(26-08-2009 12:22)Михайло link писал(а):можно еще деление на динамики компрессионные и прямого излучения вспомнить

Давайте в отдельной ветке. Ликбез, так сказать, устроим.
А что по существу?

а я как раз по существу...

(26-08-2009 11:33)Garin link писал(а):Возвращаясь к дискуссии, хотелось бы уточнить: а что подразумевается под \"короткоходом\" и \"длинноходом\"? Вопрос явно связан с типом материала подвеса диффузора динамика и величиной его \"хода\" (параметр Xmax). Так когда считается \"короткоход\", а когда \"длинноход\"?

На тканевых подвесах есть длиннохдные ДГ и короткоходные ДГ. На резновых подвесах есть длинноходные ДГ и короткоходные ДГ.

(26-08-2009 13:05)WSAUDIO link писал(а):[quote author=Garin link=topic=12992.msg249078#msg249078 date=1251275612]
Возвращаясь к дискуссии, хотелось бы уточнить: а что подразумевается под \"короткоходом\" и \"длинноходом\"? Вопрос явно связан с типом материала подвеса диффузора динамика и величиной его \"хода\" (параметр Xmax). Так когда считается \"короткоход\", а когда \"длинноход\"?

На тканевых подвесах есть длиннохдные ДГ и короткоходные ДГ. На резновых подвесах есть длинноходные ДГ и короткоходные ДГ.
[/quote]
Ну так как их тогда отличать? 15 страниц текста о чем? Осуждение длинноходов и превознесение короткоходов, а как их отличать? Длинноходы болтающиеся обсудили, а есть еще такие, которые рукой нажать тяжело - тоже болтающиеся?
П.С. Как говорил один из уважаемых форумчан - нас читают люди, они потом выводы для себя делают!

(26-08-2009 13:10)Garin link писал(а):[quote author=WSAUDIO link=topic=12992.msg249116#msg249116 date=1251281108]
[quote author=Garin link=topic=12992.msg249078#msg249078 date=1251275612]
Возвращаясь к дискуссии, хотелось бы уточнить: а что подразумевается под \"короткоходом\" и \"длинноходом\"? Вопрос явно связан с типом материала подвеса диффузора динамика и величиной его \"хода\" (параметр Xmax). Так когда считается \"короткоход\", а когда \"длинноход\"?

На тканевых подвесах есть длиннохдные ДГ и короткоходные ДГ. На резновых подвесах есть длинноходные ДГ и короткоходные ДГ.
[/quote]
Ну так как их тогда отличать? 15 страниц текста о чем? Осуждение длинноходов и превознесение короткоходов, а как их отличать? Длинноходы болтающиеся обсудили, а есть еще такие, которые рукой нажать тяжело - тоже болтающиеся?
П.С. Как говорил один из уважаемых форумчан - нас читают люди, они потом выводы для себя делают!
[/quote] Батенька да писали 10 раз на ветке величины линейного хода для коротких и длинных .

отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

(26-08-2009 13:21)artmaster link писал(а):отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

согласен , но на тканевом подвесе 9мм линейного в одну сторону, тоже язык не поворачивается назвать коротким ходом.

(26-08-2009 13:21)artmaster link писал(а):отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

Думаю не корректно такое деление, есть дины с ходом 0,3 на резинке и что это сразу приговор:длинноход?
Вот про отношение хода к диаметру поддержу, есть рациональное зерно.

(26-08-2009 13:32)cvazimodo link писал(а):[quote author=artmaster link=topic=12992.msg249131#msg249131 date=1251282080]
отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

Думаю не корректно такое деление, есть дины с ходом 0,3 на резинке и что это сразу приговор:длинноход?
Вот про отношение хода к диаметру поддержу, есть рациональное зерно.
[/quote] 0,3 мм - это милиход

(26-08-2009 13:32)cvazimodo link писал(а):[quote author=artmaster link=topic=12992.msg249131#msg249131 date=1251282080]
отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

Думаю не корректно такое деление, есть дины с ходом 0,3 на резинке и что это сразу приговор:длинноход?
Вот про отношение хода к диаметру поддержу, есть рациональное зерно.
[/quote]
Ну и? какой коэффициент?

На моей памяти наука соотносила длину образующей катушки с длиной магнитного зазора вдоль образующей.

(26-08-2009 13:36)WSAUDIO link писал(а):[quote author=cvazimodo link=topic=12992.msg249140#msg249140 date=1251282746]
[quote author=artmaster link=topic=12992.msg249131#msg249131 date=1251282080]
отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

Думаю не корректно такое деление, есть дины с ходом 0,3 на резинке и что это сразу приговор:длинноход?
Вот про отношение хода к диаметру поддержу, есть рациональное зерно.
[/quote] 0,3 мм - это милиход
[/quote]
Да, но тем не менее факт, пересмотрите, например фостексовские дины, там подвесы и ткань и пенка и резина и калибры разные, а ход мизерный не наводит на размышления?
ИМХО причём тут вообще подвесы(хотя свою лепту тоже вносят), когда мы говорим о линейном ходе(Xmax), не путать с Xmech или Xdamage. В большей степени всё зависит от конструктива в целом: длинна катушки, высота фланца. Вспомним наконец, что когда деревья были ещё большими то дины делали вообще по концепции ундерханг.

(26-08-2009 14:19)cvazimodo link писал(а):[quote author=WSAUDIO link=topic=12992.msg249145#msg249145 date=1251282964]
[quote author=cvazimodo link=topic=12992.msg249140#msg249140 date=1251282746]
[quote author=artmaster link=topic=12992.msg249131#msg249131 date=1251282080]
отличается отношением хода к диаметру. но величина условная. как правило есть смысл называть длинноходами все же динамики на резиновых подвесах.

Думаю не корректно такое деление, есть дины с ходом 0,3 на резинке и что это сразу приговор:длинноход?
Вот про отношение хода к диаметру поддержу, есть рациональное зерно.
[/quote] 0,3 мм - это милиход
[/quote]
Да, но тем не менее факт, пересмотрите, например фостексовские дины, там подвесы и ткань и пенка и резина и калибры разные, а ход мизерный не наводит на размышления?
ИМХО причём тут вообще подвесы(хотя свою лепту тоже вносят), когда мы говорим о линейном ходе(Xmax), не путать с Xmech или Xdamage. В большей степени всё зависит от конструктива в целом: длинна катушки, высота фланца. Вспомним наконец, что когда деревья были ещё большими то дины делали вообще по концепции ундерханг.
[/quote] Фостексу наверное интереснее рупор.

ИМХО большинству моделей таки да.

(26-08-2009 17:33)cvazimodo link писал(а):Не знаю дают ли они его, но его можно посчитать зная высоту катушки и фланца и при чём тут подвес в таком случае?

Подвес тут не причем.

(26-08-2009 17:33)cvazimodo link писал(а):Не знаю дают ли они его, но его можно посчитать зная высоту катушки и фланца и при чём тут подвес в таком случае?

Да при том, что именно по его внешнему виду масса народа судит о типе динамика.

(26-08-2009 17:37)WSAUDIO link писал(а):[quote author=cvazimodo link=topic=12992.msg249260#msg249260 date=1251297199]
Не знаю дают ли они его, но его можно посчитать зная высоту катушки и фланца и при чём тут подвес в таком случае?

Подвес тут не причем.
[/quote]
А центрирующая шайба?
А ведь её вклад гораздо больше верхнего подвеса.
Так что же такое (см название ветки)?

Господа, так что у нас считается короткоходом и длинноходом? А то народ смотрит на резиновый бублик - о! "длинноход", на тряпичный подвес - говорит "короткоход". Ну и соответственно уже определяет будет играть или болтаться. . Тот же "Контраст Аудио" считает свои динамики короткоходовыми.
П.С. Хотелось бы ясности какой-то в конце-концов...

(26-08-2009 17:09)Garin link писал(а):Господа, так что у нас считается короткоходом и длинноходом? А то народ смотрит на резиновый бублик - о! \"длинноход\", на тряпичный подвес - говорит \"короткоход\". Ну и соответственно уже определяет будет играть или болтаться. . Тот же \"Контраст Аудио\" считает свои динамики короткоходовыми.

Контрасты дают на свои динамики параметры. ? Какой линейный ход.

Не знаю дают ли они его, но его можно посчитать зная высоту катушки и фланца и при чём тут подвес в таком случае?