Kaminskiy, тезка...
Тебе не кажеться, что ты на меня "запал"
Причем с приличным "залипом"... Что ни мое сообщение, ты сразу тут как тут..
------------
Тема называеться " Автомобиль-на чем ездим?..."
Напиши чего по теме темы, будет интересно!

Запал, запал.. Только не на каждое твоё сообщение. Не обольщайся. И не преувеличивай, как ты любишь

А по теме... Что там писать.. Езжу на нормальной машине. Быстро. Было много самых разнообразных до этого. Раньше занимался машинами. Поэтому очень хорошо знаю всю кухню по купи - продай. И сколько на это уходит времени и сил.
Поэтому перестань колотить эти дешёвые понты про смену 70 авто за 5 лет. Перед кем? Все взрослые дяди и далеко не глупые.

Тезка, если авто занимался, как думаешь, гаишная база еще есть?
Так пробей! Там все видать!
Ну, и умножить надо на 2. Фифи\фифти уходило по доверенности...
Ну и добавить десяток.. Это машины моих друзей противоположного пола.

Начем ездим и для чего - у меня две тачки - одна служебная жены и вторая моя тоже оплачивается работодателем для работы - Октава и Мондео
Я за двенадцать лет привык работать и ездить только на машине и устанвлен газ - так что мне намного проше пердвигатся по Киеву на машине

(03-03-2018 23:23)artshop писал(а):  Жолудь, ну че те нейметься?
Почитай мои посты внимательно. Я черным по белому написал, что езжу на тазиках!
А машиной считаю ту, что из 6 выезжает...
(... Type R, если помню правильно, было 6,8. Зато точно помню замечания супруги: "... Андрюша, сбрось до 200, и едь как все нормальные люди..." )
У каждого кузова есть порог комфортной скорости. Это когда водила не ощущает дискомфорта от поведения\управляемости машины. Для Type R это было 200. Не много, но и не мало....

Андрей,то ли ты притворяешься,то ли не понимаешь что пишешь.
Я тебе конкретно задал вопрос: -что у тебя было выезжающего из 6 сек?
Правильный ответ : - ничего!
Зачем ты накидал тот список? Какое он имеет отношение к моему вопросу?
Вопрос риторический,можешь не отвечать.

(03-03-2018 23:09)Жолудь писал(а):  Дима, стоковая ауди rs3 при 410 конях разгоняется за 4.1 сек.Если у твоего друга и гонится фольксваген сильнее,то он его стопудово начиптюнил.
И таки я прав оказался, r7 перформанс разгоняется за 5 сек.

На спортивном топливе, ради интереса

(04-03-2018 02:17)artshop писал(а):  ... ?
Так пробей! Там все видать!
Ну, и умножить надо на 2. Фифи\фифти уходило по доверенности...
....

Ну, зачем мне это?
Во-первых цена вопроса = 0
Во вторых, это можно было бы сделать, если бы то, что ты говоришь, хоть немного было бы похоже на правду.
А так, это явное выражение комплексов. Желание преувеличить любую информацию, чтобы на тебя обратили внимание, какой ты классный. Блин. Неужели всё так плохо?

И какая разница, были машины по доверке или нет.
Вопрос о их количестве за 5 лет, бездумно и безграмотно преувеличено.
Повторяю, когда я занимался машинами плотно, все они были ТОЛЬКО по доверке. Но менять их каждые 3 недели, НУ НИКАК НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. Подойти к ЛЮБОМУ перекупщику на чапаевке , которые до сих пор, уже более 20-ти лет этим занимается и спросить, и он скажет, что это БРЕД.
И вопрос не в том, чтобы быстро продать, а в том, чтобы купить! И жить в таком режиме 5 лет. Ну, реально просто смешно.

Смешно вышло..., как зацепилось, как зацепилось...
Я утром зарядку шеи делал, и по мотивам темы вдруг вспомнил, что талько таврий у меня было три... Сумасшедшее было время. Давали за БУ на $200 дороже - сразу в продажу!
И, тезка, если бы у меня была Машина, было бы чем хвастать, показывать, какой я класный. А так - одни тазики...
...а прихвастнуть я люблю, как и любой из нас! ...или нет?

   

Я когда то в 90-х тоже занимался купля/ ремонт/ продажа/ перепродажа.
Меньше 5-6 авто в месяц не было- но я их " своими" не считал.
Это просто - работа.
Таврия...- никогда не забуду,купил новую машину первый раз в жизни!.... Не знал как сбагрить

Про свои - это Вы точно подметили.
Своей можно считать только машину, купленную с нуля, и выбранную осознанно. Только тогда ты уверен в том, что в ней труп не возили и проституток не имели на заднем сидении...

Определения- дело спорное.
Одна из любимых моих машин,была БМВ320 1979 г.в. которую я в итоге выменял на ту злополучную Таврию с небольшой доплатой,чему был несказанно рад.
Рядная шестерка от БМВ - ещё в начале 90-х..... песня.
Люк на крыше открывался в два положения вращением ручки- стеклоподъёмника ,получил в подарок запасной мотор
Были потом и 525 и 528 и 7.. но это все не ТО.
Была допустим редкая Ауди 5000 из Америки,мощная,большая- но мне не понравилась вообще,как и большое кол-во Мерсов в разных кузовах.

Honda crv3 & Renault Master3 в даный момент.Хонда 2.4,разход в обоих в среднем 10литров,до того имел много разных авто но больше всего понравился 124Е мерседес!

(04-03-2018 12:48)artshop писал(а):  Про свои - это Вы точно подметили.
Своей можно считать только машину, купленную с нуля, и выбранную осознанно. Только тогда ты уверен в том, что в ней труп не возили и проституток не имели на заднем сидении...

а чем вам проститутки не угодили? если машина не по доверенности это еще не значит что все женщины в ней должны быть официально оформлены с водителем
Машину можно считать своей в более расширеном перечне случаев, а можно и годами ездить как на чужой

Главное чтобы каблуками потолок не был подран.

(03-03-2018 22:05)Жолудь писал(а):  даже сейчас из 6ти секунд выезжают единицы, и цена им за 70 евро./не считая табуреток типа эво или сти ай/

Не, хватает всяких. Вон у амеров сколько машин литражом 5.7 и выше ( Плимуты, Шеви, Доджи, Форды ) .
Помнится, даже делали попытку возродить Pontiac GTO... только из агресивного маслкара 60-х он превратился в зауряднейший седан. Да и объём движка уменьшили до шести литров.
Есть и Хонды шустрые - не весят ни фига, вот и результат неплохой. И Nissan 370Z... и пр.
Также на фоне Evo и STI появились похожие машинки и у других производителей, даже американцев, хотя это вообще не их стезя.
Даже некоторые кроссоверы и пикапы сегодня в шесть секунд укладываются. Так что это уже не показатель.

Мы что, в америке живем? У американцев и бмв х5 где то 40 с небольшим тыс стоит,а у нас?
Мне интересны машины Е класса типа большой немецкой тройки,на них и езда и комфорт.
Смысл от несущейся табуретки? Лет в 25 было интересно,сейчас нет,хочется получать еще и удовольствие от комфорта.
Был у меня в молодости гольф GTI , на те годы машина нравилась,сейчас бы уже такую не купил,хотя периодически засматривался на ауди rs3.Но поездив на ней на тест драйве понял,что по нашим дорогам эта машина бесполезна.

(05-03-2018 09:47)Жолудь писал(а):  Мы что, в америке живем? У американцев и бмв х5 где то 40 с небольшим тыс стоит,а у нас?
Мне интересны машины Е класса типа большой немецкой тройки,на них и езда и комфорт.
Смысл от несущейся табуретки? Лет в 25 было интересно,сейчас нет,хочется получать еще и удовольствие от комфорта.
Был у меня в молодости гольф GTI , на те годы машина нравилась,сейчас бы уже такую не купил,хотя периодически засматривался на ауди rs3.Но поездив на ней на тест драйве понял,что по нашим дорогам эта машина бесполезна.

Однажды, познакомившись с мерседесом Е-класса, в 1996, понял на чём буду ездить в дальнейшем.

Привет всем любителям не только музыки, но автомобилей и мотов! Приглашаю посетить второй этап серий ПрофДрэга (PROUDRS) а также Чемпионат Украины с мото дрэг рейсинга 24.06 в г. Луцке!



http://dragukraine.com/pro-nas/novini/novosti_15.html/

(05-03-2018 09:47)Жолудь писал(а):  .............хотя периодически засматривался на ауди rs3.Но поездив на ней на тест драйве понял,что по нашим дорогам эта машина бесполезна.

тоже недавно планировал приобрести E-Class Купе ( Mercedes-Benz) . был в германии и он мне как то приглянулся ,но проехавшись недавно по дороге харьков -красноград (не скоростной ) я понял ,что это плохая идея:дороги нет! ямы сплошные .
а езжу я по этой дороге достаточно регулярно (на дачу ).ТАК, ЧТО видать буду и дальше ездить на кроссоверах. о красивых легковых авто придется позабыть на какое то время к сожалению. ХОТЯ очень хочется купешку.

Ребята. Нашел вот здесь очень полезную статью "Аренда автомобилей за границей". Там описаны все нюансы. Так что, кому нужно можете почитать))