Ось тобі маєш, "нічого не треба робити".

Не страшно. Победим.
Честно говоря у меня нет особого желания перебирать логику в поисках какая из неправильная.
Проверю как и что заменил из того что менял, потом проверю транзисторчики (3102), ну а если уж не захочет, то тогда уже и микрухи перекидывать придётся.
Под замену есть комплект 1533 серии.

P.S. ДДН рабочая. Все импульсы штатно приходят. Значит беда в самом счётчике. Скорее всего в ЛА3.

P.P.S. УУБД тоже рабочая. Но управляется не правильно. При перемотке вперёд левый двигатель не вращается, а при перемотке назад оба двигателя крутят и играют в тяни-толкай. Подставил рабочую плату - то же самое.

БП, после замены лампочек на нормальные - перестал дурковать.
Автостоп не работает.

В общем - проверенный, отрегулированный, рабочий магнитофон.

Та не - я уже не такой зухвалый
В общем с УУБД разобрался. Всё там гут. Обе платы рабочие и корректно управляются.
Остались две проблемы: неработающий счётчик (при поступающих импульсах) и неработающий автостоп.
На автостоп поставил АЛ107, выставил ток 100мА (по даташиту) - меряю на выходе ДО - 4,7в как висело так и висит. Буду разбираться - деталей там не так уж и много.
Да и со счётчиком тоже не сильно много элементов.
Главное что ДДН работает исправно, а приём поправим.

Кстати - графитовая смазка пойдёть как для наполнитель для втулок обводных или искать турбинку?
А то шота я в своей силиконовой смазке разочаровался - вроде и жидкая, а вроде и вязкая. Обводные медленно вращаются с приемлемым сопротивлением, а когда чуть быстрее - чынять опир

Прикупил белых коротких (высота в 1,5 раза меньше чем диаметр) светиков с углом 140грд. Опробую на ДДН сначала. Если чё - то сделаю сию плату беспроблемной по надёжности.
А то лампочки это дийсно анахронизьм.

(13-11-2014 21:43)Morlock писал(а):  А то лампочки это дийсно анахронизьм.

лампочки это винтаж, как и сами катушечники
мне больше нравятся,чем лэд

Вопрос надёжности.

(13-11-2014 21:43)Morlock писал(а):  На автостоп поставил АЛ107, выставил ток 100мА (по даташиту) -

100ма для древнего ик светодиода что то многовато
может 20?
к тому же сейчас полно в продаже современных ик светодиодов на любой размер и диапазон
ал107 не очень надёжен

---

(13-11-2014 22:28)Morlock писал(а):  Вопрос надёжности.

а вопрос красоты?
нсм очень надёжные,военка всё таки

На днях встановив собі на Е-004 стрілочні індикатори. Донором послужила Илеть-110. Трохи вагався, варто, чи ні, хоча давно це планував. Але як закінчив, то всі сумніви пропали. Мене результат порадував. Вийшло ось так:
                   
Що скажете?

Выглядит красиво, а вот преобразователь небось переделывать пришлось?
Постоянные времени, Ку и т.д. Там заморочек много на самом деле...

Если Вы имели в виду плату управления индикатороми, то она тоже взята с Илети. Правда выкинул 2 кондера, из за них индикаторы заторможенные получаются, но это при условии использования м68502. Выяснил что они намного тупее м4761, и если ставить м4761, то кондер нужен где-то 4,7-10мкф, но не 22 как с завода. Тогда они шустрее дергаются. м68502 с 22мкф еле ползают.
   

(14-11-2014 10:44)Rus_T писал(а):  На днях встановив собі на Е-004 стрілочні індикатори. Донором послужила Илеть-110. Трохи вагався, варто, чи ні, хоча давно це планував. Але як закінчив, то всі сумніви пропали. Мене результат порадував. Вийшло ось так:

Що скажете?

А мне больше нравится с родными газоразрядными индикаторами.
Только с завода они подключены как-то непонятно, что сверху правый канал, а снизу левый.

Виявив, що газорозрядні інформативніші і по них легше контролювати рівень при записі. Записую на О-004 з газорозрядними, слухати буду на Е-004 з стрілками, бо більше люблю стрілочні індикатори.

(14-11-2014 12:30)Rus_T писал(а):  Виявив, що газорозрядні інформативніші і по них легше контролювати рівень при записі. Записую на О-004 з газорозрядними, слухати буду на Е-004 з стрілками, бо більше люблю стрілочні індикатори.

Мне самому нравятся стрелочники.
Но по моему, под дизайн Электроники больше подходят родные индикаторы.
Ну и хромированая рамка вокруг индикаторов по моему тоже лишняя, без неё было-бы лучше. А так слишком выделятся на фоне всего остального

Кругом підкатушечників у мене теж такі блискучі кільця. Без рамки там ніяк, вікно від рідного індикатора більше. Хіба можна ще чорну рамку.

(14-11-2014 11:27)Rus_T писал(а):  Если Вы имели в виду плату управления индикатороми, то она тоже взята с Илети. Правда выкинул 2 кондера, из за них индикаторы заторможенные получаются, но это при условии использования м68502. Выяснил что они намного тупее м4761, и если ставить м4761, то кондер нужен где-то 4,7-10мкф, но не 22 как с завода. Тогда они шустрее дергаются. м68502 с 22мкф еле ползают.

Ну да, плату управления. Кондер 20мкф там сразу определяет время интеграции и обратного хода. Заряд идет через выходное сопротивление ДА1 , а разряд будет идти через 9,1кОм. Подбором емкости можно регулировать "скорость" работы. Но раздельной регулировки "туда и обратно" одним кондюком сделать не получится...

да,лучше была-бы черная,как и многие обрамления на фасаде мафона\ хром был-бы уместным,если-бы были еще хромированные элементы на морде

---

(14-11-2014 15:46)studerr писал(а):  да,лучше была-бы черная,как и многие обрамления на фасаде мафона\ хром был-бы уместным,если-бы были еще хромированные элементы на морде

---

Так є ще два блискучі кола кругом підкатушечників, на першому фото видно.

не заметил из-за колес и по-ходу,в снаряженном состоянии их будет видно не всегда\ а вот индикаторы находятся в окружении черных элементов,которые видны всегда\ но это не претензия,в-целом -идея хорошая\ а у меня 8 штук всех этх разновидностей электроник-олимпов,но менять ничего не хочу люблю оригинал,как есть,потому,как-коллекционер,нравятся аппараты в первозданном виде

(14-11-2014 14:06)litvinenko89 писал(а):  Но по моему, под дизайн Электроники больше подходят родные индикаторы.

А как они по излучению помех?

(14-11-2014 16:57)Yuri S писал(а):  А как они по излучению помех?

Помеху излучают люминисцентные индикаторы с динамической индикацией.

В в Электронике установлены газоразрядные индикаторы ИН-13, динамической индикации там нет.

Разъясните идиоту работу платки автостопа.

По мне так работать он должен следующим образом: при заправленной, непросвечивающейся ленте, световой поток не попадает на фотодиод и он закрыт, при этом на базу VT1 приходит напряжение и транзистор шунтирует ДО на землю. При засвечивании фотодиода, по окончании ленты или просвете ракорда, фотодиод приоткрывается и делит приходящее напряжение на базу VT1 до уровня примерно 0,3в, закрывая транзистор VT1 и на ДО появляется высокий уровень.