(29-04-2015 14:53)Аска писал(а):  SN, спасибо за отклик! Вы все это делали самостоятельно или через сервис? Насколько тщательно следовали указаниям сервис-мануала?

Сервис-мануал не смотрел вообще. Просто заменял головы. Всё работает замечательно.

(29-04-2015 14:53)Аска писал(а):  а в сервисе сплошь указания, на то,что следует делать после замены пикапа..плюс наличие хранения неких данных по калибровке в энергонезависимой памяти...еще куча намеков на то, что возможно потребуется фокусировка оптики и системы захвата дорожки с использованием специального тестового диска...в общем, в голове какая то каша...((

Прочитать программатором содержимое EEPROM и поправить значения под указанные параметры на новом пикапе, запаса фокусировки обычно хватает.

Сегодня понадобился CD Walkman-достал и обнаружил на нём Atrac3plus, мануал не нашёл, но стало интересно, может у кого был такой SONY CD Walkman D-NS 707F вот он http://www.mediacollege.com/equipment/so...s707f.html

(29-04-2015 20:39)rizen писал(а):  Сегодня понадобился CD Walkman-достал и обнаружил на нём Atrac3plus, мануал не нашёл, но стало интересно, может у кого был такой SONY CD Walkman D-NS 707F вот он http://www.mediacollege.com/equipment/so...s707f.html

https://www.manualowl.com/m/Sony/D-NS707F/Manual/61214

Андрей спасибо за ссылку, интересно для чего нужен Atrac3plus у CD Mp3 плеера

Это же Sony...
Компания продвигает свой продукт...
Я в ангийском не силен, но на стр 4 - 6 говорится о формате...

(29-04-2015 18:52)SN писал(а):  Сервис-мануал не смотрел вообще. Просто заменял головы. Всё работает замечательно.

Круто! а головы какие ставили? 260Е?

(29-04-2015 21:17)rizen писал(а):  интересно для чего нужен Atrac3plus у CD Mp3 плеера

Если у Вас есть минидисковый аппарат, то значит Вы пользуетесь программой SonicStage и у Вас есть коллекция музыки в формате ATRAC.
Sonic Stage позволяет создать ATRAC CD, который можно будет проиграть на плеере, поддерживающем этот формат. Это не просто DATA диск с .OMA файлами, структура диска похожа на структуру MD.
Смысл всего этого заключается в том, что не нужно перекодировать для записи CD коллекцию, хранящуюся в формате ATRAC.
И да, я согласен с тем, что сказал Andreass - Компания продвигает свой продукт...

Спасибо Wess,теперь понятно.

(29-04-2015 19:28)vlad-fad писал(а):  Прочитать программатором содержимое EEPROM и поправить значения под указанные параметры на новом пикапе, запаса фокусировки обычно хватает.

Увы, программатора у меня нет, а потому содержимое 1C195 - BR24C16F мне не доступно..(( кстати, в мануалах на 780 и 980 присутствует загадочная надпись (NOT SUPPLIED), то бишь ее вообще может не быть? шаг вперед в вопросе ремонтопригодности?

(29-04-2015 23:10)Аска писал(а):  Круто! а головы какие ставили? 260Е?

В чейнджере Sony MDX-66 вместо kms 241c поставил kms 241a, а в 940 как была kms 260b, такую же и поставил.

Не знаю, что сегодня за день. Агрегат мой показал мне Read Error C13. Сидел, писал диск вечером. Закончил запись, нажал Eject (чтоб сохранить ТОС), заталкиваю диск обратно, а он уже не читается. Ни один диск не читается. Последний проверил на плеере - записался. Народ, подскажите пожалуйста, в какую сторону копать?

Первое - попробовать почистить линзу лазера, если не поможет, то копать дальше, может что то с магнитной головой.

Вчера получила пару пассиков для 20-ки и 555-ки. Пассики идентичные т.к. транспорты одинаковые. Только головки разные KMS-260B/J1N у 555-й, и KMS-260A/J1N у 20-ки. Кстати, а в чём разница-то? Только в буковке? Или там что-то Ышо есть?
Поменяла на 20-ке без вопросов и решила пока не собирать. Раскрыла неисправную 555-ку, чтобы сравнить и ежели что, то воспользоваться 20-кой как "подопытным кроликом".
В конце дня, когда все идеи восстановления 555-го транспорта были исчерпаны, просто взяла весь транспорт от 20-ки и впендюрила его в 555-ку. Играет...

Теперь фотки. Поломана "собачка"(217) которая стопорит транспорт в закрытом положении и перенаправляет усилие с закрытого лотка на опускание диска вместе с кареткой (215).
Пока идея восстановления только одна - выточить из зубной щётки или толстого аллюминия.
   
   

(01-05-2015 08:54)toppen писал(а):  Вчера получила пару пассиков для 20-ки и 555-ки. Пассики идентичные т.к. транспорты одинаковые. Только головки разные KMS-260B/J1N у 555-й, и KMS-260A/J1N у 20-ки. Кстати, а в чём разница-то? Только в буковке? Или там что-то Ышо есть?
Поменяла на 20-ке без вопросов и решила пока не собирать. Раскрыла неисправную 555-ку, чтобы сравнить и ежели что, то воспользоваться 20-кой как "подопытным кроликом".
В конце дня, когда все идеи восстановления 555-го транспорта были исчерпаны, просто взяла весь транспорт от 20-ки и впендюрила его в 555-ку. Играет...

Теперь фотки. Поломана "собачка"(217) которая стопорит транспорт в закрытом положении и перенаправляет усилие с закрытого лотка на опускание диска вместе с кареткой (215).
Пока идея восстановления только одна - выточить из зубной щётки или толстого аллюминия.

такие подобные детальки печатал на 3 D принтере, всё отлично!!! работает

(01-05-2015 01:28)Masa1987 писал(а):  Первое - попробовать почистить линзу лазера, если не поможет, то копать дальше, может что то с магнитной головой.

Вскрыл девайс. Внутри стерильная чистота. Голову протёр, проблема осталась.

Вопрос.
Имеет смысл менять только голову или весь транспорт?

На Али есть предложения типа этого - http://ru.aliexpress.com/item/Original-a...dVersion=1
Голова там сразу с механикой. Механика на вид отличается от той, что стоит внутри моей 780-ки. В деке пластик, а тут все железное.
Разница в цене голой головы и головы с мехом около 5 баксов.

Сложно ли вообще ставить только голову без замены всего транспорта или не морочить себе спину и купить как по ссылке выше?

(01-05-2015 10:30)igor_bolotov писал(а):  такие подобные детальки печатал на 3 D принтере, всё отлично!!! работает

И, где ж я найду такую услугу?
3D Printer не так распространены даже в Швеции. Во всяком случае, я пока не встречала такую услугу.
Но, я поищу. Может посчастливится...

(01-05-2015 10:33)Tyler писал(а):  Вскрыл девайс. Внутри стерильная чистота. Голову протёр, проблема осталась.

Вопрос.
Имеет смысл менять только голову или весь транспорт?

На Али есть предложения типа этого - http://ru.aliexpress.com/item/Original-a...dVersion=1
Голова там сразу с механикой. Механика на вид отличается от той, что стоит внутри моей 780-ки. В деке пластик, а тут все железное.
Разница в цене голой головы и головы с мехом около 5 баксов.

Сложно ли вообще ставить только голову без замены всего транспорта или не морочить себе спину и купить как по ссылке выше?

Мы с Вами "друзья" по несчастью - только в моем случае все это происходит с 480-й.
Итак, на Али продается транспорт похожий, но другой! Он НЕ подходит и не встанет на место нашего транспорта MDM-7S1A. На "Али" продается транспорт от Марантс-19. Я это выяснил путем переписки с продавцом уже после получения посылки. Головка стоит наша и все, ни габарит, ни разъемы не совпадают ( получил месяц назад и разобрал полностью, фото могу выложить). Польза от покупки: сама головка 260Е в сборе со шлейфом и шпиндельный двигатель. Остальное, включая электронный компоненты, пока не вижу как использовать.

(29-04-2015 14:53)Аска писал(а):  Masa1987, спасибо! Так и хотел сделать и ждал пока придет посылка из Китая. Оказалось, что заказал совсем другой транспорт (от Марантса),но пикапы одинаковые. Плата управления, конечно, тоже другая, хотя уверен, что сопряжение возможно, но какой ценой!! либо сторонний контроллер, либо стендовые исследования...

Странно, что Вы не увидели эту информацию на страницах нашего форума...пост #5244 два дня назад.
Видел на форуме 20-век, как чел закупает эти головки, проверяет и продает по 1500р.
Обратите внимание, как ведет себя пикап при загрузке диска (при вскрытой деке, разумеется) и вращается или нет шпиндельный двигатель (в моем случае шпиндель стоит на месте, а двигатель каретки транспорта подает признаки жизни).
Что показывают данные из селфи-сервиса? Если вы умеете им пользоваться:
Какая наработка запись-воспроизведение, шпиндель? какие коды ошибок показывает счетчик ошибок?

---

(01-05-2015 08:54)toppen писал(а):  Теперь фотки. Поломана "собачка"(217) которая стопорит транспорт в закрытом положении и перенаправляет усилие с закрытого лотка на опускание диска вместе с кареткой (215).
Пока идея восстановления только одна - выточить из зубной щётки или толстого аллюминия.

если есть место для установки"потолстевшей" детали, можно попробовать сделать "макинтош" из эпоксидки, т.е. погрузить в ванночку из эпоксидки компоненты детальки, закрепить их относительно друг друга и ванночки и после застывания, в случае необходимости, удалить излишки новой формы.
Настя, а где и за сколько Вы приобрели пасики? вдруг понадобится...

(01-05-2015 10:33)Tyler писал(а):  Вскрыл девайс. Внутри стерильная чистота. Голову протёр, проблема осталась.

Вопрос.
Имеет смысл менять только голову или весь транспорт?

На Али есть предложения типа этого - http://ru.aliexpress.com/item/Original-a...dVersion=1
Голова там сразу с механикой. Механика на вид отличается от той, что стоит внутри моей 780-ки. В деке пластик, а тут все железное.
Разница в цене голой головы и головы с мехом около 5 баксов.

Сложно ли вообще ставить только голову без замены всего транспорта или не морочить себе спину и купить как по ссылке выше?

Этот транспорт не подойдёт к Вашей деке.

(01-05-2015 12:26)SN писал(а):  Этот транспорт не подойдёт к Вашей деке.

Спасибо, я сглупил. Уже разобрался.

---

(01-05-2015 11:32)Аска писал(а):  Мы с Вами "друзья" по несчастью - только в моем случае все это происходит с 480-й.
Итак, на Али продается транспорт похожий, но другой! Он НЕ подходит и не встанет на место нашего транспорта MDM-7S1A. На "Али" продается транспорт от Марантс-19. Я это выяснил путем переписки с продавцом уже после получения посылки. Головка стоит наша и все, ни габарит, ни разъемы не совпадают ( получил месяц назад и разобрал полностью, фото могу выложить). Польза от покупки: сама головка 260Е в сборе со шлейфом и шпиндельный двигатель. Остальное, включая электронный компоненты, пока не вижу как использовать.

Да уж, свезло на праздники.
Пока не буду дергаться наверное, все равно куча выходных, уже числа после 10-го займусь. Почему-то кажется мне, что проблема нифига не в голове.