(21-07-2009 00:39)Alex.z link писал(а):...
а вот акустика с высокой чуйкой обычно имеет весьма малые зазоры в магн.системе либо немаленький эквивалентный объем,что в условиях эксплуатации автомобиля неприемлимо....

А какой объем у автомобильной двери? В среднем.

(21-07-2009 00:13)Кулибин link писал(а):[quote author=SWAT link=topic=12296.msg231601#msg231601 date=1248088112]
Ламповый усилитель в на 6 ватт от радиолы Симфония в машине играет на фронт мощно так что пипец . Магнитола вобще тихо кажется против него.

SWAT, а можно поподробней? Очень интресно как этот усилитель в машине подключается. Усилитель это вся радиола чтоли? Так она не во всякий багажник войдет. Интересно откуда 220 В 50 Гц в машине. Может не 220, тогда интересно откуда 6,3 В нальных и 250 В анодных.
[/quote]
Нет , усилитель именно те сопли которые стоят в Радиоле . Их конечно лучше на другой монтаж поцепить. ибо они от наших дорого немного разваливаються.
Питание через преобразователь 12 -> 220 вольт.
Но опять же импульсные преобразователи не сильно музыкальные , те которые дают синусоиду стоят баснословных денег ! Видел такие они здоровые с аккумами. из 12 вольт как-то делают 220 чистого синуса. Хотя это так вроде , я не проверял.

2SWAT насчет СД40 - это Ваш выбор и я его уважаю. А насчет остального это гдеж такие цены были? На новые апараты цены были точно больше штуки,а быушка реальной цены не имеет - за сколько сторгуетесь Кстати Наки слушал все того периода, мне как раз больше всех 45 нравился (исключая 700 но это были совсем другие деньги) у наков звук был хорош, но дохли они как мухи что обидно.92дБ заявленные или действительно чуйка высокая была? Заявляют часто много а на деле хоть бы 85-87 было и то праздник
2Serega согласен насчет методик измерения и насчет того что важней реализация чем заявленная мощность.Просто интересно откуда взялась мощность 9Вт, усилы то мостовые и она явно больше. А в психоакустике кроме субективного восприятия громкости еще вроде и АЧХ сильно учитывается(кривые равной громкости и тд)
ЗЫ Приятно видеть что раздел ожил старожилы подтянулись

(21-07-2009 09:10)Zigfrid link писал(а):2SWAT насчет СД40 - это Ваш выбор и я его уважаю. А насчет остального это гдеж такие цены были? На новые апараты цены были точно больше штуки,а быушка реальной цены не имеет - за сколько сторгуетесь Кстати Наки слушал все того периода, мне как раз больше всех 45 нравился (исключая 700 но это были совсем другие деньги) у наков звук был хорош, но дохли они как мухи что обидно.92дБ заявленные или действительно чуйка высокая была? Заявляют часто много а на деле хоть бы 85-87 было и то праздник
2Serega согласен насчет методик измерения и насчет того что важней реализация чем заявленная мощность.Просто интересно откуда взялась мощность 9Вт, усилы то мостовые и она явно больше. А в психоакустике кроме субективного восприятия громкости еще вроде и АЧХ сильно учитывается(кривые равной громкости и тд)
ЗЫ Приятно видеть что раздел ожил старожилы подтянулись

А как можно купить новый Кларион 9255 если он с 97 года не выпускаеться уже ?
До кризиса стандартная такса на него была 500 уе. Сейчас их нет вобще , их не выгодно везти. Аджест стоил 400 уе , но у него радиво нужно переделывать ибо Японская сетка. В принципе немого паяльника и нерабочего европейского донора , подходит очень много разных(недорогих мафонов) для этого и всё робыть .
Мкинтош стоил 700 уе миннимум, сейчас на БассАтак проскочил за 600 забрали сразу, Оригенальный Кларион знакомый когда-то брал за 450 уе , уже при курсе 6.5-7. Ещё осенью.
Накамичи сд40 стоит дешевле чем сд45 потому что на момент выхода у них была разница в 100 уе, но сд45 с своей Дельтасигмой играет немного компьютерно. В общем не то. Сд40 играет как Бабина. Проблема ещё в том что сд40 найти ну вобще нельзя, сд 45 иногда проскакивает. Я не разу не видел что б сд40 продовался, некто из моих знакомых некогда не видел что б он продавался. Я его купил чисто случайно и то я думал что то сд45 , у них панельки одинаковые и пульт. Когда купил на самом Мафоне было написано сд40z. Купил я его 2 года назад за 200 баксов. Сд 45 тоже покупал потом продал за 250 Участнику с этого форума. Мне он не очень понравился.

У меня сд40 работает тьфу-тьфу как часы. Сейчас лежит в диване , ждёт новое авто .
Динамики в машине 92 дб , динамики 60-х годов. Немецкие какие-то. Радиво Берлин написано , кобальты магниты. Очень не плохие были.

(20-07-2009 21:02)Zigfrid link писал(а):В авто кроме звука важны и другие качества- надежность например, а у Накамичи она ой как не хороша чем и обьясняется что мода на них прошла.

и тут тоже нужно ИМХО добавлять. потому что - а приходилось ли держать в руках ТД-1200, или хотя бы ТД-700?
Опять же, накамичи настоящая, и "накамичи" после продажи бренда - совершенно разные вещи.
Даже если о СД говорить - тот "мюзик банк", который был настоящий, работает без проблем. А дешевые поделки ничего общего со знаменитой фирмой и ее качеством уже не имеют

(21-07-2009 09:38)Михайло link писал(а):А дешевые поделки ничего общего со знаменитой фирмой и ее качеством уже не имеют

А самое смешное, что не китайцы бренд прихватили в своё время Китайцы, похоже, не так давно этому научились

(21-07-2009 09:42)speaker link писал(а):[quote author=Михайло link=topic=12296.msg232003#msg232003 date=1248158296]
А дешевые поделки ничего общего со знаменитой фирмой и ее качеством уже не имеют

А самое смешное, что не китайцы бренд прихватили в своё время Китайцы, похоже, не так давно этому научились
[/quote]

китайцы стали третьими, насколько я знаю.

(21-07-2009 07:21)hotkat link писал(а):А какой объем у автомобильной двери? В среднем.

40л
и тип оформления - условно-закрытый-условно-фри.......
зы некоторые делают стекло неопускающимся,лепят ящики.....некоторые бетоном заливают....всяко бывает короче

если наружную филенку срезать - бесконечный экран получится

(21-07-2009 11:42)Михайло link писал(а):если наружную филенку срезать - бесконечный экран получится

(21-07-2009 11:42)Михайло link писал(а):если наружную филенку срезать - бесконечный экран получится

Не-а. Получится закрытый ящик с корзинами динамиков наружу. И мы внутри этого ящика

(21-07-2009 11:57)speaker link писал(а):[quote author=Михайло link=topic=12296.msg232039#msg232039 date=1248165779]
если наружную филенку срезать - бесконечный экран получится

Не-а. Получится закрытый ящик с корзинами динамиков наружу. И мы внутри этого ящика
[/quote]

в каком то смысле именно так и есть. что навело на мысль о том, что в идеале акустику нужно проектировать в т.ч. и под объем помещения, в котором она будет работать. ну или грузить на передний и задний рупор

Шкода Тур со штатной акустикой. Голова Алпайн 9478... иногда хочется все это выкинуть. Играет мерзко. Ничего не далал.
Получу третью зарплату на новой работе займусь. Потому что езжу по 1.5-2 часа в день хочется и развлечся чем-то.
Если есть удачные рецепты инсталяций для шкоды, за около 400 долларов в личку. Буду очень признателен.

(21-07-2009 12:23)Savager77 link писал(а):Шкода Тур со штатной акустикой. Голова Алпайн 9478... иногда хочется все это выкинуть. Играет мерзко. Ничего не далал.
Получу третью зарплату на новой работе займусь. Потому что езжу по 1.5-2 часа в день хочется и развлечся чем-то.
Если есть удачные рецепты инсталяций для шкоды, за около 400 долларов в личку. Буду очень признателен.

Alpine 9874 имелся ввиду?

Очень рекомендую прочитать до конца сагу о хорошем звуке в авто, отпадут многие вопросы:
http://zvuk.org.ua/www/index.php?option=...&Itemid=32

(21-07-2009 13:50)SergioAS link писал(а):Очень рекомендую прочитать до конца сагу о хорошем звуке в авто, отпадут многие вопросы:
http://zvuk.org.ua/www/index.php?option=...&Itemid=32

Это больше похоже на пособие для начинающих инсталляторов, а не для конечного потребителя. 90% процентов людей не будут заморачиваться вниканием в это. Для них это звучит как совет "ничего не менять".

(21-07-2009 12:23)Savager77 link писал(а):Если есть удачные рецепты инсталяций для шкоды, за около 400 долларов в личку. Буду очень признателен.

делать сам будешь?

(21-07-2009 14:29)speaker link писал(а):[quote author=SergioAS link=topic=12296.msg232129#msg232129 date=1248173404]
Очень рекомендую прочитать до конца сагу о хорошем звуке в авто, отпадут многие вопросы:
http://zvuk.org.ua/www/index.php?option=...&Itemid=32

Это больше похоже на пособие для начинающих инсталляторов, а не для конечного потребителя. 90% процентов людей не будут заморачиваться вниканием в это. Для них это звучит как совет "ничего не менять".
[/quote]
Но есть еще 10% которым это будет интересно ...

Авто-VW Passat B5 (2004)
Голова-CDA Alpine 9812RB
Акустика-компонентные Morel (передние двери)
Infiniri Reference (задние двери)
Провоода-Oelbach...

Весьма доволен!