На Ферограф

Ни у кого нема платы регулятора скорости ДБ-95?
А то шота я малость заплутал. Спаял две платы, вроде бы всё должно работать, но нихрена не робыть.
Все напруги корректны, БП до этого перебрал, там всё чудово.
Родная плата была из самых первых вариантов, к тому же там были намешаны номиналы кондёров, да и от схемы были сильные отличия по номиналам, хоть и не так критично.
С той платой что на AVR - там вообще нет генерации и то вопрос к прошивке, Возможно некорректно прошил.
А вторая плата была собрана калькой оригинала, но на нормальном текстолите. Ни шага в сторону от альбомной схемы, правда на НС логике, но не суть. Двигатель греется но не крутится. Есть подозрение на него. Поэтому хочу купить платы регулятора, дабы отсечь зёрна от плевел.
Кстати: новая плата управления работает корректно.
P.S. Перед командировкой хотелось понимать уровень продвижения. Вот за последнюю неделю сделал кое что для того чтобы можно было включить и смотреть за режимами.

(10-07-2020 23:33)gavrilka72 писал(а):  Прикольная тема но ними катушки может царапать . как то не пофеншую будя .
Замки от Ростова 102 отлично подходят или можно от Илети 102 , 103.

Та есть энто дело в хозяйстве, но те что у меня ничего не царапают. Края скруглены и все такое. Но это я брал хрен знает когда. Возможно с тех пор отношение к постобработке изменилось.

Вот как это выглядело, до установки радиатора с выходными транзисторами.
   
Все точные номиналы установил согласно схемы (что в оригинале, что в новоделе нет расхождений). Там где 3,32 - стоят 3,32, где 5,62 - 5,62. Полуваттные резисторе в генераторе установлены с родной платы.
Всё вроде бы проверил, должно побыть. Но не побыть.
Щас конечно ещё раз всё перепроверю, возможно таки дета накосячил.
На фото видно что та приблуда цифровая, что должна генерить, оставлена без внимания. Так что всё по феншуям, без диджитализации.

(12-07-2020 21:10)Morlock писал(а):  Ни у кого нема платы регулятора скорости ДБ-95?А то шота я малость заплутал. Спаял две платы, вроде бы всё должно работать, но нихрена не робыть.
Все напруги корректны, БП до этого перебрал, там всё чудово.
Родная плата была из самых первых вариантов, к тому же там были намешаны номиналы кондёров, да и от схемы были сильные отличия по номиналам, хоть и не так критично.

Лучшее враг хорошему, что то в этом есть.
Не раз с этим сталкивался ....

Не, скорее всего НС микросхемы не все одинаково полезны. В частности DD4, в случае если будет установлена 74НС00, работать не должно. Невнимательно я глянул кое куда. А там жирным по тёплому - DD4 74HC132.
Короче придётся пока поставить родную 155 логику, а там посмотрим.
Вот щас раздербаню родную плату.

.... не я так глобально не заморачиваюсь , заменил необходимую элементную базу , смазал и наслаждаюсь .

А понимать как оно работает? Или это лишнее? Там же простая ТТЛ. Другое дело что 155 и 1564 это немного разные микросхемы, отсюда и неспособность одних в лоб заменить другие, хотя казалось бы - элементы внутри одинаковые.

(13-07-2020 00:48)Morlock писал(а):  А понимать как оно работает? Или это лишнее? Там же простая ТТЛ.

... для меня логика цэ шось . в свое время препода на курсах телемехаников доставал по поводу СВП , так и толком не въехал
видимо туповатый я в этом...

В общем после возвращения 155й логики всё заработало. Осталось только скорость выставить.
А я уж было расстроился. Тююю...

(13-07-2020 01:09)gavrilka72 писал(а):  ... для меня логика цэ шось . в свое время препода на курсах телемехаников доставал по поводу СВП , так и толком не въехал
видимо туповатый я в этом...

Я в "Бытрадиотехнике" с этими СВП в своё время намучался, когда надо было скоммутировать под другую модель, вообще не предназначенную под это дело. Пару раз даже неплохо получилось, но потом я послал своего наставника так далеко, что он отстал.
Да и логика по своей сути весьма простая вэсч. Просто разные элементы по разному работают и это нужно учитывать. А так можно даже сегодня на ТТЛ вещи делать. Просто, с появлением тех же ПЛИС или STМ32 с AVR, эта громоздкая конструкция становится ненужной. Зато не фонит, как эти процыки.

Вот и пусть работает , или чемто не устраивает.!?
Управляет и пусть дальше управляет....

Хехе, на полусобранной плате всё заработало. Собрал до кучи - стартует только с толкача, 19й скорости нет.
Я уже весь бубен стёр с этой платой. Ладно, надо спати.

Я потихоньку прихожу к тому, что проще взять что-то акаянное... Но внутренний технарь бунтует и требует завершить процесс восстановления Электроники.
Щас опять всё буду пересматривать. Чую что-то с фазами.

(13-07-2020 10:28)Morlock писал(а):  Я потихоньку прихожу к тому, что проще взять что-то акаянное...

Проще восстановить оригинальный вариант. Но вы же хотели сделать улучшайзинг, а это забег совсем другого типа.
А акаянное - далеко не факт что не прийдется там восстанавливать тоже - а детали туда будут точно не дешевле чем у Электроники...

Да то был момент слабости. Суть в том, что я невнимательно исследовал плату. То что чуйка подсказала что с фазами беда - в самую точку. Выбило две фазы по выходу.
Проверил обмотки двигателя - всё вроде нормально: по силовым обмоткам 11,6Ом-11,65Ом-11,75Ом, по обмоткам датчика положения 15,5Ом-15,1Ом-15,5Ом, таходатчик - 1,42кОм). Истинное значение, без проводов и прочего.
Нужно заменить ЛА3 на ТЛ3 DD4, при использовании НС логики. Ну и кроме того я сделал запуск без радиатора и возможно тепловой пробой случился. При этом К-Э выбило, а база как-бы и не приделах, сидит в сторонке, трамвая ждёт. А может BD140 не совсем подходящий вариант. Всё ж в оригинале стояли КТ816 (3А) а BD140 всего 2А. В общем щас съезжу за микрушкой, заменю выходные (да и предвыходные тоже) транзисторы на отечественные и продолжу запускать движок.

(13-07-2020 11:34)Morlock писал(а):  Да то был момент слабости. Суть в том, что я невнимательно исследовал плату. То что чуйка подсказала что с фазами беда - в самую точку. Выбило две фазы по выходу.

Просто надо было в начале исходную работоспособность обеспечить, а потом модернизировать.... В деньгах думаю это не сильно добавило бы, зато проблем с модернизацией бы уменьшило.

Кого модернизировать? Это оригинальная плата, но на нормальном текстолита, с нормальной металлизацией и всё такое.
Сейчас стоит плата управления штатная, после ТО. Рядом лежит собранная и оттестированная плата на нормальном текстолите и НС логике для ориентиров по режимам. А штатная плата регулятора изначально была плачевная. Поэтому и затеял возню.
Просто со сборкой регулятора есть нюанс, который не был очевиден сразу. Вот сейчас еду домой с 74НС132 вместо 74НС00.
Плюс тщательно пройдусь по номиналам элементов, возможно где-то косячнул.

(13-07-2020 13:00)Morlock писал(а):  Кого модернизировать? Это оригинальная плата, но на нормальном текстолита, с нормальной металлизацией и всё такое.

Вроде как вы собирались вживлять кварцованный регулятор скорости...

Нема ни у кого нерабочих движков, но с целым тонвалом?

То на совсем другой плате. Дета несколько страниц назад я показывал её. 100х100мм. Она не заработала по причине кривой прошивки. Ну то такое. Там по хорошим делам кое что и устанавливать не нужно было. Короче была проба пера. Я всегда склонялся к тому что уже проверено, но в более лучшей обёртке.
Мой вариант выше на вложении. Там видно что место (левый край) под кварцевый генератор не запаяно и пустует. Вся обвязка сугубо аналоговая.

---

(13-07-2020 13:31)Andrastra писал(а):  Нема ни у кого нерабочих движков, но с целым тонвалом?

На элку? Или на Олимп?
Целый тонвал - это без коррозии в месте контакта ленты?