супер!
а диск самодельный или покупной?

(02-08-2012 18:24)sergey55 писал(а):  Каюсь, сам грешен.
В работе самодельная вертушка. В свое оправдание скажу, что идея возникла глядя на вертушку с ценником в 10куе. Самое красивое в ней, это деревянный плинт. Учитывая, что с деревом работаю я сам, а подшипник в масляной ванне (я надеюсь) будет достаточно тихим, добавим покупной тонарм и по крайней мере эту вертушку я могу себе позволить, в отличии от многих других. Ну, а если она еще и зазвучит...

На фото ваша diy вертушка? Глубокий респект.

Да ,прикольно VPI переделали.единственно шо меня в таких дезигнах раздражает -это рука на весу когда подводишь тонарм...клемент в этом плане был прост и гениален

Это фото оригинала!
Моя пока в работе.

понятно. искренне желаю удачи Вам!

(02-08-2012 18:50)sergey55 писал(а):  Это фото оригинала!
Моя пока в работе.

Вы ж так не пугайте. А то у меня произойдет переоценка действительности

(02-08-2012 19:08)Гаруспик писал(а):  

(02-08-2012 18:50)sergey55 писал(а):  Это фото оригинала!
Моя пока в работе.

Вы ж так не пугайте. А то у меня произойдет переоценка действительности

Но я надеюсь, что и моя будет "кое-как" выглядеть...

Cергей .а оригинал чего ? за основувзяли и раскурочили VPI и сделали красавец плинт из экзотических пород дерева? Тонарм правда незнаком-какой то японец наверное...

5-я страница ....кто о чем..творчество не остановить ...но и нового в этом велосипедном деле тяжело родить....каждый ищет свой путь- кому самореализоваться ...кому побаловаться .. а кому и просто - чистое творчество.Но всегда полезно помнить - не БОГИ горшки обжигают. Просто цена за удавшийся горшок могет зашкаливать....НО ВАЖЕН ПУТЬ!

(02-08-2012 19:17)vitaly писал(а):  Cергей .а оригинал чего ? за основувзяли и раскурочили VPI и сделали красавец плинт из экзотических пород дерева? Тонарм правда незнаком-какой то японец наверное...

тонарм Jelco 750

(02-08-2012 19:12)sergey55 писал(а):  

(02-08-2012 19:08)Гаруспик писал(а):  

(02-08-2012 18:50)sergey55 писал(а):  Это фото оригинала!
Моя пока в работе.

Вы ж так не пугайте. А то у меня произойдет переоценка действительности

Но я надеюсь, что и моя будет "кое-как" выглядеть...

Если это ещё и "ролик" будет то цены ему не будет.

(02-08-2012 19:17)vitaly писал(а):  Cергей .а оригинал чего ? за основувзяли и раскурочили VPI и сделали красавец плинт из экзотических пород дерева? Тонарм правда незнаком-какой то японец наверное...

PBN Audio Groovemaster

http://fotomag.com.ua/tg/topic/proigryva...51324.html

сколько бы народу не предлагало свои варианты- ТС изберет лишь то что ему доступно по финансам .Варианты логики здесь я вижу отсутствуют.

        а это вам ниче не напоминает?

Первый раз увидел в журнале АудиоМагазин №6 2011г,
Там уже двигатель встроенный, но плинт красивее.

Не хотелось конечно преждевременно показывать(многое еще не сделано), но раз уже начинают фото вылаживать и я рискну.
Сразу скажу-под пластинкой будет 10 мм медный мат (он пока в работе).3 двигателя.(начал делать стакан на первый двигатель).

Коль такая пьянка...... .ребята,не забываем,что звук вертушки очень сильно зависит от опор.От того,как они выполнены.Если это конуса-получим один звук.Если амортизаторы-другой.А то всё о тонармах и опорных дисках.

Меня хватило только на опоры и диск. Диск даже показывать не буду т.к. он был хоть и очень красивый, но столь же хреновый по балансировке))
А вот опоры
https://hi-fi-forum.net/thread-44594.html

(02-08-2012 16:44)sergeich писал(а):  я не могу понять, в какое русло пошел разговор. изначально я говорил, что собрать самому в некоторых случаях значительно дешевле, даже с учетом оплаты материалов и труда.
далее мне начали писать про нефтекомпании.
в хай энде цена формируется следующе цепочкой:
1)к себестоимости (материалы + работа + технологии) производитель добавляет около 200%
2) дальше дилер в среднем добавляет 40%
3) дальше розница тоже добавляет в среднем 40%
на бензине вы не заработаете 300% с каждого литра.
речь идет о заработке с 1 единице.

1)к себестоимости (материалы + работа + технологии)100%+налоги+прибыль(прибыль равна процентам 20-30 годовых от вложенных средств) итого 300%
2) дальше дилер в среднем добавляет 40%(назовем его дистрибьютор - посредник) на самом деле умножает цену на два, но несет расходы по транспортировке, налогам, зарплатам, рекламе(прибыль составляет всё теже 30% годовых от вложенных средств) итого 600%
3) дальше розница тоже добавляет в среднем 40%(назовём его дилер - ритейлер - продавец) дилер добавляет к цене от 50% до 100%(платит те же налоги, зарплаты, аренду и самое главное вечно остаётся с остатками, которые почти полностью поглощают его прибыль, назовем его прибыль около 50% годовых включая остатки) итого 750%-1200%.
на бензине вы не заработаете 300% с каждого литра А вот здесь уважаемый вы сильно ошибаетесь, потому что на бензине работает та же технология ценообразования и та же иерархия бизнеса.

ЗЫ; Один баррель обработанной нефти стоит в розницу не менее $400. При оборачиваемости нефтяного бизнеса это несусветные цифры, это вам не мелочь по карманам тырить, хай-энд вместе со всей остальной электроникой нервно курит в сторонке.

Дома валяется акриловый диск-10кг и высотой 10см. склееный из двух заготовок,выточен и отцентрован затем отпескоструен.Можно сделать даже в нашей деревне,а вот подшыпник пришлось заказывать на заводе Фиолент, там и папу закалили и на круглошлифовальном станке 12 или 14-ую чистоту сделали поверхностей трения.Опора-шариковая на фторопластовой шайбе.Так в действующем макете несколько лет и простоял,приводимый мотором от мага Союз,сначала через вощёную нить,а потом ролик,причём последний на порядок лучше.При определённых условиях рокота вообще не слыхать,но потом сменил идеологию,если что,позжее,пошёл спать.