Где-то читал (увы, не помню где), что в Японии продолжают выпускать аппаратуру под брендом Technics для внутреннего рынка, правда в основном для музыкантов и Диджеев. Кто-то что-то видел-слышал из современного Техникса?

И немного философский вопрос: как думаете, стоит ли ожидать возрождение бренда? В последнее время стало модно воскрешать былые легенды...

(15-01-2013 02:03)Ferrum писал(а):  И немного философский вопрос: как думаете, стоит ли ожидать возрождение бренда? В последнее время стало модно воскрешать былые легенды...

Разве что только Матсушита обанкротится и китайцы выкупят её вместе с всеми её торговыми марками...
В наше время не выгодно поддерживать несколько брендов одновременно, т.к. это ведёт к дополнительным расходам (особенно по маркетингу), что, в свою очередь, ведёт к удорожанию продукции и мешает конкурировать с теми же китайцами...

(15-01-2013 02:08)thunder писал(а):  В наше время не выгодно поддерживать несколько брендов одновременно, т.к. это ведёт к дополнительным расходам (особенно по маркетингу), что, в свою очередь, ведёт к удорожанию продукции и мешает конкурировать с теми же китайцами...

Если провести аналогии с автомобильными брендами, то там наоборот идет дробление на суббренды. Например концерн Volkswagen Group владеет такими брендами: Porshe,Bentley,Bugatti,Lamborghini (люкс), Audi (премиум), VW (тоже премиум, но по статусу чуть ниже Audi), SEAT и Skoda (средний и бюджетный класс). Многие наверняка знают, что многие модели разных брендов имеют общие платформы, а иногда просто отличаются только шильдиком на капоте. Даже китайцы уже начинают дробить свои бренды на люксовые и бюджетные.

Думаю скорее дело не в дополнительных расходах на маркетинг, а в правильной рыночной стратегии и умении держать нос по ветру

(15-01-2013 02:22)Ferrum писал(а):  Думаю скорее дело не в дополнительных расходах на маркетинг, а в правильной рыночной стратегии и умении держать нос по ветру

Одно другого не исключает, а скорее наоборот...

Цитата:и мешает конкурировать с теми же китайцами

Которые обучены и в которых вложены сумасшедшие деньги в том числе и той же мацуситой, сони и другими японскими холдингами (они, кстати, это первые начали), хотя, сначала СССР заложил там основы всей промышленности и образования. Китайцы ведь не с луны прилетели, и никого не заставляли выносить к ним производство всего, что можно придумать. Они просто были нищей нацией наркоманов, потом пришел Мао и прикрыл эту лавочку, потом финансовый капитал окончательно одержал вверх над промышленным, через систему бирж и акционерных обществ (похоже на ваучерную приватизацию ). Когда-то в США производилось больше половины всего, что производилось в мире. Япония играла роль нынешнего Китая. Когда она, так сказать, стала на ноги, роль "кетая" стала играть Корея, теперь и Корея стала респектабельной, Китай играет сам себя. Но он уже никогда не станет таким, как его предшественники. Зато не нужно копить деньги на музыку-кино, двд-домашний кинотеатр-кофемолку и т.п. можно за копейки купить в любом овощном магазине.

Китайцы просто сделали очень хитрый ход.
Первое время он был убыточен для казны, но это компенсировалось прорывом в последующем.

Китайцы просто в конце 80-х - начале 90-х разрешили Японским компаниям строить на своей земле заводы и не платить с этой земли и со своих доходов налоги в течении 20-ти лет. Но при условии что эти фирмы строят заводы которые используют передовые технологии.
Японские корпорации просто хлынули гурьбой в эту ловушку не зная что суют шею в петлю. Трудно назвать крупную Японскую фирму у которой нет заводов в Китае.
Теперь Китайцы практически нашару переняли все технологии у фирм и своей продукцией (а у них теперь очень много высоко-качественной продукции мирового уровня качества) душат весь мир.

Бесплатный сыр (земля за которую ненадо платить) бывает только в мышеловке.

С уважением снимаю шляпу перед дальновидным и умным Китайским руководством страны.
Сейчас Китай занимает 2-е место среди самых передовых экономик мира (первое у США).
В экономике такой внезапный и резкий экономический рост называется термином "экономическое чудо".
Предыдущее "экономическое чудо" было в Бразилии в 70-е годы. А сама Япония "экономическое чудо" испытала в 60-х. До этого считалась тоже как и ранее Китай - страной в которой производят фигню.

Цитата:Японские корпорации просто хлынули гурьбой в эту ловушку

Цитата:душат весь мир

Да ладно уж... Такие наивные японские корпорации, так лоханулись...

А сами что не видите это? Сейчас Китай очень серъезный конкурент на рынке электроники (компьютеры, телевизоры, телевидео и бытовая техника).
До сегмента Hi-Fi и Hi-End вроде бы пока еще не добрались. Но думаю, что впереди нас ждет и это - во всяком случае за акустику они уже взялись...

---

Офтопп конечно, но раз уж пошла речь о Китае, то в таком сегменте рынка как системы радиоуправления моделями (ранее очень дорогое удовольствие считалось и по-карману было немногим) Китай нагнул раком весь мир. Многие фирмы объединяются чтобы выжит в конкуренции. Цены на это дело рухнули вниз на целый порядок (10-15 раз). А главное что Китай НИ КАПЛИ не уступает царствовашим ранее именитым брендам.
В этом сегменте понятие "сделано в китае" уже давно считается признаком высокого качества.

Цитата:А сами что не видите это?

Как лоханулись, не вижу. Вижу, как капиталы перетекли в новое место, вот и все. То, что закрываются фабрики в одном месте и возникают в другом, капиталу все равно.

Алеет Восток, взошло Солнце,
В Китае родился Мао Цзэдун.
Он работает ради счастья народа,
Он — звезда, спасающая народ.
Председатель Мао любит народ,
Он — наш вождь.
Чтобы строить новый Китай,
Он ведёт нас вперёд.
Коммунистическая Партия подобна Солнцу:
Приносит свет всюду, где она сияет.
Там, куда приходит Коммунистическая Партия,
Там народ становится свободным.

(15-01-2013 13:17)OZ писал(а):  Алеет Восток, взошло Солнце,
В Китае родился Мао Цзэдун.
Он работает ради счастья народа,
Он — звезда, спасающая народ.
Председатель Мао любит народ,
Он — наш вождь.
Чтобы строить новый Китай,
Он ведёт нас вперёд.
Коммунистическая Партия подобна Солнцу:
Приносит свет всюду, где она сияет.
Там, куда приходит Коммунистическая Партия,
Там народ становится свободным.

В свое время в Китае очень активно насаждался культ личности Мао. Можно провести аналогии со Сталиным в СССР. Вклад Мао в развитие Китая несомненно огромен, но в то же время было много просчетов и серьезных провалов, например его "Большой скачок вперёд" или "Культурная Революция", когда миллионы людей подохли от голода или были убиты хунвэйбинами. Сегодняшний успех Китая построен на костях и крови миллионов его граждан!
Впрочем, мы что-то отвлеклись от основной темы...

Цитата:Сегодняшний успех Китая построен на костях

Можно подумать, успех других стран построен на другом материале.

(15-01-2013 13:43)OZ писал(а):  

Цитата:Сегодняшний успех Китая построен на костях

Можно подумать, успех других стран построен на другом материале.

Не спорю. У каждой страны есть свои трагические страницы истории. Просто я посчитал уместным осветить и негативные стороны деятельности Мао, т.к. не все об этом знают, и у людей иногда складывается неверное однобокое представление о тех или иных событиях или личностях.

(15-01-2013 13:23)Ferrum писал(а):  Впрочем, мы что-то отвлеклись от основной темы...

И то очень сильно.В курилку и там историю Поднебесной обсуждаем.

Да, хотелось бы чтобы эпоха Техникса не ушла...
Но для этого нужен инвестор-фанат, который не живет одним днем по принципу: сегодня вложил - уже завтра должен вынуть....
Я думаю, что возрождению компании на новом уровне были бы рады многие почитатели этого бренда во всем мире. Наверное и я в их числе....

(15-01-2013 15:08)BDmytriy писал(а):  Я думаю, что возрождению компании на новом уровне были бы рады многие почитатели этого бренда во всем мире. Наверное и я в их числе....

Думаю, что почитатели(сколько их осталось) могут обойтись и сэкондом,
остальным он(Техникс) уже не нужен будет никогда

По поводу возрождений бестселлеров прошлых лет-брендов,моделей,марок-моё мнение-это маловероятно.Сколько было недовольств поклонников известных марок авто,когда производится ре стайлинг хитовой модели(мерседесы,мустанги,и т.д.)сколько в мире джиперов ищут старые Патролы,Крузаки,простые как тяпки и неубиваемые а заводы выпускают замыленые паркетники,напичканые донельзя уязвимой и сомнительно надежной вдали от цивилизации электроникой.Так и во всем.
В бизнесе правят цифры,рейтинги,а не эмоции проверенных временем поклонников.Мир быстро заполняется новым поколением потребителей и производителей.Нет уже тех романтиков-идеалистов производителей,задавлены конкуренцией и канули в лету..
Но во всем есть плюс,как говорил когда-то А.Райкин:
представь что дефицита нет -у всех есть все-идет завбазой-а мы его не замечаем
Так что вылавливаем раритеты и радуемся,игрушки нужны в любом возрасте,а нам с вами повезло-наши качественные.

Единственный вариант это если имя возродят для какой-либо элитной серии аппаратуры чтобы выделить ее от остальной гаммы продукции.
Типа как в автопроме Даймлер и Ягуар (одна и та же машина но Даймлер люксовее) или Лоран-Клемен и Шкода, Майбах и Мерседес.

Ну типа решит Мацушита выпустить линейку Хай-Энд аппаратуры и дабы придать ей фарсу - назовет ее Техникс.

Сейчас в мировом маркетинге очень модно стало возрождать из пепла некогда гремевшие на мир бренды и выпускать под ними штучную элитную продукцию.

Но это только лишь моя версия на счет того единственного случая когда имя Техникс могут вспомнить и возродить...

У меня вот такое предложение-создать в разделе куплю-продам ветки по брендам,хотя бы штук пять-десять,товара каждый день выбрасывают столько что и не уследишь,а читать все страницы облом,а так есть ветка Техникс,ты на нее подписан,раз!-уведомление и ты туда-прыг! хто здесь? отметился,остепенился и далее вальяжно листаешь и-нет..

Ну как Вам рацуха? мне лично правда в лом читать все что выбрасывают каждый день,и так много чьего-то труда мимо кассы,создается впечатление что ветка перегружена и времени не хватает читать и неохота,ведь еще много всего,дела и т.д...

Правда Майбах опять похоронили

(15-01-2013 21:51)Alex_kag писал(а):  Правда Майбах опять похоронили

мы вобщем то все больше о Техниксе..