Хочется , но покупать стрёмно мож кто подарит ...
Ну в сраввнении Эл-003 и Ол-004 я отдам прдпочтение последнему , внем нет ничего лишнего отслова совсем , да и прижелании если вкючить мозги и фантазию с него легко можно сделать двух форматный аппарат для воспроизведения и один какй-то основной для записи 4 или 2 дороги...
Подарили, не узнал. Мало того - все настолько просто и доступно - просто велосипед. Правда - настраивать с адаптером, одно удовольствие. А если его нет - "ложим на бочок", снимаем нижнюю панель и (даже такое удовольствие предусмотрено) читаем наклеенную бумажечку и крутим крутилки. Это по настройке. А по механике, так я уже выше писал - велосипед. Конечно он уступает Электронике 003 - но годки все же. Ну а по поводу ремонтопригодности - мой 79-го годка выпуска, проблем нет.
Вывод - Маяк Вы руками не видели, только глазами щупали.
И да, если бы стоял вопрос о том, что я хочу себе - отдал бы предпочтение Эл-ке 004. Но - мне так, просто слушать музыку и не выпендрючиваться. А поскольку Маяк подарили - то в Эл-ке необходимость отпала (не подумайте - средств хватило бы даже на известной площадке в Никополе приобрести, просто реально не вижу смысла).
P.S. Никоим образом не хочу оскорбить фанатов поиска идеального магнитофона (сам такой). Только интерес у меня в другом - даже 19/4 меня устраивает полностью (а что писать?).
(19-07-2022 12:16)Andrey67 писал(а): И да, если бы стоял вопрос о том, что я хочу себе - отдал бы предпочтение Эл-ке 004.
Незнаю как 004 , но 003 мне , зашла однозначно лишние шумодавы , а старт при перемотке насколько резкий что лента на обводных роликах аж заворачивается в на чале рулона на принимающей катушке.
Ну частично проблему решил отключив дополнительные конденсаторы по 2 мкФ на боковых двигателях . Хоть плавней стартовать начала. Вот Ол-004 там плавный старт изначально и торможение двигателями реализуется легко .
(19-07-2022 12:44)mariovel писал(а): а Вы фантазируйте сколько угодно.
Да дело не в фантазии , просто то что одному просто для другого
таким не является не может быть увсех одинаковый подход и предпочтения .
В принципе о Эл-003 тож так могу сказать , там что бы его настраивать нужно иметь обязательно ремонтные кабеля для блоков что для Ол-004 не обязательно .Т.К в ЭЛ-003 чтобы его настороить без кабелей его нада ложить на бок чтобы по вращать подстроечики которые со стороны днища....
Мне разбирать весь магнитофон шоб добраться к мазерборду - не интересно, я ж говорил. Какие еще примеры? Плюс пружинки с колченожками кочевряжными с настройкой плюс- минус 1 мм - это тоже не радует.
В общем - если Вам охота поспорить- то не со мной пожалуйста.))))
Ну, во-первых - с Вами никто не спорит. Во-вторых - даже если не получается самостоятельно разобраться в порядке разборки - есть же документация, советы бывалых. А пружинки - если с умом (да фиг с нем - даже с бытовым кантером) ничего сложного (механические часы как-то настраивают), а тут целый ЛПМ!
И как плечо в 1 мм (или я верно понял) может пагубно повлиять на критическое изменение усилий?
Ладно - это Ваши проблемы. Но надо бы добавлять - "на мой взгляд". А на мой взгляд - если есть проблемы с ремонтом и настройкой Маяка - то проблемы с ремонтом и настройкой Электроники (Олимпа и т.д и т.п.) еще более гарантированы.
P.S. Так скоро дойдет до такого: - самый неремонтопригодный потому, что для доступа к плате надо заднюю крышку снимать (а это ж отвертка нада!), а головку сменить - так вообще паяльник нужен! Просто кошмар!
(19-07-2022 13:29)Andrey67 писал(а): P.S. Так скоро дойдет до такого: - самый неремонтопригодный потому, что для доступа к плате надо заднюю крышку снимать (а это ж отвертка нада!), а головку сменить - так вообще паяльник нужен! Просто кошмар!
Лампа и аналог это класс !!!
Пытливый ум, кривые руки главный двигатель науки!!!
Хотел улыбнуться - но не выдержал. Я, просто, сейчас покажу, откуда (с четырех направлений) ...
Уважаемый mariovel , никто из Вас ничего подобного не делает. Просто пацан сказал - пацан доказал. Не я же написал - неремонтопригодный? Верно? И на всяк случай - нижняя часть с коммутационной платой снимается посредством откручивания 8-ми (очень большое кол-во, может на пару штук ошибся) винтов. А шаг регулировки (если шаловливые ручки пружины не жевали) 6 мм. И (даже на таком плече) ничего не клинит и не болтается. Даже не поленился - полез почитал "Регулировка ЛПМ" (книга 001 - стр. 58-59, книга 003 - стр. 41-43). Windows установить сложней (даже кантер не требуется).
И, попрошу, без оскорблений - это Вам действительно не "ясельная группа" с основным принципом "ты мне больше не дружок, не ходи на мой горшок". Извините за грубость.
(19-07-2022 13:55)mariovel писал(а): и еще - Вы настойчиво из меня делаете идиота с кривыми руками,
на что я Вам скажу - идите в жопу со своим умничанием.
Детский сад блин.
Судя по ПО ВСЕМУ , вы просто паталогически настроены против Маяка. Может, вы работали На Коммунисте? или на Королева? Или на Петровского? А с Маяка вас просто уволили, скорее всего
(21-07-2022 23:02)Allmotors писал(а): Судя по ПО ВСЕМУ , вы просто паталогически настроены против Маяка. Может, вы работали На Коммунисте? или на Королева? Или на Петровского? А с Маяка вас просто уволили, скорее всего
))))))))
Нет, просто так получилось что я долгое время обслуживал и маяки и олимпы, и такой вывод сделан за многие годы мучений именно с маяками.
А на троллинг каюсь поддался, молодец Андрей67, качнул. ))
Allmotors ,як вам такий рідкісний апарат?Датчани завжди славились високоякісною апаратурою в Європі, так само як і швейцарці.В старі часи ми бренди їх фірм навіть і не чули, всі знали зазвичай популярні ,але не кожному доступні шарп , акай , тошиба ... Самі японці з гордістю мають в колекціях вироби іменитих датських брендів.
Власник цього апарата, каже ,що його конструкція, механіка,звук вражаєНастільки все надійно і якісно зроблено.
Японці вигравали як правило красотою, а якістю матеріалів, надійністю на мою думку європейці були попереду,і ціни на вироби в них були вищі .
(31-07-2022 23:05)moeller писал(а): Allmotors ,як вам такий рідкісний апарат?Датчани завжди славились високоякісною апаратурою в Європі, так само як і швейцарці.
Японці вигравали як правило красотою, а якістю матеріалів, надійністю на мою думку європейці були попереду,і ціни на вироби в них були вищі .
Не поверите- увидел подобный аппарат только нашей разработки еще в 1981-83гг. Это фото из Музея- приглашаю после Победы всех кто пожелает
Также на фото оч.интересный ТЕАС 710.
Должен сказать что с точки зрения Схемотехники СССР и наше предприятие паслось как у Европейских, так и у Японских производителей, однако, у нас работал 1н переводчик с Японского, тогда как с Немецкого, английского и французского был целый штат. Поэтому больше техники ковыряли Европейской, а вот кассетные деки высшего класса были в основном японского производства. Судите сами- кто мог победить Накамичи , Акай, Сони и др. в 1981-1985х годах?
TEAC 710,видно що профі ,але він розрахований на відеокасети?На рахунок 80-х я згідний , що хороші японські деки були як еталон , радянські рахувались,що зроблені сокирою А на рахунок накамічі ,я в 80-х за японську фірму навіть не чув
/
Катушечные магнитофоны: технические вопросы и все, что с этим связано
А на рахунок накамічі ,я в 80-х за японську фірму навіть не чув
