(15-02-2020 14:22)Edipp писал(а):  В чём разница с более ранним DUAL-СS-731Q?
Вроде как 741-й чем-то попроще.

В чём разница?
Если в принципе,то ни в чём.Обе модели 731 и 741-директ-драйвовые. 731-более ранняя 741-более поздняя.
Но если по-существу,то на CS-741Q, закончился ряд "топовых" директ-драйвовых вертушек Dual 7..-й серии, которая началась с 701-й.
Все эти модели имели ультра-лёгкие тонармы,рассчитанные на применение катриджей с высокой податливостью и антирезонатор в противовесе,допускающий регулировку основного низкочастотного резонанса при смене штатной головки на другую,рекомендуемую из инструкции пользователя.
Обе модели-полные автоматы,что очень удобно для ленивого пользователя .
По приводу.... хоть и весь этот ряд топовых вертушек имел директ-драйвовые приводы ,но уникальный мотор имели только две модели: CS-701Q-EDS-1000 и CS-721Q-EDS-1000 mkll. В м одели 731Q- уже был применён значительно упрощённый двигатель EDS-920, а в модели 741Q-двигатель EDS-930,и обе модели в отличие от более ранних-701Q и 721Q-имеют стабильную кварцованную систему стабилизации скорости вращения диска .
Обе модели имеют не очень тяжёлые опорные диски весом 1,5кг, в отличие от 701-го,имевший 3-х килограммовый диск.
Функционально-т.к-полные автоматы,то абсолютно идеинтичны.
забыл.....корпус у 741-го лучше,чем у 731-го.Он композитный. Подвеска-пружинная у всех моделей.
Вот и всё..... .