюча труна".

Я увлекаюсь моделями железных дорог в масштабе 1:87(НО), 1:120(ТТ) и 1:220(Z)
Моя полочка с моделями в масштабе 1:87, вторая эпоха(1925-1945 года), Германия.
Фирмы "Liliput" и "Roco"

несколько лет подряд увлекаюсь постройкой старинных фрегатов ,дело долгое и недешевое ,попутно освоил навыки токаря ,швеи,резьбы по дереву, художественной лепки и еще много всякого

Виталий, шикарные фрегаты!
Вопрос - они были построены уже после "эвакуации", или их пришлось спасать и вывозить оттуда?
---------------
Помню здесь на форуме этой зимой была фотка пострадавшего фрегата от кошки Софочки

оттуда был вывезен только один и ставший сильно пострадавшим уже на новом месте ,то что оставалось 3-4 модели были подарены друзьям

Виталий, вглядываюсь фото, - и всё больше удивляет нереальная "паутина" из множества нитей, связывающих между собой всё, что только можно было связать... Особенно это заметно на фото №3.
Откуда они взялись, и что это такое?

Irafas писал(а):что это такое?

Irafas, такелаж. Стоячий такелаж и бегучий такелаж

В принципах макетных и копийных работ заложено основное правило - воссоздание исторически реальных прототипов, которое имеет подтверждение архивными фото-видео материалами, или официально заверенными чертежами с иллюстрациями в разных проекциях от фирмы-производителя данного образца.
Поэтому, мне стало интересно - откуда взялась такая тесная "паутина", которую Виталий воплотил в своих изделиях.