(04-06-2021 16:28)rifab писал(а):  Держит в памяти?

Да. типа некоторое количество памяти есть.

---

(04-06-2021 20:06)Andrastra писал(а):  Да, смотрю на них, но пока вижу только сильно дорогие для меня, дороже раза в три, чем динамометрические кассеты.

Это да. Дорого, да и не нужно уже в принципе. На прямоприводных это необходимо только при замене приводов подкатушечников или датчика натяжения.

---

(04-06-2021 22:31)Джон До писал(а):  Я говорю про 3-х головочный, а не про 2-х. В 2-х головочном там при переключении головок помех не избежать. А в 3-х головочном постоянное сканирование полукадра. Уровня сигнала на той части дорожки, что считывается, вполне достаточно для совершенно идеальной паузы. И для идеальной паузы нужны не головкИ, а только одна дополнительная головкА. И считывает он строки для того, чтобы поймать именно нужную строку для головок L-L', с нужным азимутом. Именно поэтому тонвал не останавливается мгновенно. Ну, а на многих новоделах пауза уже могла быть и цифровая. Причем, на самых недорогих тоже.

---

Нет. Это уже новоделы, даже не самые дорогие, держали её в памяти. А эти, которыми мы пользуемся, просто читают дороги как обычно.

Не буду спорить , лень много писать. Но это не совсем так как вы говорите. И я не говорил про необходимость большого количества головок для паузы. На трех головых да, дополнительная именно для паузы. На 4х головых, не важно имеют они скорость ЛП или нет, используются все головы и для паузы и для ускоренного просмотра.