(25-11-2019 15:34)gavrilka72 писал(а):  Я имел в виду самый бюджетный вариант без поисков подводных камней и прочих вложений . По этому в данном и самом бюджетном варианте предлагаю оставить штатную стиралку .

Если учесть сколько стоит тембр-2....

(25-11-2019 15:34)gavrilka72 писал(а):  С двумя генераторами это уже не просто колхоз , а конкретный колхоз

Зато колхоз по феншую.... Это же частоту подмагничивания поднять можно

(25-11-2019 10:17)Morlock писал(а):  Та нахер вам та сpaная 38я скорость на 4х дорогах сдалась?
38 онли 2 track. Основная ошибка, после которой начинается судорожная борьба с ветряными мельницами, состоит в том, что ставят 38ю скорость на 4 track и потом не могут побороть обратку.

... это же прикольно 27-колёса с такой скоростью А чтобы дольше играло использовать ленту по тоньше не 37 а 27 микрон ( Б-2711 , Б-2715 ), кстати на кассетных головах с ней самый лучшй результат получается
А переход на две дороги умея есть 2 варика так что я не заморачиваюсь по этому поводу . Нужна только насадка на вал и как-то отрегулировать прижимной ролик.

(25-11-2019 15:46)gavrilka72 писал(а):  ... это же прикольно 27-колёса с такой скоростью А чтобы дольше играло использовать ленту по тоньше не 37 а 27 микрон ( Б-2711 , Б-2715 )

Если учесть, что на штатных головах на 19 скорости оно до 27 кГц пишет, то на 38 будет еще веселее.... Так и ГСП начнете скоро писать...

(25-11-2019 15:46)gavrilka72 писал(а):  А переход на две дороги умея есть 2 врика так что я не заморачиваюсь по этому поводу .

Что есть "врика"?

(25-11-2019 15:46)gavrilka72 писал(а):  Нужна только насадка на вал и как-то отрегулировать прижимной ролик.

Там будет еще одна фигня - при перемотке лента вала касаться будет если стойки не двигать...

(25-11-2019 15:50)vtc писал(а):  Что есть "врика"?

.. прошу прощения опечатка - варика , варианта .

Может кому пригодится. Будьте бдительнее. Вчера лохонулся жестоко. Не так давно приобрел на AKAI GX-77 родной трансформатор NFT-3 на 220-240в. Не прозвонил сразу, по привычке подумал, что у буржуев всегда все четко. Подключил по цветам- пыхнуло и выбило автомат. Давай звонить- перепутаны цвета или в сервис мануале или на заводе, красный и белый. Подключил, как нужно- работает, все напруги в норме, но греется и дымить начинает со временем. Оказались попутаны местами красный и белый! Вскрытие показало, что короткая обмотка 66 витков находилась не между синим и красным, а между синим и белым! Сам лично разматывал вчера. А на старом аппарате все работало, потому что версия была на 220, а не на 240 и поэтому там было пофиг, синий висел в воздухе. Вот так лохонулся. Чего не прозвонил перед этим- сам не пойму, до этого всегда все перезванивал перед тем как подключать.
       
Вот, сука, отсоединена от синего провода и смотана короткая обмотка 66 витков, и она контачит с белым проводом, а должна с красным!!! А еще японцы...
   

Человеку свойственно ошибаться , не ошибается тот кто ничего не делает,
зачастую на ошибках и учимся....
Транс то хоть живой остался ?

(25-11-2019 23:46)Andrastra писал(а):  Вот, сука, отсоединена от синего провода и смотана короткая обмотка 66 витков, и она контачит с белым проводом, а должна с красным!!! А еще японцы...

Ну как Вы и говорите - все гавницо... Чего удивляетесь?

Интересно кто-то пытался сделать 38-ю при помощи насадки на подающий вал ?

(25-11-2019 23:56)gavrilka72 писал(а):  Интересно кто-то пытался сделать 38-ю при помощи насадки на подающий вал ?

У меня есть... Надевал... Лента после этого всегда касается ведущего вала... Дальше не развлекался..... Снял, чтобы не закисло.... Самый прикол в том, чтобы эта насадка была точно сделанна...
Насадки в свое время в Шансе продавались.

(25-11-2019 23:53)gavrilka72 писал(а):  Транс то хоть живой остался ?

Ну да, просто получился короткозамкнутый виток на этой короткой обмотке. Перемотаю эти 66 витков и все. Хочу, что бы было на 240 В. Самое сложное было вытащить первую Ш-образную пластину, как всегда. А так трансформатор разобрался на удивление легко.

---

(25-11-2019 23:54)vtc писал(а):  Ну как Вы и говорите - все гавницо... Чего удивляетесь?

Это когда я такое говорил про всё? Недопонял.

---

(25-11-2019 23:53)gavrilka72 писал(а):  Человеку свойственно ошибаться , не ошибается тот кто ничего не делает,
зачастую на ошибках и учимся....

Так ладно, что я ошибся. Так изначально ж ошиблись японцы! А они не имели право на такую производственную ошибку!

(25-11-2019 23:59)vtc писал(а):  Насадки в свое время в Шансе продавались.

Я представляю сколько она буде стоять на сегоняшний день с учётом пересыла...
Здесь бы найти , да пощупать что да как.
Я на ОЛХ видел продавался Олимп 005 с насадкой с полгода назад.

Ну и как эта насадка, не коцает тонвал?

(26-11-2019 00:13)gavrilka72 писал(а):  Я представляю сколько она буде стоять на сегоняшний день с учётом пересыла...
Здесь бы найти , да пощупать что да как.

300 руб там.... Спрсите у тех, кто катушки оттуда возит... На форуме есть....

---

(26-11-2019 00:15)Andrastra писал(а):  Ну и как эта насадка, не коцает тонвал?

Ну наделась и снялась нормально. Туго, но без приключений. Царапин однозначно добавила, но я их не заметил...

(25-11-2019 23:59)vtc писал(а):  Надевал... Лента после этого всегда касается ведущего вала...

Да и пусть касается , чё сней станется если нормальная лента . Главное чтобы насадка была не шаршавая , хорошо отполирована. Раньше во всех ящиках лента шла по стойкам и ничего , У меня много катушек которые видели Юпитер 202 и Маяк 203 -205 и ничего нормально себя чувствуют...

(26-11-2019 00:18)gavrilka72 писал(а):  Раньше во всех ящиках лента шла по стойкам и ничего , .

Ну глядя на те сточенные стойки, которые отводят ленту во время перемотки в электрониках и олимпах - то тут еще неизвестно, за что больше беспокоиться

(26-11-2019 00:15)vtc писал(а):  300 руб там.... Спрсите у тех, кто катушки оттуда возит... На форуме есть....

..на олх есть человек , ездит туда возит катушки 27-е , 22-е , замки на подкатушечники , ПМС-ку , крышки БГ от О-005 , нада попытаться ему написать
А на форуме кто , может это одно и тоже литцо.
Если не ошибаюсь он из Токмака Запорожской обл...

Валерий вот: https://hi-fi-forum.net/profile/17944

(23-11-2019 22:13)Andrastra писал(а):  Шильдик напечатан или шелкография?

Крышка самопальная но довольно не плохо сделанная из фольгированного стеклотекстолита , крашеная .
Шильдик напечатанный на бумажной основе и приклеян...

(25-11-2019 23:46)Andrastra писал(а):  ....А еще японцы...

Косяков у японцев хватает, и у других тоже, да у Штудера тоже встречаются. Кстати насчет толстого вала для 38 скорости. Та же швейцарская конюшня при замене вала с тонкого на толстый, дабы не менять геометрию ленты, смещала сам DD мотор. Для этого на некоторых линейках имелись дополнительные отверстия крепления и овальное (или большее по размеру) отверстие для корпуса в станине для смещения

Так і не зрозумів для чого мінять з 220 на 240