(07-06-2011 19:15)казак писал(а):  А вот этот "мухомор",полная противоположность агрегатов,которые позиционировались как высший класс.Не смотря на то,что он второклассник,при установке благородной иглы и подключении к хорошей системе,легко затыкал их за пояс.Дизайн,на свое время,был космическим.Если серьезно занаться этой винил-машиной,то можно многого добиться.Проверено лично.Торенсы-шморенсы нервно курят в сторонке

ещё не прочитал пост а рассматривал фотки, и мысль первая на ум пришла что он должен очень не плохо звучать, а потом читаю ваше сообщение и я не ошибся

Есть в хозяйстве и несколько раритетных аксессуаров.Например вот эта корветовская головка.Еще целочка


  P7220044.JPG (Размер: 226.11 Кб / Загрузок: 202)


  P7220046.JPG (Размер: 279.04 Кб / Загрузок: 198)


  P7220048.JPG (Размер: 271.72 Кб / Загрузок: 161)


  P7220049.JPG (Размер: 242.06 Кб / Загрузок: 150)


  P7220050.JPG (Размер: 200.84 Кб / Загрузок: 138)


  P7220054.JPG (Размер: 268.02 Кб / Загрузок: 198)

(10-06-2011 19:25)казак писал(а):  Есть в хозяйстве и несколько раритетных аксессуаров.Например вот эта корветовская головка.Еще целочка

Да и ранее она не уступала лидерам, но, только ГЗМ 028 и 038

А это одна из полезных примочек любителя ленто-машин.Служит для размагничивания головок.В свое время была в списке "хрен найдешь":D


  P9070110.JPG (Размер: 291.68 Кб / Загрузок: 116)


  P9070111.JPG (Размер: 296.34 Кб / Загрузок: 115)


  P9070112.JPG (Размер: 262.22 Кб / Загрузок: 106)


  P9070121.JPG (Размер: 264.97 Кб / Загрузок: 116)

(10-06-2011 19:30)Сергей Юрич писал(а):  

(10-06-2011 19:25)казак писал(а):  Есть в хозяйстве и несколько раритетных аксессуаров.Например вот эта корветовская головка.Еще целочка

Да и ранее она не уступала лидерам, но, только ГЗМ 028 и 038

как раз все наоборот она и есть лидером среди ГЗМ 028 и 038

(13-06-2011 10:36)x02011 писал(а):  

(10-06-2011 19:30)Сергей Юрич писал(а):  

(10-06-2011 19:25)казак писал(а):  Есть в хозяйстве и несколько раритетных аксессуаров.Например вот эта корветовская головка.Еще целочка

Да и ранее она не уступала лидерам, но, только ГЗМ 028 и 038

как раз все наоборот она и есть лидером среди ГЗМ 028 и 038

Имел ввиду 028 - высшего класса, 128- первого.
А вот 038-я, кажется на вид типа ГЗМ-043 (уже подзабыл-давно
это было), но правда

А вот этому агрегату 45 лет.По-большому счету,все мафоны высшего и первого классов,которые завершали "Золотую эру" аналога,должны снять перед ним шляпу.Это ЧАЙКА-66 и он надежнее их всех.Конструкция лентотяги была скопирована с какого-то военного регистратора,поэтому проста до безобразия.Пассик сделан из лавсана и практически вечен.Печатных плат нет,все прямая пайка проводами,отслаиваться нечему.Скорость только одна и пишет только две дорожки.Катуха на 250 метров,при скорости 9,53 см/сек.,звучит 90 минут,а 350-тиметровка--120 минут.Вес 10 кг.,легко переносится за мягкую ручку.В те годы,когда мафоны были еще редкостью,а записи в дефиците,бегать по друзьям для перезакатки,было самое оно




  P5130011.JPG (Размер: 338.61 Кб / Загрузок: 208)


  P5130013.JPG (Размер: 309.09 Кб / Загрузок: 222)


  P5140017.JPG (Размер: 321.65 Кб / Загрузок: 196)


  P5140019.JPG (Размер: 297.66 Кб / Загрузок: 176)


  P5140020.JPG (Размер: 303.41 Кб / Загрузок: 170)

Все упаковано компактно,детали все "дэбэлые",пайка идеальная.Снял заднюю крышку,а там,как сейчас с конвейера.


  P5140023.JPG (Размер: 369.92 Кб / Загрузок: 169)


  P5140024.JPG (Размер: 373.91 Кб / Загрузок: 161)


  P5140025.JPG (Размер: 362.74 Кб / Загрузок: 208)

Почесал репу,что бы вспомнить,как этот советский "ревокс" включается,зарядил бобинку с ДНЕПР-14,врубил рабочий ход и...битловская заставка к передаче Зорина 70-х годов "В обьективе Америка"--"дай бабе ло-ом !!" сразу накатила волну ностальгических воспоминаний.Что бы ни говорили,а жизнь тогда была лучше.Спокойнее и добрее.С верой в завтрашний день. ...А мы делали ракеты и летали выше всех,были первыми в балете и... Вобщем мафончик вставил не по-детски.Перемотки зверские в обе стороны,запись работает,воспроизводит четко (и это чужую запись без подстройки головки),хоть сейчас в работу.И этой ленто-машине 45 лет.


  66-1.jpg (Размер: 17.2 Кб / Загрузок: 168)


  66-1.jpg (Размер: 17.2 Кб / Загрузок: 168)


  66-1.jpg (Размер: 17.2 Кб / Загрузок: 168)

точно, когда куплю Порше, поставлю туда касетный магнитофон, хорошие динамики, вот это сочетание современных технологий и аналогового звука, без шуток.

Удивили ,никогда недумал что у нас в городе есть такая коллекция ,+5 Вам за коллекцию и увлечённость.

Три мотора,электронное управление,контроль натяжения ленты на перемотке и рабочем ходу,стеклоферритовые головки и куча всякого сервиса...Нет,это не АКАЙ,а всего-лишь бледное его подобие (втихаря содранное в каком-то военном "конструкторском" бюро) под названием РОСТОВ-105. Тем не менее,это был желанный мафон в систему любого меломана,несмотря на его не "народную" цену.По большому счету,это клон того-же СОЮЗА-110,СНЕЖЕТИ,ИЛЕТИ,АСТРЫ и им подобных.Да здравствует Япония !! Ну шоб мы без нее делали!?


  P6160092.JPG (Размер: 264.51 Кб / Загрузок: 205)


  P6160093.JPG (Размер: 296.17 Кб / Загрузок: 192)

Лично мне,в этой ленто-машине,очень нравится легкий доступ к блоку головок.Легко и просто до гениальности,вот только гений этот--заграничный


  P6160096.JPG (Размер: 235.66 Кб / Загрузок: 157)


  P6160097.JPG (Размер: 334.71 Кб / Загрузок: 208)

Великолепная коллекция Огромное спасибо за ветер 80-х

Коллекция супер можно изучать историю. С ув. Александр

Еще один народный мафон ИЛЕТЬ-102.Ну,кажется,все на месте и при делах,но только ограниченность размерами бобин--напрягает.А вот рябь в глазах от всяких рисочек,полосочек,надписей,это уже дело вкуса,да и "редкий" черный цвет,тоже на любителя.

Лично я предпочел бы такие https://hi-fi-forum.net/thread-29336.html

   

   

   

   

Эта 106-я ОРБИТА,в свое время,наделала много шума непривычным дизайном.,вот только заправка ленты,из-за выступающей вперед панели управления,была довольно не удобной.На фото хорошо видно самые потертые места.Изделие одновременно продвинутое и бестолковое,имеет много фанатов.Следующие версии этого мафона были еще круче

   

   

Клоны.До сих пор не могу понять.Нафига!?Молодых инженеров тогда было,как собак нерезаных,а мозгов,оказывается,тю-тю! И,вот,только не надо мне опять вешать лапшу,шо время тогда такое было...

   

   

Я такой Снежеть в первый раз вижу - классный аппаратик

(20-06-2011 17:31)казак писал(а):  Еще один народный мафон ИЛЕТЬ-102.Ну,кажется,все на месте и при делах,но только ограниченность размерами бобин--напрягает.А вот рябь в глазах от всяких рисочек,полосочек,надписей,это уже дело вкуса,да и "редкий" черный цвет,тоже на любителя.

Одним из первых бобинников у меня была именно 102 Илеть, хорошего о ней могу сказать мало, один мотор, механическое управение, звучит в целом не плохо, но шумит как паровоз в паузах, гораздо сильнее любого советского кассетника,что удивляло учитывая то, что это бобинник
А так конечно супер коллекция, настоящее ностальджи, много чего побывало у меня из этого тоже за время юности и молодости.

просто вынос мозга - больше добавить нечего!

Для тех,кто не встречал СНЕЖЕТЬ-110,этот мафон по-крупнее. Тупо,стопроцентный клон СОЮЗА-110,разница только в крышке блока головок.Вот эти все аппараты и были народными. Свои денежки отрабатывали с лихвой.Я и сейчас часто включаю какой-нибудь Союзик,ставлю DEEP PURPLE IN ROCK,открываю бутылочку Жигулевского,достаю припасенный заранее вяленый бычок и ...вспоминаю,шо раньше рядом была еще и чувиха