(12-11-2011 22:56)Djfirst писал(а):  

(12-11-2011 22:07)Михайло писал(а):  в 700ЗХЛ без сомнений и без размышлений меняйте ВСЕ оранжевые пленочные конденсаторы.
даже если сейчас все работает отлично.
проверено вот уже 15-ти летней практикой - дешевле и проще сразу все заменить.

менять и в кучу их ...

Нихренасе кучка.... Это фотка из сервиса Накамичи?

(12-11-2011 22:56)Djfirst писал(а):  

(12-11-2011 22:07)Михайло писал(а):  в 700ЗХЛ без сомнений и без размышлений меняйте ВСЕ оранжевые пленочные конденсаторы.
даже если сейчас все работает отлично.
проверено вот уже 15-ти летней практикой - дешевле и проще сразу все заменить.

менять и в кучу их ...

Всё сжечь беспощадно!

(12-11-2011 23:11)Sonor писал(а):  

(12-11-2011 22:56)Djfirst писал(а):  

(12-11-2011 22:07)Михайло писал(а):  в 700ЗХЛ без сомнений и без размышлений меняйте ВСЕ оранжевые пленочные конденсаторы.
даже если сейчас все работает отлично.
проверено вот уже 15-ти летней практикой - дешевле и проще сразу все заменить.

менять и в кучу их ...

Всё сжечь беспощадно!

И закопать

И залить бетоном...

(12-11-2011 23:10)thunder писал(а):  Нихренасе кучка.... Это фотка из сервиса Накамичи?

не , эт мое фото ... из личного архива

(12-11-2011 23:38)Djfirst писал(а):  

(12-11-2011 23:10)thunder писал(а):  Нихренасе кучка.... Это фотка из сервиса Накамичи?

не , эт мое фото ... из личного архива

Могу немного своих добавить
Но у меня несравнимо меньше

До кондеров еще далеко. Только закончил сервис протяжки, еще даже не собрал. Повытягивал кучу раз'емов (пришлось деку полностью разбирать, не открывались двери и кассетоприемник из-за закостеневшей смазки. Я не говорю уже о осях прижимных роликов и прочих колесах. Разбирал протягу до винтика) теперь нужно все это повставлять на место. С оранжевыми уже имел дело, поэтому - это одна из первых задач. А вообще ЗХЛка оставила более благоприятное впечатление чем ЗХ9 по конструктиву. Хотя конечно очень много общего в протяге. При разборке в деке чувствуется эдакая элитарная монументальность. Поразило качество резины. После стольких лет - никаких следов старения. Немного задубел самый верхний слой идлера, но после очистки "Платтенклином" стал как новый. У меня была замена, но после осмотра я оставил родной. Пассик маховиков какой-то особенный, очень тонкий и жесткий, практически не тянется. Слой, обращенный к маховикам гладкий до блеска, обратная сторона с каким-то еле заметным рифлением. Чам-то белым нарисована стрелка направления вращения. В общем было чем заняться вчера и сегодня.

(12-11-2011 23:10)thunder писал(а):  Нихренасе кучка.... Это фотка из сервиса Накамичи?

Ну, если есть прибор Е7-8 или аналогичный можно проверить и отобрать. Это высокоточный пенопропилен. Погрешность менее 1%. Сжигать не надо. Не все они плохие, просто вылетают периодически (как и ереванские электролиты)

незачем их отбирать ,а чтоб потом повторно принесли аппарат в ремонт? а переодически в наках вылетают даже и импортные электролиты и в основном это КЗ ,...

Вылетает все что угодно, кроме минусов эти конденсаторы имеют и много плюсов. Я не сторонник повальной замены - их может быть очень много, и проработать тоже могут очень долго, а подобрать точную замену сложно они 1%е, - лучше менять только неисправные. Во многих аппаратах, например в тех же Акаянах и Онкиях в коррекции стоят и неплохо себя чувствуют. Вылетают они от старости, среды(сырсти) и при работе на высоких паряжениях (вот в ГСП, например, желательно поменять, хотя у меня стоят и работают пока).
Неисправные превращаются в резистор 40-100 Ом и емкость теряют.
Но помнить о них конечно надо, как и о ереванских электролитах

Собрал свою ЗХЛку, попутно полазил по платам, посмотрел чего там имеется в наличии. Как выяснилось оранжевых кондеров там практически нет - всего штук десять на всю деку. Штук шесть в усилителе воспроизведения и штуки четыре в усилителе записи. В генераторе их нет вообще. Везде стоят желтые полупрозрачные, сквозь компаунд просматривается свернутая фольга. Вероятно какой-то полипропилен. Причем видно, что все непаяное, так поставлено на заводе. А я готовился к ужасным поискам нужных номиналов для замены. Включил через понижающий транс (дека 120 вольтовая) и... О чудо - все заработало. Никаких глюков не выявлено. Воспроизводит, калибруется, пишет. Правда не настраивал азимуты головок после съема рычагов прижимных роликов, приблизительно выставил направляющие по зеркальной кассете. Но воспризводит свою запись отлично. Вру, один глюк есть - в наушниках слышно как отрабатывают режимы все электромоторы. Тихонько, но слышно. В связи с этим вопрос к опытным наководам - мне теперь нужно лезть в двигатели чистить, мыть и смазывать (очень не хочется), или это где-то подсох какой-то кондер по питанию? Кто сталкивался - отзовитесь. И еще вопрос - стоит ли менять транс (делать на 220 вольт) (естественно с возможностью отката назад) или продолжать возиться с всякими понижающими приблудами (очень неудобно, и есть шанс забыться и воткнуть Нак в нашу розетку)?

транс на 220 вольт - если есть возможность - переделывать.

насчет наводки от работы движков - когда-то борол, но счас не помню
в прочем, это только в ушах? забейте, через пару недель проверьте - может, и само пройдет.

то,что оранжевых было мало - повезло
обычно в ГСП оранжевая гадость напихана, и 4700 дохнут с офигенно печальными последствиями. собственными глазами видел прожженную дырку в ГСП на плате ЗХ-7

---

(12-11-2011 22:56)Djfirst писал(а):  

(12-11-2011 22:07)Михайло писал(а):  в 700ЗХЛ без сомнений и без размышлений меняйте ВСЕ оранжевые пленочные конденсаторы.
даже если сейчас все работает отлично.
проверено вот уже 15-ти летней практикой - дешевле и проще сразу все заменить.

менять и в кучу их ...

я когда то их собирал, а потом надоело, стал выбрасывать

(12-11-2011 22:03)sanim25 писал(а):  привет всем!
Спасибо за совет!
Я попробую купить на нак на ибее 505 и поставить на ALPINE
а возможно попробую восстановить и старый идлер резину.
Точно подходит от 505 нака на алпайн кольцо? или вы так думаете?

Нет не от 505 а от СР-7 кажется. Если не найдете пишите в личку.

Немного подумал и решил проблему фона от двигателей в 700ЗХЛ. Дело в том, что моя китайская приблуда для понижения напряжения на выходе давала 110 вольт, а Нак американский и рассчитан на питание 120 вольт при частоте сети 60 гц. Я покопался в сусеках, нарыл автотрансформатор, рассчитанный на выходное напряжение 130 вольт при 50 герцах, включил через него ЗХЛку и фон от двигателей исчез. Вероятно, напряжение на выходе выпрямителей блока питания было недостаточным для нормальной работы стабилизаторов напряжения и, как следствие - дека питалась нестабилизированным напряжением с вытекающими отсюда последствиями. Может этот мой опыт кому-то пригодится. Теперь осталось настроить Нак по сервис-мануалу и почивать на лаврах

У меня понижающий транс с радиорынка написано на 100В.
Нет никаких наводок ...
Кстати еще зависит от напряжения в сети... Если в сети нет 220В, то возможен и такой вариант...

(16-11-2011 22:42)Ниро писал(а):  ...
Кстати еще зависит от напряжения в сети... Если в сети нет 220В, то возможен и такой вариант...

Если в БП ёмкости подсохли, то тоже будет такой эффект

(17-11-2011 11:21)Konica писал(а):  Если в БП ёмкости подсохли, то тоже будет такой эффект

Возможно, я тоже более склоняюсь к мнению, что причина не в недостатке напряжения при питании от 110В. Разница 110-120 менее 10%, падение напрядения на стабилизаторах много больше, должно хватать запаса. Еще, возможно, трасформатор 220->110 входит в сильное насыщение, порождая гармоники.

(17-11-2011 11:30)Konica писал(а):  Похоже, что мы так и не узнаем, почему Никитин покинул форум

Ой, а я и не заметил... Вроде время от времени он писАл в этом топике... Или было публичное заявление которое я пропустил?

Политика... политика...
Лучше разъясните кто нибудь, что такое CUE на магнитофоне?
Файл CUE - это файл с метаданными, которые описывают раскладку треков CD или DVD диска.
А тут оно для чего?

(19-11-2011 23:51)Liglem писал(а):  что такое CUE на магнитофоне?

В проф технике это мастер микс. выход. Есть левый, есть правый, а есть смикшированный для подачи в моно канал звука видеотракта.