С буржуйскими те же проблемы - высокое трение из-за чего ползунок стоит, потом резко срывается и пролетает нужное положение
Пробовал акаевкие Альпсы от ГХ-40, неудобно регулировать

(01-04-2013 18:56)vadimkanik63 писал(а):  Может можно как-то сделать ползунковые резисторы "помягче"?

Чистку-смазку пробовали?

(01-04-2013 19:16)Yuri S писал(а):  

(01-04-2013 18:56)vadimkanik63 писал(а):  Может можно как-то сделать ползунковые резисторы "помягче"?

Чистку-смазку пробовали?

Не пробовал. Подскажите как и чем это правилно сделать.

Так что там с одноканальным ? Получится его послушать или нет ? Больно он красивый , глаз я на него положил. Пока только глаз.

Паша я помню как твой глаз "лёг" на Ревокс - потом бессоница, потом ...

Вечно мой глаз куда-то не туда ложится.:ass: Кстати , ползунки я эти смазывал и нормально они работали. Правда я люблю смазывать все обильно и из них масло потом еще месяц вытекало .

Масло какое? Олейна-:ass:Есть у товарища какая-то жидкость в аэрозольной упаковке - Kontakt PR - на банке нарисован переменник.
Может его применить?

Масло все равно какое , там нужно смазать не графит , а пластмассовую фиговину , которая бегает по направляющей. Нужно взять шприц с иглой , залить в него масло и ... В общем у меня смазалось все сразу.

Господа, а в среде любителей бобинников случаем нет мастера по их ремонту, а то у меня вот что то опосля замены электролитов 004 Олимп с ума сошел. Пыль уже пару недель собирает. Посодействуйте пожалуйста в поиске мастера.

Заранее благодарен.

(01-04-2013 21:40)roziskulov писал(а):  Господа, а в среде любителей бобинников случаем нет мастера по их ремонту, а то у меня вот что то опосля замены электролитов 004 Олимп с ума сошел. Пыль уже пару недель собирает. Посодействуйте пожалуйста в поиске мастера.

Заранее благодарен.

Он над Вами. /пост 43/ Но не знаю , возьмется ли ...

(01-04-2013 21:46)pavel2173 писал(а):  

(01-04-2013 21:40)roziskulov писал(а):  Господа, а в среде любителей бобинников случаем нет мастера по их ремонту, а то у меня вот что то опосля замены электролитов 004 Олимп с ума сошел. Пыль уже пару недель собирает. Посодействуйте пожалуйста в поиске мастера.

Заранее благодарен.

Он над Вами. /пост 43/ Но не знаю , возьмется ли ...

Не рентабельно
Для себя, как странное хобби ещё есть смысл, но для кого то нет
Сложность пересылки 30 кг, тягать его месяц, менять все электролиты, флажки и ненадёжные совковые полупроводники
Цена подпрыгнет как 3 штуки без сервиса
А делать абы как то работал ни интереса, ни желания нет

(01-04-2013 19:32)vadimkanik63 писал(а):  

(01-04-2013 19:16)Yuri S писал(а):  

(01-04-2013 18:56)vadimkanik63 писал(а):  Может можно как-то сделать ползунковые резисторы "помягче"?

Чистку-смазку пробовали?

Не пробовал. Подскажите как и чем это правилно сделать.

Выпаять, разобрать, почистить, смазать, собрать, впаять.
Есть еще вариант: оставить ползунки для декорации, а на заднюю стенку вывести крутилки.

(01-04-2013 21:19)vadimkanik63 писал(а):  Масло какое? Олейна-:ass:Есть у товарища какая-то жидкость в аэрозольной упаковке - Kontakt PR - на банке нарисован переменник.
Может его применить?

Не, нельзя применять для ползунковых, это только для круток.
Это средство способно в принципе восстановить изношенные
токопроводящие слои переменных резисторов, устранить треск —
для чего оно довольно липкое, и, по видимому — приклеивает
отвалившиеся частички графитового слоя назад...
Во всяком случае, если прыснуть это в ползунковый резистор,
после вообще не будет нормально двигаться, если попадёт
на трущиеся части. В крутилках это незаметно, даже к лучшему...

Зато от треска — это радикальное средство. Помнится, как-то для забавы
прикупил ламповую «Симфонию», там, если кто помнит — крутки на редкость
хрипящие, вообще нельзя было рядом пройтись, отзывалось хрипом.
Так после однократной обработки Kontakt PR — после лет 5 работали
как фирменные, без единого скрипа. В переключателях контакты тоже тогда
чем-то обрабатывал, но не помню названия — одно средство растворяло окислы,
второе смывало их.

---

(11-03-2013 22:12)Yuri S писал(а):  Отличный двиг в Ленко75 тоже иногда гудит, но с этим как-то справляются. Думаю в Олимпах это тоже проблема решаемая.
Одна из проблем это некруговое поле, из-за разных причин, в т.ч. и той что конденсатор не может дать сдвига фаз 90 градусов. И вот пришла идея, что можно попробовать в другую обмотку подключить дополнительную индуктивность, для корректировки необходимого сдвига фазы и обеспечение идеального кругового поля.

Глянуть бы ещё форму напряжения в сети.
По работе мне часто приходится её наблюдать — плоские верхушки,
от синуса далековато — и это довольно часто. Компьютеры, что ли,
так влияют, которые сейчас у всех подряд. Какое уже тут идеально
круговое поле.... Я уж не говорю, что частенько и постоянная
составляющая встречается, тут хороший трансформатор и то норовит
подгуживать, где уж там двигателю...
Дополнительная индуктивность, кстати , не обязательно поможет —
обмотка сама как индуктивность, по любому отставание по фазе тока
будет 90°... Как-то иначе это решали, кучу емкостей там ставили,
которые последовательно, которые иначе...

Добрый вечер всем Катушерам необьятных просторов интернета. Заменил на Ревоксе. родную ГЗ на ГЗ от ревокса а-77 и не могу на нее " вытянуть" подмагничивания. Подстроечники стоят до конца , а все равно не хватает. Как с этим бороться и что делать ? Заранее благодарю а советы .

головка в схеме это элемент контура
контур необходимо настроить на нужную частоту

В начале темы я допекал вопросом о повышенном гуле Электроники ТА1-003. Вот наконец я в нее залез и теперь могу ответить на свой же вопрос. Итак:
В данном аппарате наблюдался жуткий гул двигателей при рабочем ходе. В стопе тихо достаточно. Поначалу я подозревал боковые двигатели, к тому же тема о их гуле активно обсуждаема на разнообразных форумах. Но дело оказалось совсем не в боковых двигателях, а в БП. Был в обрыве конденсатор фильтра по "-15В". На воспроизведение этого не ощущалось ибо в УВ целая куча RC фильтров. При включении СШП наблюдался гул. После замены электролитов в БП гул при рабочем ходе стал в пределах нормы для этого аппарата. Вероятно гудели лентонатяжители. На них подводится -15В.

Вот примерно 2/3 замененных конденсаторов. Это только из "аудио" электроники. А ведь еще БП, управление, стабилизатор скорости ВД и т.д.
   

Помимо этого, в УВ были заменены ОУ К553УД2 на NE5534, что добавило в звук детальности и воздушности. Особенно на ВЧ.
           

Это был клиентский аппарат. Когда буду делать свой (не так давно приобрел по случаю), то скорее всего уберу 9ю скорость. Цепи коррекции подсоединю напрямую. Переключение реверса сделаю на реле. Ибо Электроника в стоковом, хоть и перебранном, состоянии звучит все же плосковато.
Продолжение следует, как только доберусь до своего аппарата.

Смотрю там ещё и логика в УВ 155-я. А если её заменить на современную или хотя бы 1533 ? Токи по цепям питания логики снизятся в разы, возможно это отразится на уровне шумов и помех УВ.

(02-05-2013 07:01)Нейтрон писал(а):  Смотрю там ещё и логика в УВ 155-я. А если её заменить на современную или хотя бы 1533 ? Токи по цепям питания логики снизятся в разы, возможно это отразится на уровне шумов и помех УВ.

На 155-й серии сделана коммутация аналоговая
Я поменял всё на реле

Есть несколько вопросов по Маяку 001,
Купил недавно 2 таких неисправных аппарата. Сейчас занимаюсь восстановлением.

В одном сгорел электромагнит тормоза. (иза поломаного концевика, который при срабатывании электромагнита, должен отключать пусковую обмотку)

Возможно-ли где-то такой найти?

На что посоветуете ГЗ 6а24н.5у (один канал в обрыве)
Никогда раньше не встречал головки с такой маркировкой.

Возможно-ли найти крышку батарейного отсека на пульт?

И ешё интересует комплект родных ручек на движковые регуляторы.

Всё это есть, кроме головы, есть 080-я
Но недёшево