(07-09-2009 23:50)speaker link писал(а):[quote author=hotkat link=topic=13506.msg255363#msg255363 date=1252353375]
ЗЯ - оптимальное АО для них. Добротность - умеренная.
http://avtozvuk.com/az/2004/06/htm/080-101morel.htm
Сам не мерял. Пока.

Голова кларион, усилитель в ней же.

В голове усилителя не бывает. На то она и голова. Там хоть бы мозги влезли, и ещё слишком много чего
[/quote]
Да Ромчик ты прав, там стоит 3-х доллоровая микросхема, играет как говорится и хорошо

(07-09-2009 22:56)hotkat link писал(а):ЗЯ - оптимальное АО для них. Добротность - умеренная.
http://avtozvuk.com/az/2004/06/htm/080-101morel.htm
Сам не мерял. Пока.

Голова кларион, усилитель в ней же.

В голове усилителя не бывает. На то она и голова. Там хоть бы мозги влезли, и ещё слишком много чего

(07-09-2009 22:56)hotkat link писал(а):усилитель в ней же.

:`(

(07-09-2009 23:23)Zigfrid link писал(а):Незнаю чего Вы ожидаете но система бюджетная а выше головы как известно не прыгнеш И если Вас не устраивает звук врядли его кардинально измениш кроссовером. Надо менять че то глобально. И напрасно Вы недооцениваете источник-если он не играет то щастя не будет как не крути

крос ваще для погоды, он не задает как правило характера в звуке простой системы, куда важнее система с хорошей головой и усилом, плюс добротные динамики !

Незнаю чего Вы ожидаете но система бюджетная а выше головы как известно не прыгнеш И если Вас не устраивает звук врядли его кардинально измениш кроссовером. Надо менять че то глобально. И напрасно Вы недооцениваете источник-если он не играет то щастя не будет как не крути

ЗЯ - оптимальное АО для них. Добротность - умеренная.
http://avtozvuk.com/az/2004/06/htm/080-101morel.htm
Сам не мерял. Пока.

Голова кларион, усилитель в ней же.

dateline= писал(а):Тюнинг есть тюнинг, а звук это другое и я редко видел чтобы умели одно совместить с другим! Sad

Делать качественный звук а вто - это и правда неблагодарное дело, но постараться добиться хорошего звука все же можно, было бы желание.
http://www.avtozvuk.com/az/2009/05/012.htm
[quote]
Вы мне кажется говорили что даже Hi-Fi нет в авто, а тут пишите что можно добиться хорошего звука, и что мой пост бред, а я там описывал ОДР!!!

(06-09-2009 09:39)Serega link писал(а):Так вот в чём дело. Я думал проще было подавать сигнал с усила на кросс, а с кросса на динамик. А Вы решили задачу с большим кол-вом проводов - с усила к голове, от головы к кроссу и назад от кросса в голову. Да и фазировку менять неудобно, лучше б тогда уже 4-ре провода выводили, чтоб уже любой вариант включения можно было делать напосредственно в месте установки кросса...

Я так и делал по-началу.
Но после нескольких разборок-сборок кик-панелей (место установки кроса), решил упростить эту процедуру и вывел этот 3-х жильный кабель от киков под сидения.
Теперь например с утра новый крос принес, подключил к кабелю и положил под сидение. Целый день ездишь слушаешь результат.
Если нужно перепаять крос, забрал его вечером домой, перепаял и т.д. ...

Zigfrid

Pulse 5 1/4"

Так может колонки другие купить? Может быть что то получше выбрать?

(06-09-2009 22:24)Zigfrid link писал(а):Так может колонки другие купить? Может быть что то получше выбрать?

Например какие по-вашему лучше и чем?

Если нравится Морель то Дотех Овейшн И не помоему а просто лучше Но правда там кросс тоже фуфло( видно слабое место у Мореля). По хорошему: послушайте знающих людей сделайте поканалку.Правда тогда или усь надо особенный или голову с процем. Но настроить будет гораздо проще и эффективней чем пассив подбирать. Кстати что понималось под локальным влиянием на АЧХ динамика - Цобель и прочие режекторные цепи? Ими без измерений можно такого наворотить..... Возьмите голову с процем там и крос., и эквалайзер.

(07-09-2009 20:52)Zigfrid link писал(а):Если нравится Морель то Дотех Овейшн И не помоему а просто лучше Но правда там кросс тоже фуфло( видно слабое место у Мореля). По хорошему: послушайте знающих людей сделайте поканалку.Правда тогда или усь надо особенный или голову с процем. Но настроить будет гораздо проще и эффективней чем пассив подбирать. Кстати что понималось под локальным влиянием на АЧХ динамика - Цобель и прочие режекторные цепи? Ими без измерений можно такого наворотить..... Возьмите голову с процем там и крос., и эквалайзер.

Режекторных не делал. Фильтровал 1 и 2-м порядками, пробовал резонансные контуры нескольких видов.
Но пока оставил почти родной фильтр.
Думаю сначала сделать ЗЯ в двери из стеклопластика (5-6л), а потом уже и крос буду доводить.

АЧХ меряю шумомером по третьоктавным полосам розового шума.

А че ЗЯ ? Колонки кажись высокодобротные - будэ гудеть
ЗЫ Напомните че за голова и усил.

(07-09-2009 23:45)Floyd link писал(а):крос ваще для погоды, он не задает как правило характера в звуке простой системы, куда важнее система с хорошей головой и усилом, плюс добротные динамики !

Добротные это какие?

если 5-6литров будет ящик, поставь SPH-130
в личку кинул

В силу некоторых обстоятельств машинка побывала на СТО, заоодно и двери с арками пошумили. Так вот. Я был приятно удивлен изменениями, которые произошли в звуке Меньше гула и мазни в штатной акустике (Шкода Тур), ниже и ощутимее бас.
Все никак не накроЮ средств поставить актустику с усилком. Надеюсь, что эффект оправдает мои ожидания.

Прочитав написанное, ещё раз убедился менять штатную систему не буду, она меня вполне устраивает.

(09-12-2009 02:13)F-dor link писал(а):Прочитав написанное, ещё раз убедился менять штатную систему не буду, она меня вполне устраивает.

Серенько, но спокойно

Подскажите. У меня пионер dex-9. Лежит без дела. На Ваш взгляд стоит под него строить систему или проще продать?