(29-10-2009 17:17)Savager77 link писал(а):Напомню голова alpine 9874R
Планирую поставить акустику DLS R6A. Вопрос по усилу.
Если вотнуть DLS CA41 с прицелом на то, что два канала в мост (200 ватт) направить на будущий саб. Такое подключение описано производителем. Или не мучиться? Брать 2х канальный и отдельный усилок на саб?
Что скажете?

Если финансы позволяют, то лучше отдельный усилитель на сабвуфер.

ТОгда совсем ламерский вопрос. СА22 (60) или СА23 (135), учитывая, что мощность усилков у одного чуть меньше номинала акустики (80), а у другого явно больше.

(29-10-2009 17:44)speaker link писал(а):[quote author=Savager77 link=topic=12296.msg282623#msg282623 date=1256825837]
Напомню голова alpine 9874R
Планирую поставить акустику DLS R6A. Вопрос по усилу.
Если вотнуть DLS CA41 с прицелом на то, что два канала в мост (200 ватт) направить на будущий саб. Такое подключение описано производителем. Или не мучиться? Брать 2х канальный и отдельный усилок на саб?
Что скажете?

Если финансы позволяют, то лучше отдельный усилитель на сабвуфер.
[/quote]
А не согласный я В такого уровня технике выигрыш врядли будет, а вот установка будет чуть сложней(расположить два усила,скомутировать да и по цене наверно чуть больше) . Думаю СА41 подойдет как нельзя лучше,главное на питании не экономить 10 мм.кв минммум а лучше 16. А остальные деньги на голову копить

5. Катаюсь временно на добло - в него купил самую дешевую голову пионер. Динамики - мидбасы пролоджи 16,5 см. (когда то компонентные были, ВЧ где то потерялись), в торпедо стоит Магнат коаксиал 10 см., по 120 грн. за пару.
Стоят какие то ужасные настройки по звуку - тонкомпенсация, выкрученные сильно СЧ. Динамики магнат начали репеть, один мидбас пролоджи подбахивает, НО ЛУЧШЕГО звука у меня в машине не было!!!! Вместе с слегка похрипывающим радио РОКС, создается ощущение что слушаешь старую любимую пластинку, запиленную и трещащую но не потерявшую блеска ВЧ, с деликатным басом маленького полочника и настоящим саксофоном вместо СЧ динамика. И клянусь вам он рисует такую звуковую картину, что у меня бегут мурашки по спине, хотя такое в авто было только раз, когда слушал систему-победитель соревнований по качеству звука в Опель Омега A, году где то 2002-2003.

Всем желаю найти СВОИ компоненты, для СВОИХ ушей. Удачных инсталляций))
[/quote]

Тот Опель я тоже слышал, действительно - лучший!

Обмен конечно можно... Гм... Скажите, а там не уточняется, Евгения коллекционирует пробки от выпитого пива или?

Имеется такая система:голова jvc exad(первое поколение),фронты morel mt24+hertz165v2+фильтра 1-го порядка на solen+подиумы+усь на базе chellenger вернее только корпус(заменено все)+саб kicker10l7 solobarik+усь для саба USAcоustic cd1500+провода Чернов+шумовиброизоляция STP M2,M3 и тд.Система подбиралась и собиралась самостоятельно.

(02-11-2009 11:19)YARIK link писал(а):Всем желаю найти СВОИ компоненты, для СВОИХ ушей. Удачных инсталляций))

[/quote]

Тут согласен на 100%. Самое главное чтоб система доставляла удовольствие.
Моя система выглядит так.
Голова - Пионер 4-й серии с усб (усб, чтоб образы в вавах слушать);
Фронт - Иволга сильвер булит 6.0;
Саб - Повер акустик 10";
Усь - инфинити 475.
Бюджет ~500 уе.
Играет далеко не всё. Но зато Дар стрейтс звучит так, что на форуме не описать словами. Если кто в Запорожье автозвуком болеет можно встретиться потестировать системы. Интересно у кого как одна и таже музыка зазвучит.


З.Ы. Радио Рокс - рулит.

Голова Sony CDX GT-800, процессорная, лежит без дела, с момента перехода на аудио ЦД -слушаю предтоповую конца 90х кассетную SONY XR-C800, с подключенным к ней чейнджером SONY CDX-U500

Усь DLS CA-41
Мидбас Kicx PRO 62D
Пищалки родные временно (Черато) разделительные кондеры поменял на Виму
Саб Helix P12

Качества уся для мп3 хватало, после перехода на другую голову с чейнджером и исключения из прослушивания дисков с мп3 усь решительно намерен менять.

Саб хочу из заводской коробки с фазиком посадить в закрытый ящик, во первых место занимает, во вторых гудит малеха.
Пищалки конечно куплю прикольные.
Шумку в этом машине пока не делал, но намерен.

добрый день !
у меня есть пассивный саб от дом кинотеатра lg 4ом
могу ли я поставить его в машину запитав его от усилка?

Была установлена в Мицубиси Галант 2005 г.в. Система заточена под джаз,вокал, психоделический и арт рок. Ничего другого она не любит. Я не признаю сабов в авто и ни с кем в полемику по этому поводу вступать не буду. Задача была добиться максимальной ДОСТОВЕРНОСТИ интерпретации сцены с минимальной неравномерностью АЧХ и "ламповым" звуком.
1.Головное устройство - Nakamichi MB-100(c внешним ЦАП)
2.Усилитель - Audiosystem Twister F4-260
3.АС - Nakamichi SP-6500(только фронт)
4.Ченджер Nakamichi MF -51D (именно D, с цифрой на выходе)
5.Ламповый буфер MusicalFidelity X10.v3 (с доработкой под 12 В)
Разводка следующих брендов
Силовая - MonsterCable
Цифровые - OYADE
Аналоговые - OYADE и KimberCable
Включение BiAmping
Работает только фронтальная пара.
Но это фигня, основная проблема была получить именно тот акустический объем в дверях, который нужен по расчетам. Не более и не менее. Как этого добились, даже не буду рассказывать,муторно,долго (8 раз двери разбирал) убил 2 месяца. В коммерческих целях это сделать не реально, не возможно оценить трудозатраты.
Результат - в диапазоне 80 - 20000 Гц неравномерность АЧХ - 4 Дб
Сейчас в связи с продажей авто пришлось демонтировать, а в новую буду вкрячивать по весне.

У меня пока схема следующая
ГУ http://decibel.com.ua/clarion-cz-500-p-1105.html
фронт http://decibel.com.ua/hertz-hv-1654-p-467.html + http://decibel.com.ua/helix-rs-801-compe...-1153.html от усилителя http://decibel.com.ua/audison-sr-p-1359.html
Саб http://decibel.com.ua/focal-polyglass-27-v2-p-554.html + http://decibel.com.ua/audison-sr-1d-p-1356.html

а в чем разница в звуке буде между Вашим кларионом и теми, что по проще (100, или 200ый, или 300й)?

Чисто как источник не знаю, может тоже самое но в моём 3 пары линеек , в 300 уже две....

Автомобиль Audi Allroad 2.7 Bi-turbo."летающий сарай" 2004 год,когда купил,то у человека там стояла очень отстойная музыка,которая была демонтирована без особого сожаления!
Источник-Kenwood Masc,такой стоял на предыдущей машине и мне нравился по всем параметрам.
Акустика-PHASE,ну как бы автомеломаны знают эту фирму,а кто держал в руках понимает почему они так стоят! Мид-бас в дверях,естественно двери внутри были обесшумленны и виброизолированы Stp,естественно были сделаны небольшой подиум под динамики.
Твитера тоже PHASE,расположены в углах торпеды возле стёкол и направлены на центр салона. В задних или пассажирских дверях,такая же акустика,только твитера вставлены в штатные места в дверях!!
В багажнике сарая Четырех канальный Kenwood,и также саб PHASE,такой лопух классный! Два канала ус-ля работают в мосту на Сабик,а два канала на передние мидбассы,а пассажирские миды подключенны к маске.
Проводку делал VdH CS-122,а межблоки Vdh Name!! Делали вместе с другом,он как бы профи,а я всю черновую работу.
Ну как бы звучит нормально,фото размещю потом!!!С уважением Константин!!

(17-10-2010 10:49)doom link писал(а):Автомобиль Audi Allroad 2.7 Bi-turbo.\"летающий сарай\" 2004 год,когда купил,то у человека там стояла очень отстойная музыка,которая была демонтирована без особого сожаления!
Источник-Kenwood Masc,такой стоял на предыдущей машине и мне нравился по всем параметрам.
Акустика-PHASE,ну как бы автомеломаны знают эту фирму,а кто держал в руках понимает почему они так стоят! Мид-бас в дверях,естественно двери внутри были обесшумленны и виброизолированы Stp,естественно были сделаны небольшой подиум под динамики.
Твитера тоже PHASE,расположены в углах торпеды возле стёкол и направлены на центр салона. В задних или пассажирских дверях,такая же акустика,только твитера вставлены в штатные места в дверях!!
В багажнике сарая Четырех канальный Kenwood,и также саб PHASE,такой лопух классный! Два канала ус-ля работают в мосту на Сабик,а два канала на передние мидбассы,а пассажирские миды подключенны к маске.
Проводку делал VdH CS-122,а межблоки Vdh Name!! Делали вместе с другом,он как бы профи,а я всю черновую работу.
Ну как бы звучит нормально,фото размещю потом!!!С уважением Константин!!

а где покупали Phase если не секрет?

У нас на авторынке у Вини Пуха

(26-10-2010 20:39)doom link писал(а):У нас на авторынке у Вини Пуха

А у нас такие вот фасе украли огромный саб и лодочки с пищалками. Не знаю где брались.
Лодочки звучали так себе, а саб какой-то пуленепробиваемый был его раскачать целое дело, так и валялось это добро пока не украли из кладовки.
правда в соседней комнате сейчас лежит джи би эль GTIw15 вот это качать прийдёться похлеще, чем тот фасе который был.

Привет Всем Музыку в машину начал ставить по причине очень простой дети дома малыши у них сон в общем расписание!!!
Первым было то что захрюкал правый мидбасс в двери (это сейчас знаю как он называется ).
Нашел толкового инсталлятора и через 2 минуты понял что ничего не знаю об этом - и тут началось .
Вчитывание в форум автозвука копание в учебниках а учебу то закончил лет 25 назад ,но все показалось
увлекательным потому что автозвук это уравнение с очень многими неизвестными .
Выбрал головное им оказалась мультимедийная ИВА (не забываем что дети могут смотреть мультики и сидеть спокойно на заднем сидении автомобиля) Да самому иногда интересно посмотреть концерт Скорпионс акустик например.
Далее выбор усилителя им оказался Аудисон Srx 3 что в нем мне понравилось -у него выделенный канал на сабик и не нужно делать соединение мостом .И как мне кажется он для начального уровня и электронной музыки очень подходит.
На фронт два канала и через пассивные кроссы на альпайн Spr с полной обесшумкой передних дверей и частично салона .Сабвуфер хеликс 10 ка был установлен в закрытом ящике в багажнике там же и усилитель
Да забыл машинка большой седан Ниссан -Максима А 33.
Все было спрятано под штатной обшивкой то есть сток и мне нравилось.
Сейчас уже прошло время и у меня уже 3 х полоска и процессор в багажнике но это уже другая история .
Кстати уже имея музыку в авто стал интересоваться домашкой и сейчас в принципе могу сравнить прослушать межблок прежде чем ставить в машину.
Так что на вопрос что было раньше курица или яйцо у меня четкого ответа нет.

Alpine IVA -310RB,Alpine PXA 701; Diamond HEX S 600 a;Helix 801&802 Peerless 12"
Audison lrx4.300,Boston GT 24, Steg K2.02.

Лет 15 назад запал на Blaupunkt, ничего удобней в использовании не нашел. С современными поделками не знаком, переставляю из машины в машину Dallas MD70 с ченджером, уже лет 6-7. С єМєРЗє не сложилось, а на MD присел, не так что бы плотно, в общем увлекся. Усилитель и динамики тоже Блау. Это конечно не Hi-End и гордость от обладания меня не переполняет, но мне нравится звук. Года 3-4 назад купил DVD плеер с двумя мониторами 7", китаец с названием Loeffen Lf-PDC-017T, читает все, не взирая на жару и холод. Матрица с отличными углами обзора. Таким устройством очень удобно успокоить орущих деток на заднем сидении, очень рекомендую.

Добрый день!

Пришел к Вам из автозвука... Вот теперь хочу что-то дома начать собирать: https://hi-fi-forum.net/forum/index.php?topic=32322.0

А в машине на сегодня у меня:
ГУ + Проц: http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=5304 + http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=1864
Акустика: Вч - http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=5188 Мид - http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=5187 Тыл - не важно (для кино) Саб http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=4494 в багажнике ЗЯ оноло 38л.
Усилки: PowerAmper IPA 500x4 - 1 шт и IPA 800х2 - 2 шт...
Шумка полная, провода соответствующие.....