(01-05-2013 00:42)element писал(а): Об "модифицировании" ММ-катриджа:В 80-е годы была такая фирма MICRO ACOUSTTICS CORPORATION.Специалисты фирмы разработали и внедрили в серию выпуск "Электретных головок".В которых использовался ,подобно пьезо головкам эффект сжатия/растяжения кристаллов соли(сегнетоэлектрика).Выходное напряжение таких головок аналогично ММ-головкам 2-5мВ.Частотная характеристика(в среднем)10Гц-25кГц.Разделение каналов на частоте 10кГц-похуже,чем у средней ММ-головки,но достаточное для отличного стереоэффекта.Во одна из таких головок попалась совсем недавно и оставила после себя очень хорошее впечатление.
MICRO ACOUSTTICS CORPORATION конденсаторного типа.
(11-06-2013 14:04)element писал(а): В сообщении 318-у приводного диска-стабилизирующие ролики(тормозящие двигатель).Очень хорошее решение.И если б ремень не касался диска,а ролики были фигурные:на привод пассиком+ большего диаметра,обрезиненный(просчитать передаточное число- двигатель/ролик/приводной диск)-вот и улучшенная фрикционная передача(пример Торенс 124)
Это ролики не для торможения диска, а для увеличения рабочей длинны пассика.
Конденсаторного типа головки-требуют "фантомного питания".У головок бренда "Микроакустик" посторонней запитки нет.Хотите,покажу буклет бренда с подробным описанием. Это ролики не для торможения диска, а для увеличения рабочей длинны пассика.
[/quote]Зачем увеличивать длину пассика?Обоснуйте.Интересное мнение.
Цитата:quote='ivan ivanov' pid='3054215' dateline='1446750029']
Николай,таким образом как у вас на фото-меняется не только прижим,но и эффективная масса тонарма.Собственно,есть и фирменные такие,например Audiotechnica ATP-12.Еще у меня был тонарм Микро сейки с таким же перемещением груза по трубке-но там этор было сделано исключительно для настройки эфф.массы,а противовесом выставлялся прижим.
Добавлю сюда Грей и Микротрек, только что груз не перемещается, а прибавляется или снижается спец. пластинами-грузилами в шелле тонарма.
(09-11-2015 21:22)element писал(а): Конденсаторного типа головки-требуют "фантомного питания".У головок бренда "Микроакустик" посторонней запитки нет.Хотите,покажу буклет бренда с подробным описанием. Это ролики не для торможения диска, а для увеличения рабочей длинны пассика.
Зачем увеличивать длину пассика?Обоснуйте.Интересное мнение.
[/quote]
Пассик после захода на диск лежит "мертвяком" уже после 1см или около того.
Тоесть рабочая длинна увеличивется с применением дополнительных моторов или паразиток". Но есть обратная сторона медали - увеличение длинны колебательного контура.
(09-11-2015 21:22)element писал(а): Конденсаторного типа головки-требуют "фантомного питания".У головок бренда "Микроакустик" посторонней запитки нет.Хотите,покажу буклет бренда с подробным описанием.
[u]
У меня имеется стерео-головка Везерс - тоже никакой дополнительной запитки.
Юрий,один и второй -вы не правы.
Данная бредовая конструкция не знаю что имела своей целью-это держится в страшной тайне-но по факту авторы добились радикального снижения сцепления ремня с субдиском.
Я делал похожую двухмоторную конструкцию.К счастью,я осторожный и предусмотрительный Предусмотрел возможность использования как общего длинного пассика на оба мотора,так и двух более коротких-с традиционным охватом.
Угадайте,какой вариант работал луЧЬше?
Конструкция с двумя дополнительными роликами снимает с подшипников субдиска напряжение в одну сторону. В данном варианте, пассик не "прижимает" субдиск в одном направлении, вследствие чего снижается его трение во втулке.
(09-11-2015 22:21)baheba писал(а): Ужасть,какой анахронизм по сравнению с ДД.
Располагаете самодельным ДД? ))))
(09-11-2015 22:31)VNV73 писал(а): Конструкция с двумя дополнительными роликами снимает с подшипников субдиска напряжение в одну сторону. В данном варианте, пассик никуда не тянет субдиск.
Ну насмешили,кто же тут кроме шасси что-нибудь сделал?Или вы сами выклепали мотор,сварили пасик?Тут в теме кто- йто сделал хотя б подшипник,так ...взял от одного проигрывателя мотор,от другого шасси,от третьего тонарм и...вот тебе самодельный програвач.
ДД технически выглядит красиво и просто.И главное никакой лапши.Никогда и никаких проблем с ним нет,нажал кнопочку и пошёл,ещё раз нажал,он притормозил электроникой и остановился.В смысле механики,а для нас это наиважнейшее,это самый простейший механизм,одна ось и всё.
Да.да...или тут сами,например,добыли алюминиевую руду и выплавили в домашней печЬке?
"Эх,дурят нашего брата!"
baheba ,я вам скажу по секрету-я даже и не фрезеровал шасси,потому как не обучен.Так что сплошной разводняк.
Да чего ж,я когда-то для магнитофона-делал,для прямого привода.Правда-на базе ауссенлауфера.Но магнитомягкий ротор с нарезкой зубцов для обратной связи с приводом через магнитную головку,вал-был самодеьный,ну и привод,конечно.
Но то было давно,году в 85-86м.
(09-11-2015 22:54)ivan ivanov писал(а): Да.да...или тут сами,например,добыли алюминиевую руду и выплавили в домашней печЬке?
"Эх,дурят нашего брата!"
baheba ,я вам скажу по секрету-я даже и не фрезеровал шасси,потому как не обучен.Так что сплошной разводняк.
Не беда - деревянные вертушки не хуже люминевых... Вон мой дед ещё на деревянной буровой недра разбуривал, я на чугунной, а щас ... тьху - люминь сплошной
Закалить ось,обработать на круглошлифовальном станке ездил на завод "Фиолент".Руду не надо добывать,есть готовый лист,кругляк любого металла,нам ведь важно "усовершенствовать" то что имеется,сделать круче,массивней.Вот и вы ...фрезеровали шасси.
(09-11-2015 23:02)ДРЕГ1 писал(а): Не беда - деревянные вертушки не хуже люминевых... Вон мой дед ещё на деревянной буровой недра разбуривал, я на чугунной, а щас ... тьху - люминь сплошной
Мало того-возьмите пару сухих штапиков,забейте в них тонких гвоздиков,смажьте салом,разработайте,выдержите расстояния,углы(приблизительно),поставьте приличную головку и заиграет не хуже ферменного тонарма.Удивитесь.А вот диск нужно чтоб равномерно крутился,иначе детонация,а это неприятно.Правда не для всех.
(09-11-2015 23:00)ivan ivanov писал(а): Да чего ж,я когда-то для магнитофона-делал,для прямого привода.Правда-на базе ауссенлауфера.Но магнитомягкий ротор с нарезкой зубцов для обратной связи с приводом через магнитную головку,вал-был самодеьный,ну и привод,конечно.
Но то было давно,году в 85-86м.
Интересно было бы послушать, что получилось... году в 85-86м)))
(09-11-2015 23:10)baheba писал(а): Мало того-возьмите пару сухих штапиков,забейте в них тонких гвоздиков,смажьте салом,разработайте,выдержите расстояния,углы(приблизительно),поставьте приличную головку и заиграет не хуже ферменного тонарма.Удивитесь.А вот диск нужно чтоб равномерно крутился,иначе детонация,а это неприятно.Правда не для всех.
Про тонарм в курсе, правда "палки" - копии Градо, что сути-то в общем не меняет .
Предусмотрел возможность использования как общего длинного пассика на оба мотора,так и двух более коротких-с традиционным охватом.
