други, проблема такая
пионер 676(одновальная 3х гол дека в идеальном состоянии)
в пользовании год, проблем не было работал как часики \
ребенок полез сегодня ставить кассету и стал задвигать кассетоприемник рукой, хотя там спец кнопка для открывания закрывания кармана , и закрывание работает от отдельного движка
после чего случилась такая бяка
при включении деки мигает надпись power
запускается основной движок-нормально крутит на холостом ходу
также начинает стартовать двигатель открывания-закрывания кармана
но все время хаотично
от его маховика почему то усилие то передается ,то не передается на шкив,который уже управляет отк-закр кармана через шестеренки
сначала смутил меня несколько ослабленный клиновидный пассик
от двигателя открывания
может конечно и дело в нем.но сомневаюсь что только в нем-дека не реагирует на нажатие кнопок вообще-мигает power, как будто она не вышла на рабочий режим
я к чему.
может кто сталкивался с подобной проблемой
чтоб я не ковырялся тупо с лпм
если проблема в мозгах?
Ps прошу высказываться по ремонту деки, а не воспитанию детей.)спасибо

Может что-то с програмной шестерней (если есть таковая)-или с датчиками.Просто проц оказался в непонятке-он не знает что ему следует выполнять.

Привет Виталий.
Не расстраивайся, общими усилиями сделаем
Пока чем могу помочь , подгоню тебе сервис мануал.
http://narod.ru/disk/1195076001/pioneer_...y.pdf.html

спасибо

надеюсь что починишь!
по мне - так это косяк разработчиков, я в техниксе в спешке тоже могу рукой закрыть - так он на полпути подхватывает и доводит своим движком....

да раньше бывало уже такое-прикрыл крышку рукой, он докручивает сам .

короче поковырялся с ним изрядно.
разные положения шестерен относительно командной.видимо там какой то заскок верхнего рычага.никак не додумаю, в какой он паз изначально должен входить.
радует что проц живой-пытается реагировать на команды, но что то не пускает в этой главной шестерне, клинит на по-пути

проблему устранил.всем спасибо.

(12-12-2010 16:25)vitaly77-77 link писал(а):проблему устранил.всем спасибо.

Виталий , а что обнаружило вскрытие ?

так как проблема вернулась и была решена радикально, то подымем тему
оказался-засорился со временем программный датчик
на фото красная стрелка указывает на сам датчик
его нужно снять -аккуратно срезать в нем пластиковые заклепки -после чего датчик расщелкивается на 2 половинки (отпаивать его необязательно-либо делать это чрезвычайно осторожно, чтобы не повредить контактные дорожки к датчику-они там оч нежные)только предварительно нужно отвернуть один винт в станине лпм
итак,разобрать датчик. Помыть спиртом контакты. Затем почистить резинкой аккуратно. И смазать все силиконовой смазкой . Собрать обратно. Там где были заклепки, паяльником постараться сделать новые (можно попробовать термоклеем точечно или по контуру датчика)
все собрать обратно
и радоваться жизни
PS если все-таки примете решение датчик выпаивать и снимать, то обязательно заметить его положение относительно программной шестерни
возможно, кому совет и пригодится.
Большое спасибо еще раз выражаю Евгению Чубарю за дельные подсказки!

(11-12-2010 11:58)ZUZUK писал(а):  Может что-то с програмной шестерней (если есть таковая)-или с датчиками.Просто проц оказался в непонятке-он не знает что ему следует выполнять.

ZUZUK сразу (!) определил неисправность. Круто.

А Вы на ребенка

Молодца Виталик, респект, так и мастером станешь постепенно.

да ребята, всем спасибо!и Zuzuku !
единственная штука, которую еще нужно сделать-стал неверно определяться тип кассет в кармане.
датчике в пионере сделаны-коварно-вынесены далеко на плату в закрытых коробках.чтоб добраться, надо снять половину ЛПМ.
попробую "контактом" или чем то похожим-а то так не хочется лезть

в принципе ничего удивительного-у аппарата на станине дата производства-июль 1991 года с той поры много пыли пролетело мимо него...

PS у ребенка троекратно прощение выпрошено))

(18-03-2011 21:08)vitaly77-77 писал(а):  да ребята, всем спасибо!и Zuzuku !
единственная штука, которую еще нужно сделать-стал неверно определяться тип кассет в кармане.
датчике в пионере сделаны-коварно-вынесены далеко на плату в закрытых коробках.чтоб добраться, надо снять половину ЛПМ.
попробую "контактом" или чем то похожим-а то так не хочется лезть

в принципе ничего удивительного-у аппарата на станине дата производства-июль 1991 года с той поры много пыли пролетело мимо него...

PS у ребенка троекратно прощение выпрошено))

Так попопробуйте шлейф передернуть несколько раз и может почистить тот шо идет на это.

(18-03-2011 21:08)vitaly77-77 писал(а):  PS у ребенка троекратно прощение выпрошено))

Завтра за руку и в магазин игрушек, реабилитация должна быть максимальной.

(18-03-2011 21:08)vitaly77-77 писал(а):  да ребята, всем спасибо!и Zuzuku !
единственная штука, которую еще нужно сделать-стал неверно определяться тип кассет в кармане.
датчике в пионере сделаны-коварно-вынесены далеко на плату в закрытых коробках.чтоб добраться, надо снять половину ЛПМ.
попробую "контактом" или чем то похожим-а то так не хочется лезть

в принципе ничего удивительного-у аппарата на станине дата производства-июль 1991 года с той поры много пыли пролетело мимо него...

PS у ребенка троекратно прощение выпрошено))

Зачет!

(18-03-2011 21:14)ZUZUK писал(а):  

(18-03-2011 21:08)vitaly77-77 писал(а):  да ребята, всем спасибо!и Zuzuku !
единственная штука, которую еще нужно сделать-стал неверно определяться тип кассет в кармане.
датчике в пионере сделаны-коварно-вынесены далеко на плату в закрытых коробках.чтоб добраться, надо снять половину ЛПМ.
попробую "контактом" или чем то похожим-а то так не хочется лезть

в принципе ничего удивительного-у аппарата на станине дата производства-июль 1991 года с той поры много пыли пролетело мимо него...

PS у ребенка троекратно прощение выпрошено))

Так попопробуйте шлейф передернуть несколько раз и может почистить тот шо идет на это.

Я в своём 959 Пионе заливал контакт-60,(хотя он и до это нормально определял типы лент, но бывало редко ошибался, путал хром с металлом), и хорошенечко подёргал датчики типов лент туда сюда, они там подпружиненные, с тех пор работает всё как часы, добраться до определителей не реально, они запаяны в Пионере наглухо в пластмассовые коробочки.

(18-03-2011 21:08)vitaly77-77 писал(а):  -стал неверно определяться тип кассет в кармане.

Сверху у ЛПМа планка, прижимающая кассету при закрывании крышки. Вот если она не до конца опустилась, то щупы автоопределитея типа ленты тоже не опускаются и поэтому неправильно определяется тип ленты. Такое было у меня на СТ-А9. А не опускать ся она может по причине соскакивания пружины, расположенной слева от кассетоприемника.

именно так! Олег, спасибо! я про нее совсем забыл-когда снимал шестерни,то зацепил эту пружину вбок, чтобы не мешала.при сборке обратно забыл.сейчас поставил по месту-и всё затикало как положено.)))))))всем спасибо

Всегда,пожалуйста!