Ну, без Ньюи, в РБР, наверняка станет еще скучнее и с ними у Рика шансов маловато. Откатает пару сезонов, отшлифует педали, и глядишь к тому времени Фонси устанет и надоест команде с новым мощным мотором
Да, если уж и в Макларене у Алонсо ничего не получится, то думаю сдуется совсем и уйдёт через пару сезонов, а жаль, талант ведь, хотя всё равно двухкратности он таки добился, правда уже очень давно это было.
(26-11-2014 17:07)Sonor писал(а): Зато может Квят будет на уровне с Риком
Это будет крайне интересно и зрелищно!
Одна проблема - прийдется уйти на канал Мега, так как Попов с Наташей ("На-а-а самам дели..") забрызгают слюнями патриотической радости микрофон.
(26-11-2014 17:16)VideoKot писал(а): Это будет крайне интересно и зрелищно!
Одна проблема - прийдется уйти на канал Мега, так как Попов с Наташей ("На-а-а самам дели..") забрызгают слюнями патриотической радости микрофон.
Я и так по Мега смотрю гонки, а квалификации да, приходится качать Попова с Наташей, да пусть брызгают, меня это как-то не раздражает, главное ж гонки, а не комменты к ним, хотя конечно комменты очень нужны тоже.
(26-11-2014 17:16)VideoKot писал(а): ..... так как Попов с Наташей ("На-а-а самам дели..") забрызгают слюнями патриотической радости микрофон.
Вот уж точно, сам с "содроганием" об этом думаю Если Наталья сдержана в интонациях, то Попов уж точно из штанов выпрыгнет, как с тем Сочи Пора его на Башмакова менять. Отличный парень и специалист не хуже Попова. Он комментирует пятничные и субботнюю практики.
(26-11-2014 17:14)Sonor писал(а): Да, если уж и в Макларене у Алонсо ничего не получится, то думаю сдуется совсем и уйдёт через пару сезонов, а жаль, талант ведь, хотя всё равно двухкратности он таки добился, правда уже очень давно это было.
С первого сезона врядли получится. Алонсо нужен конкурентный болид, а это не сразу получается. Пример тому РедБулл, Мерседес.
Но пара-тройка лет у Алонсо еще есть в запасе.
(26-11-2014 17:26)Sonor писал(а): Просто Попов ярый патриот России, он об этом сам не раз упоминал, вот его и несёт иногда, хотя наш Подзигун тоже порой выкидывает фразы
Причем эта истерия начала приторно проявляться только последние года три-четыре. До этого Попов всегда нравился своей нейтральностью в Ф-1.
Подзигуна послушал тоже недавно. Надо признать, разбирается человек в теме. Раньше когда-то давно, в эпоху Шумахера я пару раз терпел трансляции по УТ1 вроде. Было невыносимо слушать их читки по шпорам про рекорды Фанхио и т.д. Ничего умного и по делу, во время трансляции они сказать не могли. Можно было смотреть формулу без звука.
Да, сейчас особенно, но первые симптомы начали проявляться несколько лет назад в разных видах спорта. Особенно это было видно по боксу с тем же Лебедевым и с разными "витязями":D
Auto Motor und Sport: «При новых требованиях даже многократный чемпион может остаться без суперлицензии»
На этой неделе ФИА представила новую систему получения суперлицензии, которая вступит в силу с 2016 года.
Одним из пунктов является обязательное наличие 40 очков, начисляемых за выступления в младших сериях. За первое место в GP2 гонщик будет получать 50 очков, 40 – за второе. За победу в европейской «Формуле-3», WEC, «Индикаре» – 40, 30 за второе, 20 за третье, и.т.д.
Корреспондент немецкого издания Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер провел подсчет с целью выяснить, кто из действующих или гонщиков прошлых лет получил бы суперлицензию по новым требованиям, а кто – нет.
Согласно подсчету, пилот «Форс-Индии» Нико Хюлькенберг, выигравший чемпионаты «Формулы-3» и GP2, набрал бы практически в три раза больше очков, чем необходимо. Гонщик «Ред Булл» Даниэль Риккардо, несмотря на выступления в Формуле «Рено», «Формуле-3» и Мировой серии, суперлицензию не получил бы. Также это не удалось бы Кими Райкконену и Дженсону Баттону.
«Титул в ДТМ вообще ничего не значит, поэтому Пол ди Реста также не получил бы суперлицензию», – пишет Грюнер.
Примечательно, что при данных требованиях не состоялось бы даже возвращение семикратного чемпиона мира «Формулы-1» Михаэля Шумахера в 2010 году, потому что правила требуют, чтобы бывшие гонщики Ф-1 провели по крайней мере 15 Гран-при за предыдущие три года.
«Теоретически, даже многократный чемпион не будет иметь права выйти на старт», – добавил Грюнер.
20 неизвестных фактов о гонщиках «Формулы-1» http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1fea...40522.html
Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель является страстным поклонником легендарной группы The Beatles. Немец коллекционирует виниловые пластинки и в 2009-м за 4000 долларов купил альбом With The Beatles 1963 года, подписанный самими музыкантами.
В начале карьеры в «Формуле-1» Нико Росберг из-за длинных волос получил прозвище «Бритни». Причем, придумали это даже не болельщики, а его коллеги – по слухам, Дженсон Баттон. В 2010 году Себастьян Феттель в шутку назвал Нико самой красивой девушкой в паддоке. И даже в собственной команде он однажды стал объектом шутки, когда гоночный инженер Джок Клиа вклеил в паспорт фотографию Бритни Спирс.