(23-06-2013 14:53)Вадимыч писал(а):  

(23-06-2013 13:35)orthodox писал(а):  

(23-06-2013 13:13)roziskulov писал(а):  По литературе заполнение действительно переводит адиабатический процесс сжатия / расширения в изотермический, но к реальным процессам данное утверждение относиться весьма слабо.

Относится и еще как. Даже сабы выпускались, с как бы бесконечным эквивалентным объемом, я писал.
Поглощение тепла с одновременным испарением, выделение тепла — с конденсацией.
Однако ж, есть еще время, за которое происходят все эти процессы.
Тут даже если ЭМОС ставить для линейности хода диффузора — хвостов не оберешься, я думаю.

Немного о заполнении ящиков!
http://auto-magnitola.ru/autozvuk/2011-02-05.html

Да-да. Конечно же, Воженин. Россия — родина слонов. Штук 7 более ранних патентов Червинского из CerwinVega есть на эту же тему. Тем более, Червинский хоть серийно выпускал эти самые сабы — S1 и S2. Правда, после отказались от них — говорят, при перевозке самолетами там герметичность нарушалась из-за низкого давления на борту. Но все работало. Конечно, после прогрева, столь любимого удифилами — надо было систему сначала довести до равновесной точки. Так что не как сказано в статье, что Червинский об этом «вскользь упоминал»...хотя для него как раз может выпустить ограниченную партию товара и было все равно, что вскользь упомянуть — мужик могучий был и плодовитый.
Если я теперь захочу идеальный ЗЯ, полностью задемпфированный — я просто отведу небольшую комнатку для заднего объема, или же отгорожу пару кубов пространства
В КДП. Ну и спроектирую динамик с полностью накрытой зазором катушкой, для пущего контроля. Уж не знаю, хватит ли меня на эту архитектуру, но в принципе оно несложно. Чего-то мне эти все испарения не нравятся.