Ты опять в кусты?
Причем тут мой усилитель? Я его не пиарю и не продаю, в отличии от тебя.
Так где измерения?

---

(30-07-2019 16:15)VNV73 писал(а):  Нет, мне просто интересно, при каких условиях было получено данное значение.

Разве непонятно, что во влажных снах он его получил.

Радист - давай измерения!

Блин, мужики - "спорщики" великие и теоретики по схемотехнике усилителей (в чем Вас всех искренне, ей богу, уважаю) - я, как ТС, создавая эту тему, надеялся искренне, что большинство пользователей Форума, таких как я, не особенно сильных в конструктиве и схемотехнике транзисторных усилителей, когда-нибудь реально услышим (прочитаем) в этой интересной теме что-нибудь дельное и интересное по моделям транзисторных усилителей, что в итоге реально поможет участникам Форума в решении столь нелегкой задачи по выбору усилителя и пополнения своего багажа знаний по аудио-аппаратуре в целом...
А Вы тут гоните (извините) уже более, чем за 3000 сообщений гольную теорию "какой усилитель должен быть", да к тому же никак не можете прийти в этом "великом" споре к какому-то приемлемому (хотя бы приблизительно) реальному результату и конца и края этому не видно...
Терпеливо все читаю (многое не понимая, ибо в схемотехнике совсем никакой почти реально...), все равно интересно многое, но... давайте ближе к жизни и реалиям, плиз, иногда (и почаще).

Это лучше книги читать, а здесь "таки да" ;)

---

(30-07-2019 17:35)Виктор С. писал(а):  Терпеливо все читаю (многое не понимая, ибо в схемотехнике совсем никакой почти реально...), все равно интересно многое, но... давайте ближе к жизни и реалиям, плиз, иногда (и почаще).

А Вы пробуйте задавать вопросы.

А почему так редко делают усилители с аккумуляторным питанием? Это же три копейки по сравнению с хайэндным бп: берём 2 аккума от мопеда (маленький размах? 4 аккума от мопеда) и зарядку к ним помощнее. Я сейчас наговорил если на топ. компонентах долларов на 150.
Ни тебе трансов, ни тебе батареи кондёров, ни выслушивания диодов. По определению стабилизированное питание (инерционность 4-х аккумов от мопеда просто огромна по сравнению с потреблением типового унч)
Почему этот путь не популярен?

p.s. Аргумент - не отдадут в нагрузку моментный ток в десятки ампер не актуален, как вы понимаете.

(30-07-2019 18:17)Гаруспик писал(а):  А почему так редко делают усилители с аккумуляторным питанием? Это же три копейки по сравнению с хайэндным бп: берём 2 аккума от мопеда (маленький размах? 4 аккума от мопеда) и зарядку к ним помощнее. Я сейчас наговорил если на топ. компонентах долларов на 150.
Ни тебе трансов, ни тебе батареи кондёров, ни выслушивания диодов. По определению стабилизированное питание (инерционность 4-х аккумов от мопеда просто огромна по сравнению с потреблением типового унч)
Почему этот путь не популярен?

p.s. Аргумент - не отдадут в нагрузку моментный ток в десятки ампер не актуален, как вы понимаете.

" Северин " такое делал.
Но там ховайся у него.

Принципиально можно и от акумов, но это их заряжать нужно и есть от них свой собственный тип звучания.

(30-07-2019 18:21)Wehr-wolf писал(а):  " Северин " такое делал.
Но там ховайся у него.

Принципиально можно и от акумов, но это их заряжать нужно и есть от них свой собственный тип звучания.

А в чем ховаться? Нормальный мопедный аккум стоит 20 баксов (нормальный!). Зарядка хорошая, которая все 4 потянет за милую душу 50.
Вес всей истории порядка 10 кг. Т.е. я не вижу ничего циклопического ни по деньгам, ни по габаритам.

Давай что покажу )))

Ты не видел систему Северина ?

Он вроде уже на акумы перешел.
Сходи посмотри.

Я думаю Радисту стоит дома так же сделать

https://www.dastereo.ru/t/sistema-grigor...ny/14339/6

не видел и не слышал.

(30-07-2019 14:47)radist08 писал(а):  Т.Е для Вас просадка в 50% БП, но если не заходить в клипинг то динамику пофиг?
Я, правильно понял?
Т.Е. например я ищу усилитель, по магазинам, который должен хорошо держать динамик, так мне нужно, я выбираю усилитель по максимальному КД - включаю и вижу, что этот КД, который указали в паспорте, реально не работает.
Т.Е по переменке на 1 кГц и 1 Вт все супер по паспорту а реально не очень.
Так, вот это реальная картина.
Так обычно все и происходит, поскольку мы никогда реально не знаем возможностей БП в покупаемых усилителях.
А, БП это именно тот узел, на котором обычно и происходит в первую очередь экономия производственных затрат и себестоимости.
Поэтому, лично меня волнует не только КД по паспорту, но и реальное железо.
Поэтому, когда, я делаю усилители, то кроме расчетных КД меня волнует и КД по постоянке.
Кого это не волнует, то наверное это его личные проблемы, никто никого ни в чем убедить не сможет и не в коня корм, это правда.

Было бы пофиг до 25% мощности, но реально при слабом БП в таком бюджетном усилилителе конечно нет раздельного питания и на стабилизации предрайверов тоже сэкономили.
В магазине так в магазине тоже можно конечно приблизительно оценить возможности БП (его внутр. сопротивление r). Надо довести до слышимого клиппинга например при 200 Гц, измерить напряжение Uкл на известной нагрузке R (АС) и потом без нагрузки E.
Пренебрегая заведомо значительно меньшим Rвых самого усилителя маємо:
(E-Uкл)/Uкл = r/R - это и будет Ваш "КД по постоянке"
Внимание аудифиллам! Не вздумайте часом клиппинг в АС делать на 1 кГц - спалите СЧ

Чуваки, может пора уже заканчивать ..?
Настоящий класс "А" - это наше всё ...!
Здесь вам и музыкальность и звучание на малой громкости ..
Ну нафига нужен 1000-чеватный монстр с мертвым (зато ну очень аудиофильским звуком ..) ... тем более за такие деньги .. не понимаю ...

(30-07-2019 14:07)radist08 писал(а):  На качество звука и способность усилителя контролировать динамик, в первую очередь влияет - реальное внутреннее сопротивление усилителя, рассчитанное по закону Ома и измеренное на постоянном токе, на номинальном рабочем уровне выходного напряжения.

учите матчасть что ли _https://gyrator.ru/dynamic-resistance

нет никакого "реального внутреннего сопротивления"....

стыдоба

(30-07-2019 22:49)alexo писал(а):  Чуваки, может пора уже заканчивать ..?
Настоящий класс "А" - это наше всё ...!
Здесь вам и музыкальность и звучание на малой громкости ..

В А-классе, ничего волшебного нету. Это был характерный режим для ранних однотактов, которые по-другому работать и не умели. Смысл его не в мифической "музыкальности", а в хорошей линейности и отсутствии всех видов переключательных искажений, при переходе через ноль(преимущественно однотактов).
Именно этим объясняется корректная работа на малой мощности. Но есть и недостатки, эти усилители преимущественно медлительны, нету динамического запаса мощности и т.д.
Время не стоит на месте и хороший звук на первом ватте научились добывать более прозаическими способами.

Не .., так "мифическая" музыкальность, отсутствие всяких искажений,
умение чётко работать на малой громкости (причём именно в линию) и т.д. ....
или медлительные ..?

(30-07-2019 23:43)VNV73 писал(а):  ... есть и недостатки, эти усилители преимущественно медлительны, нету динамического запаса мощности и т.д.

это тонкие материи, причем субъективные.

"медлительность" признак отсутсвия мусора на СЧ-ВЧ, наличие которого (мусора) делает "звук" "подвижным", "воздушным".

кроме всего прочего важна реальная полоса усилителя,
точнее - среднегеомерическая полосы,
(в ламповиках ввиду присутствия выходного трансфомартора она проявлена вполне четко).
именно она определяет субъективную "скорость".

... а самое главное, что они умеют петь ..!

(30-07-2019 16:12)radist08 писал(а):  Сейчас, только штаны подтяну и бегом...

Подтянул штаны?
Боюсь спросить, чем ты (или вы) там были заняты ...
Можешь не отвечать

А вот на это ответь... Где измерения усилителя?

P.S.
Походу ты в очередной раз добежать не успел...

(30-07-2019 22:49)alexo писал(а):  Чуваки, может пора уже заканчивать ..?
Настоящий класс "А" - это наше всё ...!
Здесь вам и музыкальность и звучание на малой громкости ..
Ну нафига нужен 1000-чеватный монстр с мертвым (зато ну очень аудиофильским звуком ..) ... тем более за такие деньги .. не понимаю ...

Посмотрите на кривые равной громкости и измеряйте как падает ак. давление Вашей АС после 80 Гц. А еще ж комнатные моды давить то надо. Тут без киловата никак. Настоящий класс "А" -в качестве полосового на СЧ-ВЧ очень даже наше всё ...! Ито без кулера не получится.
Если только А кл. - рок, электроника, оркестр - в пролете Разве что интеллектуальное пиликанье на скрипочке. Со скрипочкой возможно что-то субъективное: в шк.классе один мальчик возможно неплохо играл на очень дешевой срипке и естественно на всех школьных концертах начиная где-то с 4-го класса приходилось слушать этот невыносимо визгливый звук

(31-07-2019 09:18)AntonZP писал(а):  "медлительность" признак отсутсвия мусора на СЧ-ВЧ, наличие которого (мусора) делает "звук" "подвижным", "воздушным".

Какие нахрен ВЧ ? Одиночный удар по бочке и все понятно ,где удар (импульс), а где тухлятина.

(31-07-2019 09:18)AntonZP писал(а):  "медлительность" признак отсутсвия мусора на СЧ-ВЧ, наличие которого (мусора) делает "звук" "подвижным", "воздушным".

Антон, это не более, чем твоё субъективное видение.
Про тормознутость А класса и никакой бас не писал только ленивый.

Проблема не в этом. Просто правильный мощный однотакт это очень дорого , энергозатратно и теплопроблемно. Поэтому и привыкли говорить об однотактах как о "медленных" на примере "задохликов".