А чего бояться?, они ортогонально расположены.

(10-05-2011 21:54)vladimir947 писал(а):  Добрый вечер уважаемые форумчане,прошу вашего совета по вопросу целесообразности следующего апгрейда акустики.
В настоящее время подключение акустики к усилителю мощности выполнено по схеме вертикальный Bi-Amping(рис1).Предлагается выполнить подсоединение НЧ и СЧ,ВЧ по зтой же схеме.Подсоединение СЧ и ВЧ выполнить по схеме Bi-Weiring (рис2).Отсоединение кроссоверов ВЧ и СЧ не представляет проблем.Проблема1-кроссоверы СЧ и ВЧ собраны на одной плате.Проблема2-для подсоединения акустики к У.М. необходимо на заднюю панель дополнительно поставить еще два разъема.(места в обрез).За раннее благодарен.

Вам бы отдельну планку/дощечку и на ней распределить фильтр, я использовал в таком деле ламинированный паркет он крепкий и не толстый, приятно выглядит, вырезал дощечку из этого ламината и всё распределил катушки перпендикулярно и раздвинул их подальше у меня получилось расстояние между ними около 3-5см
Конденсаторы использовал большие и поэтому устанавливал их вертикально.
С ув. Сергей.

(10-05-2011 15:31)janikol писал(а):  внутриколоночные провода рассматриваются в контексте с фильтрами....
для более хороших проводов нужно разработать соответствующий фильтр....

Рассмотрим:

---

Итого: даже самые что ни на есть"сопли" - меняют сопротивление динамика на 1%, хотя с прогревом то же сопротивление меняется на 10%. Вот так влияет сопротивление провода на работу фильтра

(11-05-2011 08:28)Yuri S писал(а):  даже самые что ни на есть"сопли" - меняют сопротивление динамика на 1%, хотя с прогревом то же сопротивление меняется на 10%. Вот так влияет сопротивление провода на работу фильтра

зачем их(сопли) менять?
основная масса людей это делает для самоуспокоения

если и переделывать... так в корне(с фильтрами)

Провода это один апгрейд, фильтры - другой, разъемы третий....и т.д.
Ваш неудачный случай связываю с тем что "родные" буржуйские "сопли" меняли на толстый, но "совок", да еще и не отслеживая направления (возможно). Об основной массе людей ничего не могу сказать, или между строк надо понимать что они всё равно ничего не слышат

(11-05-2011 09:10)janikol писал(а):  зачем их(сопли) менять?
основная масса людей это делает для самоуспокоения
если и переделывать... так в корне(с фильтрами)

Менял "сопли" в своих MBQuart. Заодно выбрасывал клеммы и паял напрямую. Причём делал это сначала в одной колонке, потом сравнивал с не переделанной - разница разительная не в пользу последней...

(11-05-2011 09:17)Yuri S писал(а):  Провода это один апгрейд, фильтры - другой, разъемы третий....и т.д.

не согласен
какой смысл менять провода.... если НЧ-катушки расположены на общей фольгированной плате и намотаны "соплями"

(11-05-2011 09:26)janikol писал(а):  

(11-05-2011 09:17)Yuri S писал(а):  Провода это один апгрейд, фильтры - другой, разъемы третий....и т.д.

не согласен
какой смысл менять провода.... если НЧ-катушки расположены на общей фольгированной плате и намотаны "соплями"

А какая разница, согласны вы или нет?
Вам люди пишут о собственном опыте, и именно в этом ценны их мнения. А вы пишите о чем? О собственном непонимании и соответственно и не согласии?
Если вы не верите, не пробовали, не знаете, то зачем пишите?

VladimirNB, у janikol есть не малый опыт, судя по количеству сделанных АС, рано или поздно он им поделится
janikol, в катушке не только течет ток через активное сопротивление, но и посредством магнитного поля, т.е. как бы параллельно с проводником. Плата или навесной, тоже ведь не всё однозначно. На плате довольно широкие дорожки с большой поверхностью, жестко закреплены (т.е. в меньшей степени подвержены вибрации), половина диэлектрика - воздух, другое дело что направление проводников там...как карта ляжет

(11-05-2011 09:47)Yuri S писал(а):  janikol, в катушке не только течет ток через активное сопротивление, но и посредством магнитного поля, т.е. как бы параллельно с проводником. Плата или навесной, тоже ведь не всё однозначно. На плате довольно широкие дорожки с большой поверхностью, жестко закреплены (т.е. в меньшей степени подвержены вибрации), половина диэлектрика - воздух, другое дело что направление проводников там...как карта ляжет

Yuri S, в отличии от теоретиков Вы понимаете о чем я пишу
.... только наш народ в гнилой водопроводный стояк врезает кусок пластиковой трубы и думает что.... вот теперь все проблемы решены

(11-05-2011 09:47)Yuri S писал(а):  VladimirNB, у janikol есть не малый опыт, судя по количеству сделанных АС

Это хорошо когда количество переходит в качество.
Поживем может и увидим (услышим).

Уважаемые гуру просьба ответить на мой вопрос.

(10-05-2011 22:40)vladimir947 писал(а):  Смущает близкое расположение индуктивностей СЧ и ВЧ фильтров.

Катушки расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях. Большого влияния друг на друга оказывать не будут.

(11-05-2011 10:13)janikol писал(а):  .... только наш народ в гнилой водопроводный стояк врезает кусок пластиковой трубы и думает что.... вот теперь все проблемы решены

Вы несколько утрируете, если на крутую тачку денег не хватает, то дверцу с закрывающимся окошком, могут себе позволить многие, всегда хочется чего нибудь улучшить, получить больше качества чем "дали" на заводе. Иногда бывает целый прорыв на следующую ступеньку, уж очень они не доделанные это бюджетные варианты, да и просто качество не редко страдает.
Еще есть аналогия: стоит ли на грязное тело одевать чистую одежду? Как правило - скажут: нет! Но стоит один раз попробовать (у каждого думаю был такой случай) и понимаешь что все-таки в чистой одежде приятнее, да и сам стал чище

---

(11-05-2011 10:36)vladimir947 писал(а):  Уважаемые гуру просьба ответить на мой вопрос.

Обозначьте какой именно, а то о катушках Вам уже два раза написали

(11-05-2011 09:33)VladimirNB писал(а):  А какая разница, согласны вы или нет?
Вам люди пишут о собственном опыте, и именно в этом ценны их мнения. А вы пишите о чем? О собственном непонимании и соответственно и не согласии?
Если вы не верите, не пробовали, не знаете, то зачем пишите?

Владимир, а почему в нормальном общении внезапно появляются посты в таком тоне? К тому же, явно заметно, что сообщения собеседников вы читаете по диагонали.

А самое главное - ранее вы у меня выспрашивали, что довелось "твикать" мне, и когда выяснилось, какие именно поделки из дешевой акустики я "улучшал", они разумеется были объявлены такими, на которых "ничего не услышать". Ну точно как ваше любимое "кабель показал недостатки системы".

Мне в общем-то до лампочки, но это просто детским садом отдает.

Уважаемый Yuri S я имею в виду вообще целесообразность такого апгрейда.Возможно кто то уже такой делал,хотелось узнать результат.Мнения знакомых спецов по этому вопросу диаметрально противоположны.

добрый день подскажите пожалусто .Я хочу проклеить колонки из нутри автомобильной звуко изоляцией,так можно делать или нужен другой материал

Можно. Перед тем, как это делать, нужно оценить сам корпус и укрепить его шпангоутами и распорками, если он этого требует. Затем поклеить виброизоляцию - это битумная мастика на фольговой основе. Сверху на фольгу - микропористую резину, и сверху на все это - синтепон.
Бесшумка марки STP лучше, но и стоит она дороже.
Желаю удачи.

(03-06-2011 12:12)Кулибин писал(а):  Можно. Перед тем, как это делать, нужно оценить сам корпус и укрепить его шпангоутами и распорками, если он этого требует. Затем поклеить виброизоляцию - это битумная мастика на фольговой основе. Сверху на фольгу - микропористую резину, и сверху на все это - синтепон.
Бесшумка марки STP лучше, но и стоит она дороже.
Желаю удачи.

Я сам так робив , як описав пан Кулібін , тільки замість мікропористої резини , ложив паролон завтовщки 1см. На фото це видно .

Нужна помощь в модернизации акустики Diatone DS-77HRX[attachment=77642][attachment=77642]
  DSCN3336.JPG (Размер: 123.32 Кб / Загрузок: 136)
  DSCN3335.JPG (Размер: 132.62 Кб / Загрузок: 139)
  DSCN3290.JPG (Размер: 115.11 Кб / Загрузок: 128)
  DSCN3299.JPG (Размер: 117.16 Кб / Загрузок: 123)
  DSCN3300.JPG (Размер: 118.37 Кб / Загрузок: 124)
  DSCN3303.JPG (Размер: 119.73 Кб / Загрузок: 122)
  DSCN3306.JPG (Размер: 117.9 Кб / Загрузок: 134)
  DSCN3307.JPG (Размер: 120.13 Кб / Загрузок: 135)